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※ 引述《orzmaster (哈榭爾)》之銘言: : 代價是台灣的機車騎士認知錯亂 : 台灣的機車會無腦靠右的原因增加了 : ‧(原本)政策上軟硬兼施的機慢車靠右行駛 : ‧(增加)外側機車左轉專用道 : 所以台灣人現在除了無腦鑽路肩以外 : 還強化了在外側大轉彎的認知 0分 強制兩段式左轉就是要避免你這種人自以為厲害自以為聰明 最後還是要警察浪費時間去幫你收拾 你自己回頭看看你講其他人講的單單支持廢除兩段式左轉 就幾十種想法了上路要死多少人啊 就是因為死人太多才會強制兩段式 : 他們會堅持這些都合法、專業、理性 : (但專業層面沒一次經得起考驗) : 問就是加強執法、科技執法 : 一切都是末端使用者的問題 : 不違規不就沒事了 事實上從數據來說強制兩段式左轉確實降低死傷亡 至於說沒有的基本都是在幻想而已 對你只有這段時間再看這個東西 甚至你只有發這篇文章才在看相關的東西 那票人是每天都在看每天都在想怎樣不會被罵 怎樣可以讓妳們這些天真又缺乏基本常識的民間道安人員少死一點 然後你很有專業它們沒有? 出事了你又不用去處理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.228.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1776592170.A.C9E.html

推文 (13)

chrisjohn214 其實有些路權反而是騎車技術不好 61.224.148.183 04/19 18:07
chrisjohn214 常常車禍,只好怪設計不良 61.224.148.183 04/19 18:07
chrisjohn214 我看過一個連轉彎關門都不會的 61.224.148.183 04/19 18:09
chrisjohn214 有夠慘 61.224.148.183 04/19 18:09
ttnpyepwos 就台灣車流量大,加上對面和後面的車 1.170.109.163 04/19 18:09
ttnpyepwos 不一定讓你,你切出去有時不是被後面 1.170.109.163 04/19 18:09
ttnpyepwos 叭,就是被對面撞。 1.170.109.163 04/19 18:09
chrisjohn214 就技術不好,經驗也不夠,才整天說 61.224.148.183 04/19 18:10
ttnpyepwos 台灣人的駕駛素養就這樣,然後在待撞 1.170.109.163 04/19 18:10
chrisjohn214 騎在外車道很危險,笑死 61.224.148.183 04/19 18:10
ttnpyepwos 區可能好一些,但一樣會被後車待撞。 1.170.109.163 04/19 18:10
orzmaster 我可看不出那票公務員有這麼偉大 1.169.82.119 04/19 20:25
wight 別再幻想強制兩段式會降低死亡率了好嗎? 42.77.183.51 04/19 20:35
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