每次講到交通，總有人說汽車霸佔道路、機車被打壓。
結果現在淡江大橋要通車，最急著要上橋的是誰？還是機車族。
那我就問一個很簡單的問題：
平常說機車靈活、方便、哪裡都能鑽，
那為什麼到了「高規格快速道路」，又非上不可？
這不是很矛盾嗎？
講白一點，淡江大橋這種等級的建設，本來就不是拿來讓所有車種混用的。
它的設計邏輯就是——提高車流效率、降低事故風險。
而現實是什麼？
台灣機車事故比例本來就高，這是統計事實，不是情緒問題。
你一邊說機車要路權，
一邊又不願意接受分流管理，
只要限制就是「不公平」，
這才是真正的雙標。
再講更現實的：
如果今天開放機車上橋，發生事故、塞車、甚至連環車禍，
最後承擔成本的是誰？
還是整體用路人。
交通不是單一族群的權利，而是整體效率的平衡。
不是你想上哪條路，就一定要開放給你。
淡江大橋這件事，其實很簡單——
不是打壓機車，而是不同車種，本來就該有不同規則。
不要平常講安全，
需要用的時候又拿公平出來當武器。
這樣講難聽一點，
真的就是雙標
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.125.117 (臺灣)
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誰說機車道設計寬就安全？
※ 編輯: PoorHunter (219.70.125.117 臺灣), 04/22/2026 11:28:02
你怎麼知道沒有好好設計？設計又大又寬就說好了嗎？
※ 編輯: PoorHunter (219.70.125.117 臺灣), 04/22/2026 11:31:10
設計好不好我不知道 我都只知道如果把這票機車道弄成2米寬一定變成飆仔天堂
※ 編輯: PoorHunter (219.70.125.117 臺灣), 04/22/2026 11:36:35
推文 (98)
→
bill403777
好的 禁行機車
27.52.167.119 04/22 11:24
推
bengowa
買不起汽車的窮鬼就乖乖去排隊
118.163.112.2 04/22 11:25
噓
roywow
結果機車道做超窄 還那邊說安全 XD
223.137.81.118 04/22 11:25
推
momomom
亂鑽機車仔整天覺得自己被歧視
163.13.42.137 04/22 11:25
→
sagarain
這條橋定義很亂啊 什麼都要上 為什麼不
114.34.163.103 04/22 11:26
→
showdoggy
好的 不要分流 大家一起嗨
42.79.65.7 04/22 11:26
→
sagarain
跟關渡橋分配
114.34.163.103 04/22 11:26
推
pm2001
高速公路天天有車禍 那怎麼不禁四輪?
140.137.198.18 04/22 11:26
→
momomom
關渡大橋混流馬的有夠恐怖 真的命不值錢
163.13.42.137 04/22 11:26
推
gk1329
位置那麽偏僻 根本沒機台機車會走= =
118.231.176.72 04/22 11:26
→
momomom
才在那邊番
163.13.42.137 04/22 11:26
→
purin3333
乖乖去搭渡輪
123.252.7.23 04/22 11:27
→
sagarain
關渡現在一堆大車就常常掉零碎物品封路
114.34.163.103 04/22 11:27
→
sagarain
清理 淡江就不會嗎
114.34.163.103 04/22 11:27
→
roywow
啊 對了… 差1cc就安全囉 哈哈
223.137.81.118 04/22 11:27
→
vowpool
講得好像汽車就不會事故一樣
125.227.40.62 04/22 11:27
→
sagarain
淡江從台北港出來敢走淡水市區喔 不然
114.34.163.103 04/22 11:28
→
sagarain
要去哪
114.34.163.103 04/22 11:28
推
rZai
直接禁行不就好了 快速道路現行法規就是不
223.137.34.197 04/22 11:29
→
rZai
給機車走阿
223.137.34.197 04/22 11:29
→
vowpool
你要設計機車道就好好設計 要不就禁機車
125.227.40.62 04/22 11:29
噓
aa041104
先禁國家
218.166.89.91 04/22 11:29
→
vowpool
搞這樣根本敷衍了事
125.227.40.62 04/22 11:29
→
VoV
人行道和機車道對調不就好了
148.135.200.20 04/22 11:30
→
vowpool
結果罵他亂設計 還有人在那邊換概念
125.227.40.62 04/22 11:30
→
vowpool
偷換概念說機車族雙標 =_= 笑死
125.227.40.62 04/22 11:30
→
vowpool
你覺得這樣有好好設計? 那說說你認知的
125.227.40.62 04/22 11:31
→
vowpool
好設計在哪裡?
125.227.40.62 04/22 11:31
噓
a363
?
118.165.25.178 04/22 11:33
推
cmc563
學新北大橋的腳踏車道二次施工再外掛一條
150.117.217.144 04/22 11:34
→
cmc563
機車道不就好了
150.117.217.144 04/22 11:34
→
tn907915
我自己機車族但二輪仔就真的交通亂源
49.216.223.64 04/22 11:35
推
zephyr105
誰整天用淡江大橋阿 那條橋有多少流量
223.137.195.128 04/22 11:37
→
vowpool
說不出哪裡好，所以不能罵他爛設計嗎?
125.227.40.62 04/22 11:41
噓
roywow
連機車道要2.5m都不知道XD
223.137.81.118 04/22 11:42
推
globeMIX
乾脆跟公車(輕軌)道共道好了
58.114.114.112 04/22 11:45
→
steventw
還在用車種分族群 ==
118.231.152.47 04/22 11:47
→
elong
雙北聯絡橋事故率最低的是沒分流的光復橋
118.163.21.200 04/22 11:48
推
AMADA
台灣交通亂源就是機車，可是台灣地處亞熱帶
223.139.14.227 04/22 11:48
→
elong
真不知道什麼分流 只給汽車走的邏輯是什麼
118.163.21.200 04/22 11:48
→
AMADA
天氣炎熱，沒有機車真的會瘋掉
223.139.14.227 04/22 11:48
→
STORMSQ
事故率：亂源4.65、汽車5.34
60.250.74.208 04/22 11:52
→
shadog
用路人要感謝機車族，大家都開車上路，還
101.8.250.53 04/22 11:52
→
STORMSQ
看起來出比較多車禍的才是模範
60.250.74.208 04/22 11:52
→
shadog
不基隆塞到屏東
101.8.250.53 04/22 11:52
→
STORMSQ
事故率比較少的才是亂源
60.250.74.208 04/22 11:52
推
J002
問題就是一人或兩人四輪太多搞到塞車，然後
210.10.1.19 04/22 11:55
→
J002
效率好的兩輪只能塞在四輪中間，就出事了。
210.10.1.19 04/22 11:55
→
J002
現在如果把一人四輪禁掉，看看交通會多順www
210.10.1.19 04/22 11:56
推
chungfxx
做窄是怕超車危險，為什麼會危險，因為
101.10.251.234 04/22 11:57
→
chungfxx
有人不會騎車連跟上車流都不會，應該加
101.10.251.234 04/22 11:57
→
chungfxx
裝區間測速，太慢一律開罰
101.10.251.234 04/22 11:57
→
sell504387
大家不認識八里嗎，龍米路飆車成那樣
49.217.132.168 04/22 11:58
→
sell504387
，以後直接飆近淡水
49.217.132.168 04/22 11:58
推
dirk007
學學先進國家，把二輪禁了
49.214.9.133 04/22 12:19
噓
crassus7217
機車被汽車撞，一樣算機車事故+1你知
42.77.58.22 04/22 12:28
→
crassus7217
道嗎？
42.77.58.22 04/22 12:28
→
angel902037
急著上橋，你以為這橋在哪裡?
61.219.21.177 04/22 12:29
→
angel902037
淡江大橋通哪裡 八里
61.219.21.177 04/22 12:29
→
angel902037
鬼地方通鬼地方 哪來急著上橋
61.219.21.177 04/22 12:30
→
angel902037
那你知不知道 機車道出事故
61.219.21.177 04/22 12:31
→
angel902037
引流要走汽車道通行
61.219.21.177 04/22 12:32
→
angel902037
新北警察局已經這樣說了
61.219.21.177 04/22 12:32
→
angel902037
所以引流時又變很安全了
61.219.21.177 04/22 12:32
→
Seckel
大大 你還好嘛？ 看你言論 你生活可能不太
101.12.129.142 04/22 12:34
→
Seckel
如意
101.12.129.142 04/22 12:34
→
kl123
這算窄嗎？一看就是能超車的寬度，還是說
101.10.237.24 04/22 12:40
→
kl123
已經預設了每一秒橋上都有300輛機車的規模
101.10.237.24 04/22 12:40
→
kl123
了呢
101.10.237.24 04/22 12:41
推
Sacral
有些橋做兩道給你超車，出事的時候還不是
27.247.37.16 04/22 12:42
→
Sacral
連環撞，你要是很急你早點出門啊
27.247.37.16 04/22 12:42
推
poeoe
本來就該分流啊
42.77.85.159 04/22 12:42
噓
EdgeGuy
6202了還有人支持車種分流
118.165.65.189 04/22 12:47
→
mr2gts
一堆搭公車的在那邊憤慨
111.248.103.248 04/22 13:02
推
faterosa
好喇 全面禁售 禁止持有機車好不好
114.33.177.222 04/22 13:11
推
MIMURO
路權就是不要分流，哪來矛盾
42.70.189.55 04/22 13:21
噓
nbook
車種分流這種落後的觀念還可以支持
123.194.41.17 04/22 13:27
噓
apol1033
一下說怎知道有沒有設計好，一下又說我
49.218.150.66 04/22 13:33
→
apol1033
不知道設計好不好 呵
49.218.150.66 04/22 13:33
推
YJM1106
塞過五楊南下出口就會賭爛路權團體了
110.28.40.171 04/22 14:07
→
sosoana
你去歐美誰跟你禁行機車 一堆被腳痛部寵
150.116.219.113 04/22 14:12
→
sosoana
壞的井蛙
150.116.219.113 04/22 14:12
→
sosoana
頂多限制最低速限
150.116.219.113 04/22 14:12
→
sosoana
橋搞一堆分流下去又合流的有比較安全？
150.116.219.113 04/22 14:13
→
sosoana
開車都很害怕下橋要右轉會撞到不長眼的
150.116.219.113 04/22 14:14
→
sosoana
你各位在台灣騎車要有路權還是放棄白牌
150.116.219.113 04/22 14:16
→
sosoana
吧
150.116.219.113 04/22 14:16
推
x8235
機車道設計太寬只會增加並排和蛇行
223.137.194.131 04/22 14:25
推
EndlessLove
汽車道縮窄 = 安全
49.215.241.99 04/22 14:27
→
EndlessLove
機車道縮窄 = 危險
49.215.241.99 04/22 14:27
→
EndlessLove
懂？
49.215.241.99 04/22 14:27
推
phoenixzro
要分就對分啊，你不對分那不公平就是
49.216.26.90 04/22 17:26
→
phoenixzro
陳述事實而已
49.216.26.90 04/22 17:27
噓
machi770922
你好好笑
180.218.85.150 04/22 18:26
推
uvegotmail
路權仔就跟共產黨一樣專門
49.218.89.180 04/22 23:57
→
uvegotmail
搞事的製造社會對立
49.218.89.180 04/22 23:57
噓
pokejoe0603
說龍米路能飆車的是在哈囉？一路上
49.218.137.154 04/25 13:42
→
pokejoe0603
插多少隻測速是沒看到？
49.218.137.154 04/25 13:42