: 標題: [問卦] 英國消滅汽車,台灣消滅機車,誰才對？ 台灣哪有消滅機車 如果你因為騎機車的體驗不好，抱怨，就認為在消滅機車 目前我可是汽車也聽到抱怨，腳踏車也聽到抱怨 如果你認為政府有傾向，別忘了在自由市場裡，政治力也只是個參數 台灣大黨已經兩黨制了，如果兩黨都做不到的事，你就該懷疑根本做不到 若你堅持那是做得到的，那你得自己做；去爭取當第三黨 在合意形成裡，其實該做的是溝通，成本揭露，自由選擇 （也就是仍然是自由市場的輔助） : https://i.postimg.cc/wvkTBzF4/1776621554247.jpg : 英國現在都市區對於汽車十分不友善 : 都市區都會收進城稅 : 英國認為汽車 就是塞車主因 : 要減少汽車 消滅汽車 : 並且認為機車是拯救塞車的救星 : 認為機車碳排放量 廢棄排放量 都極低 : 環保 解決塞車 機車簡直就是都市救星 我認為未來，租用會比購買還流行 試想像我從台北要下高雄 我自己開車下高雄，延路可能塞車，疲勞 但也可以搭高鐵下高雄，然後在高雄租車 甲租乙還等彈性才真的更解放更自由 國旅差嗎？那你出國時有把自己的機車運出國嗎？ 如果出國時你在當地租車，在台灣你為什麼不能人到就好，在當地租車？ 因為行李還要搬來搬去，是轉車的麻煩？ 這可以由旅行社代勞 在我理想中，像機場一樣，行李托運後就兩手空空直接去逛街，這樣最爽 隨身小包包裡是護照，手機，錢包，隨身藥物衣物；不要帶太多東西 大件行李是到旅館後才要打開的 如果這種托運行為不只發生在機場，而是整個旅程裡都這樣呢？ 整個城市都像我的機場候機室 我在台北上火車，轉公車，轉高鐵，到高雄；都不必碰行李 最後到高雄的旅館入住，行李才跟上，晚上洗澡時有得開來挑件換洗衣物，夠了。。 旅行社不只服務旅遊，一般的通勤一樣可以服務（幫拎行李） 嫌貴？那我再談另一種，透過科技，像 AirTag 一樣 我不用交代，臨時轉向；比如原本要下高雄，但在台中就離開高鐵轉進中橫 這時因為身上帶著 AirTag, 整個城市的主控電腦可以讀取並判斷我的意圖 等我在中橫的旅館入住後, 行李照樣跟來了 這樣才是解放雙手 做到這些,那我不用自己開車;因為自己開車就是自由, 行李跟我跑 而我現在利用科技共享, 達到相同的境界 我需要的是移動的自由,不是當車奴;車,我不想養了 透過移動意圖猜測,以及快遞業者的路徑合併, 去打造出一個讓托運降價的平台 我實在不用帶太多東西移動 : 英國消滅汽車,推廣機車 : 台灣消滅機車,推廣汽車 : 誰才是對的？ : 誰民智未開？ : 推 proprome: 有意思 112.104.96.52 04/20 02:14 : → a27588679: 我覺得可以先從六都開始禁止汽機車進入 180.177.32.195 04/20 02:15 : 噓 xross: 看吧 八卦又開始禁摩論了 又替我證明 99.36.164.58 04/20 02:16 : → xross: 前幾天還有假moto粉硬說沒有 99.36.164.58 04/20 02:17 : → su4vu6: 前提是那是環保機車阿== 123.192.79.161 04/20 02:43 : → maskwill: 英國哪有推廣機車? 136.62.223.120 04/20 02:47 : 推 hawk30: 以台灣自卑的性格一定是大英帝國正確但 115.43.18.50 04/20 02:56 : 推 mrmowmow: 一人機車當然屌打一人汽車，排氣，體積 223.137.89.44 04/20 03:00 : → mrmowmow: 都大贏 223.137.89.44 04/20 03:00 : → Ricey: 台灣消滅的是行人 174.0.233.252 04/20 03:35 推廣腳踏車就好 1. 不排廢氣 2. 健身 3. 停車方便 同樣是兩輪, 腳踏車比機車更方便 我剛在台北上班時就是騎腳踏車上班 每天到公司就把腳踏車拉進電梯, 直接上到公司的樓層停進辦公室 我想摩托車還比較難做到這樣 體力不夠的, 你再去升級一點電輔車就好 4. 腦內啡 這東西沒話說, 能讓你的旅程更愉快 機車可以繼續攻擊一人汽車, 可是和腳踏車一比, 還要堅持什麼? 是不是要說我鈴噹太吵, 超過噪音管制? 唉, 牽車一年了吧, 有在想換個鈴噹呢... -- 牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 引入變異算邏輯 輯 異 居處陋室觀湧現 為 為 士逢知已悟襌機 父 母 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1776631959.A.193.html 你怕熱就該開車坐車 如果認為腳踏車熱，那機車一樣熱 而且機車是有發熱源的；引擎發動就有夠熱，你在接收熱量 （冬天就比我騎腳踏車發冷好過） 我為了夏天還能騎車，所以有計劃的適應冷熱 冬天我洗冷水澡，夏天我包粽子防曬 愛騎機車的也要防曬，大家做的努力差不多 我花了四天環島，雙鐵旅遊，很好啊 而且金城武樹那裡也管制汽車進入 最爽的還是腳踏車 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/20/2026 05:03:32 其實路口植物也是在替都市降溫 但現在因為分隔島遮擋視線，不斷被提出來 砍掉植物，都市熱島更加嚴重。。。 也許，不要砍，而視線被遮擋就減速 像日本說巷道彎彎曲曲就減速一樣 我們只要視線不良，你就該想到減速 不過看來無法形成這種共識 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/20/2026 05:30:28 不，我不認為爭取就能上 我只是繞一圈在洗你臉而已，巨嬰 自由市場就是你必需去競爭 別人做不到，你又不肯做 那不就是巨嬰 沒人欠你的，巨嬰！ ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/20/2026 05:37:29 你說每個就每個？ 你指著月亮說那是太陽，也不會改變事實 反而你只會被忽略 》如果你因為騎機車的體驗不好，抱怨，就認為在消滅機車 》目前我可是汽車也聽到抱怨，腳踏車也聽到抱怨 吶，前面的句子直接就足夠回答你了 當大家都在抱怨，你卻覺得自己的抱怨最重要時 你覺得我該怎麼做，才能哄你 ？ 如果是這樣，歐洲不會連公車都願意排在腳踏車後面不逼車 這我別篇聊過了 不過日本的確有要管了 只能說在別國好好的東西，學來台灣就變了 台灣學先進國家真有一套 XD 記住一件事，飆仔換什麼交通工具都是飆仔 既然如此，他不是開著車飆，好多了 比大重惡劣？你說腳踏車也會騎到時速近百衝紅綠燈，撞死別人？ 當腳踏車沒路權且出車禍時，他就消滅自己啦 以攜帶的質量造成的損害來說，怎麼會有大重大？ 運動流汗會習慣啊，沒運動習慣的人不會懂的 不要自己講出來被別人發覺好不好。。。 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/20/2026 09:17:20 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 04/20/2026 09:32:37