備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 中央廣播電台 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社 2026-04-22 06:48(04-22 07:58更新) 新聞引據： 法新社 撰稿編輯：吳寧康 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 巴拿馬運河因中東戰爭超搶手 船隻寧付400萬美元搶插隊 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規 法新社21日報導，官方報告指出，中東戰爭導致對巴拿馬運河(Panama Canal)的需求大幅 提升，激增的程度到了一艘裝載液化天然氣(LNG)的船隻寧願付出400萬美元來插隊，來避 免可能長達5天的等待期。 自從美國與以色列2月28日聯手空襲伊朗以來，這類的支付情況大增。美伊攻擊導致荷莫 茲海峽(Strait of Hormuz)遭到封鎖，這條航道對全球五分之一來自波斯灣國家的石油與 天然氣出口至關重要。 巴拿馬運河管理局(Panama Canal Authority)的報告指出，為符合燃油需求，亞洲的煉油 廠正選擇向美國購買石油或天然氣並經由這條橫越海洋的航道運送，而非向依賴荷莫茲海 峽的波斯灣國家採購。 巴拿馬運河管理局21日在聲明中說，航經這條運河的每日平均船隻數量「仍然強勁」，1 月平均34艘、3月37艘，有些時候還超過40艘。「這種增長反映出全球貿易模式與市場條 件的改變，包括影響關鍵航道的地緣政治因素」。 要通行巴拿馬運河的船隻很早就會提前預訂，如果沒有預訂的話平均要等上5天才能通行 ，不過如果想要趕在最後一刻通行，也能透過拍賣來購買名額。 巴拿馬運河管理局表示，在最近一次的拍賣中，有艘運送LNG的船舶就出價400萬美元來取 得通行名額，還有2艘油輪在最近數週的競標價超出300萬美元。 相較之下，去年10月到今年2月之間的平均通行拍賣價約為13萬美元，在3月和4月則增至 38萬5千美元。 全球有5%的海運貿易經由巴拿馬運河，主要客戶為美國和中國。這條航線主要是連結美國 東岸與中國、南韓及日本。(編輯：陳士廉) 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://www.rti.org.tw/news?uid=3&pid=204248 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) 美國打伊朗把全世界油價打起飛，油價飆漲帶動各物價飛漲，不知道支持的在想甚麼。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.169.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1776956068.A.B5A.html ※ 編輯: saiulbb (118.161.169.232 臺灣), 04/23/2026 22:54:42