備註請放最後面 違者新聞文章刪除 年齡下修 70歲就要換駕照 5月31日上路 聯合報／記者　胡瑞玲 葉冠妤 吳淑君 高齡駕駛換照年齡將從七十五歲下修至七十歲，交通部昨天再預告修法，換照將收取五十 元規費，新制五月卅一日上路，使用逾期駕照，最重可罰三六○○元並禁止駕駛、扣繳駕 照。消基會交通委員會召集人李克聰認為，宣導期太短；老人福利推動聯盟秘書長張淑卿 呼籲，應簡化行政流程。 去年五月，七十八歲余姓老翁駕車行經新北市三峽區北大國小旁，高速衝撞停等紅燈的機 車及放學人潮，釀四死十二傷的悲劇，震驚社會。 近年高齡駕駛肇事件數逐年增加，為降低高齡駕駛肇事，交通部宣布高齡駕駛換照年齡從 七十五歲下修至七十歲，且必須通過體檢，並增加自填身心靈活動的狀況，讓專業醫師做 評估，完成安全教育課程後，即可換發駕照，有效期限至七十五歲。 滿七十五歲長者則維持三年換照制度，要通過體檢及安全教育課程外，還須通過認知功能 測驗，才能換發有效三年的駕照。 配合高齡駕駛換照新制，交通部昨再預告修正「公路證照及監理規費收費辦法」第二條及 第三條附表草案，下個月起，七十歲以上駕駛換發駕照每枚將收取五十元規費，相關草案 將預告十四天，預計今年五月卅一日起開始實施相關新制。 根據規定，高齡駕駛若沒有依照規定換照，仍騎車或開車被警察攔檢舉發，依「道路交通 管理處罰條例」第廿二條規定，持逾期駕照駕車，將可罰一八○○元至三六○○元，並禁 止駕駛及扣繳駕照。 根據交通部公路局的統計，七十至七十四歲高齡駕駛有一一○萬人，七十五歲以上高齡駕 駛約十八點八萬人，總計明年有一二八萬人需換照。 老人福利推動聯盟秘書長張淑卿認為，各年齡層都可能行車肇事，以年齡區分換照，無疑 是高齡歧視，但既然新制五月底上路，呼籲至少應簡化行政流程。 張淑卿表示，新制將換照年齡下修至七十歲，須通過體檢，並增加自填身心靈活動的狀況 ，還要完成安全教育課程，這些行政程序跟複雜度，對高齡者相對不公平，建議安全教育 課程可改成線上數位學習，體檢資料則可介接國家健康檢查的相關資料，高齡者就不必再 專門跑一趟體檢。 消基會交通委員會召集人李克聰說，五月底上路，太趕了，他已經能想像有些長者擔心體 檢不通過，又有開車需要，現在很緊張，可能先觀望，或是在盤算走哪一條路可以避開臨 檢，如果又沒有替代交通工具，新制上路恐引發民怨，他建議應該要有半年勸導期。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: https://udn.com/news/story/7266/9461109?from=searchresult 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.23.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1777217298.A.291.html