備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 三立新聞 2.記者署名: 李育道 3.完整新聞標題: 台鐵砸39.5億升級「第3代行車監控系統」整合自動化、告警　2029年完成 4.完整新聞內文: 台鐵斥資39.5億元推動「第3代中央行車監控系統（CTC 3.0）」，今（29）日在台北圓山大 飯店舉行專案啟動暨簽約儀式，由台鐵董事長鄭光遠與後藤隆一代表簽署。 鄭光遠表示，現行中央行車監控系統已使用超過20年，在每日超過1000列次的高密度運轉下 ，設備與功能逐漸無法負荷，因此推動CTC 3.0全面升級，預計118年完成建置，成為未來20 年台鐵行車調度核心。 台鐵指出，目前環島鐵路網列車運轉型態多元，從對號列車、區間車到貨運列車交織運行， 調度複雜度高，中央行車監控系統（CTC）正是維持列車安全與運轉秩序的關鍵中樞。 隨著系統老化與運量增加，原有架構逐漸難以因應即時調度與資訊整合需求，成為此次升級 主因。 此次CTC 3.0將由日本信號公司攜手亞力電機與華電聯網共同建置，採用符合國際標準的開 放式架構，強化系統擴充與整合能力。 鄭光遠指出，這不只是單純設備汰換，而是整體調度邏輯與監控能力的升級，讓台鐵邁入智 慧化營運階段。 在功能升級方面，CTC 3.0導入「智慧化自動進路設定」，可依據列車時刻、優先順序、路 線占用及供電狀況，自動規劃最佳行車路徑。 鄭光遠表示，過去高度仰賴人工判斷的調度模式，未來將由系統協助決策，不僅提升效率， 也降低人為判斷壓力，讓列車運轉更穩定精準。 除了調度效率，安全監控也同步升級。台鐵說明，CTC 3.0將整合邊坡告警、落石偵測、平 交道告警及月台監視等即時資訊，並透過台鐵雲平台集中至行控中心，使調度人員可即時掌 握現場狀況。 鄭光遠指出，當突發事件發生時，系統能即時提供完整資訊，有助於縮短反應時間，強化整 體行車安全。 交通部政務次長伍勝園表示，台鐵每日逾1000列次運轉，CTC系統如同整個鐵路網的「大腦 」，此次投入39.5億元進行全面升級，是推動軌道運輸數位轉型與智慧安全的重要一步。 伍勝園也說，本案由國際廠商與國內團隊共同合作，盼在建置過程中深化技術交流，帶動軌 道產業本土化發展，涵蓋技術、設備及產業鏈整體提升。 台鐵補充，CTC 3.0完成後，將有效提升行車調度效率、降低風險並強化營運穩定性，支撐 未來運量成長需求。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1829832 6.備註: ※ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.80.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1777625646.A.DB6.html