: 標題: [問卦] 有沒有交通VPN？ 請多多使用大眾運輸 : 如題 : 車禍發生的前提是 : 用路人共享同一個通道 : 所以遇到素質差或智能低的使用者 : 就可能出現碰撞 : 那麼 : 是否有可能借用VPN當概念 : 在移動起點跟終點建立私有通道 : 以防碰撞發生？ 有，最接近你想法的，是計乘車 有趣的是，計乘車雖然是'四輪大爺' 但在運輸分析裡，它屬於大眾運輸的次級系統 因為它仍然減少了社會整體的擁車率，它仍然是一種共享 只要同一時間，大家不是同時要用車 我要用車時，你不用，那計乘車就可以來服務我，而不是服務你 所可慮者，空車不在這裡，就會發生調度問題 這個調度問題我們是用市場原理解決的 每台計乘車都是單一CPU，用欉集運算，各別發展自己的最佳演算法 後來進入車隊時代，網路車隊，也就是用網路及算力在調度空車 注意到一件事，VPN 的 V 是虛擬，PN 才是私有通道 也就是說，我要從台北到高雄，拉自己的一條專線，那叫 PN 但是我利用目前已存有的共享網路，中間建立一條虛擬通道，那才叫 VPN VPN 的特性：速度不會比目前的共享網路還快 就像高速公路塞車了，在其上的公車，也不會更快 我們有加快 VPN 的法子，也就是給大眾交通特權，高乘載或專有通道 還有就是台灣連到美國的網路，很少人能透過小型網路連接送過去 大家都是透過高速海底電纜 這像什麼呢？像高鐵 我開車是很難比高鐵快的，但因為到達高鐵站要時間，還有要等班次 所以有時我開車是能比等高鐵整體效應還快 類比到我們搭海底電纜送封包是一樣的，就是要封成大封包，一次性高速運送，再解封包 這封成大封包和解回小封包，可以想像成貨櫃封箱 你買國外網購，一個小設備，是不可能獨享一個貨櫃的 那會經過中間運輸商和其他人的商品包裝成貨櫃 而一次性的高速運送，這種叫 burst mode 如果你的商品走船運，過半個地球，那就得幾個月了 走空運可以快點，我們出遊，人大多是空運；除非'慢'也是旅行的一部份，比如郵輪 當你要空運時，你不可能包下一台飛機 你要經由旅行社，或者網購，去湊成中型封包，大型封包，最終塞滿一架飛機才划算 飛機是蠻安全的，屬大眾運輸；與之類比的非大眾運輸就是自己開小飛機 : 仔細想想 : 這不就是任意門的概念 : 我看全面自駕車上路還比較有可能 : 瓜？ : https://i.mopix.cc/kLYbZQ.jpg 所以你想的，其實是大眾運輸，的確支持大眾運輸才是正解 不必到自駕車，不用等，大眾運輸也不是你在開車 全面自駕車指的是小封包自行流竄 網路上也不這麼幹，我們會把小封包組成大封包用 burst mode 噴過去 把高鐵的連結車廂拆了，全部換成小車廂，只坐少少幾人就馬上開一班車 這樣的鐵路是不會快的 對了，像集集支線，它跑的是彩繪列車，柴油車廂 為什麼不能電氣化呢？ 因為舊式的柴油車廂可以每一節都有動力，一個車箱載少數人是可行的 而電氣化車廂，光只有一節，擺不完所有電氣化動力零件 它有基本需求，至少要 N 個車廂 當你用了 N 個車廂，若只拖動一節載客車廂，就非常不划算 這也就是為什麼遠程運輸經常要組大封包，用 burst mode 的原因 不然當管理位元遠多於資料位元，就很不划算 像用指紋認證，又用人臉認證，又用密碼認證，還要三位親友聯名證明你就是你 然後獲得權限得到一個加密位元：愛 （前後文可能是 你愛不愛我） 好吧，如果那一個字很重要，那值得 不過我覺得愛用說的不夠，要用做的，要傳一個完整的人過來才行。 支線因為人數，當希望班次與人數平衡，那適合少節車廂，就要用柴油車廂 你要的自動駕駛早有了，在軌道運輸上，又快又便宜 ---------- 什麼都有可能做，但還要思考成本 你用總統專機，運送自己蛔蟲的檢體（也就是一盒大便），那就太貴了 所以就算有你想要的自動駕駛，算上價錢我也不知你用還是不用 就像對岸的快遞已經可以用無人機了 但你用它送什麼才划算呢？ 蛔蟲檢體嗎？ XD -- 牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 引入變異算邏輯 輯 異 居處陋室觀湧現 為 為 士逢知已悟襌機 父 母 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1777476860.A.E87.html ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/29/2026 23:42:27 機車停車時才有這種壓縮率，一但行駛就要拉開 這我上次就批評過你了，你還貼這種圖 你這傢伙是不是都貼了就跑，從沒看別人回覆 我罵這圖絕對罵超過三次 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/30/2026 11:09:33