※ 引述《pat740515 (yosi)》之銘言:
: 笑死,那個淡江大橋剛建好,就被砲轟到不行
: 明明是最新完工的指標性道路
: 結果直接被人揪出一堆問題
: 真的很好奇為什麼台灣的交通會進步這麼慢
我覺得淡江大橋的問題不算大
淡江大橋連接快速道路 所以汽機車分流很正常
機車道太窄 跟人行道刻意擴寬有關
但 這些都不是問題
最大的問題在於淡江大橋為何115年(2026)才蓋好
淡江大橋1990年~1992年就有計畫建造了
36年了 才蓋好一座橋
太久了
https://i.postimg.cc/k5Dfg8cy/bcvc1v56.jpg
交通 影響 經濟 這件事早就被經濟學者證明過了
運輸成本越低 物價越低
運輸成本越快 製造效率越高 產品流通效率越高
就像船 船越造越快越穩 運輸效率提升 跨國貿易效率提高 成本下降 物價降低
交通直接影響 成本、物資多寡、物價、製造速度
交通=經濟
反過來說 塞車就是經濟疲軟 經濟不振 經濟難以成長 成長停滯
如果一個國家在乎人民口袋有沒有錢 整體國家經濟發展好不好
應該要瘋狂擴建交通
讓交通運輸效率大幅提高 提升 塞車視為妨礙經濟成長才對
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