1.媒體來源:聯合新聞網
2.記者署名:馬瑞熨璿 陳儷方
3.完整新聞標題:
核電人才斷層 核三廠重啟安檢找退休老將回鍋
4.完整新聞內文:
https://i.mopix.cc/0fAZUI.jpg
台灣核工人才斷層嚴重。圖為法國計畫打造多座全尺寸反應爐,正培訓數千名工人遵循核
工程建築的嚴格要求。(路透)
隨著核三廠進入關鍵的設備更新與安檢期,台電評估,明年將是核三廠安檢與設備更新的
人力需求最高峰,正急召退休老將回鍋協助,這也暴露了台灣核工人才斷層嚴重。
電力老將直言,核電斷層的人才分為兩類,一種是專業核工人才,另一類則是核電廠工程
統籌規畫人員,這些都需要第一線實戰經驗傳承,「是學校裡面教不出來的」。
對於台灣核工人才現況,台電核四廠前廠長王伯輝感嘆,台灣倡議「非核家園」多年,也
使得現在愈來愈少年輕人投入核能行業,「尤其,核四封存至今已經十年了,核四以前還
有一些人,但後來人才都走了」。他感嘆,台灣核工人才面臨斷層議題,加上台灣近年偏
重高科技、半導體產業,也吸走了不少理工人才,愈來愈少學生願意就讀核工相關科系。
「台灣發展核電至今約五十年、半個世紀了。從運轉之前,台灣就開始培養相關人才」。
王伯輝回憶,台電當年要求各單位讓最好的人才進入核能部門,「核能剛開始運轉時,也
會跳機,但到現在為止,核電運轉幾乎零跳機,靠的都是這些人的努力」。
除了核工人才之外,王伯輝認為,核電廠工程統籌規畫人才也相當重要。「興建核四時,
統籌規畫人才就幾乎萎縮了;但以鄰近的日本來看,在日本,光是電廠工程統籌規畫人力
,最起碼都有兩百至三百人。這個統籌規畫的團隊就像是電廠的大腦,建設電廠時,哪個
材料先進來、哪個工作流程在後,這些都很重要。」這些統籌規畫都得要一步一步傳承,
也是教科書裡面沒有的。
重啟核三廠,最重要的就是運轉的人要有執照,維護的人要有經驗、技術,王伯輝說,重
啟核三廠現階段最需要的仍然是核工人才,暫不需要電廠工程統籌規畫人才,「但人工智
慧(AI)需要大量電力,如果台灣未來還是需要下一個核電廠時,這些統籌人員就很重
要」。如何培養相關人才,也會是重要議題。
明年將是台電核三廠安檢與設備更新的人力需求高峰,台電也急召第一線操作與儀控經驗
的退休關鍵人物,電廠目前並不缺顧問或規劃者,而是缺「真正能動手做事、有豐富運轉
與維護經驗」的現場操作專家。
台電內部正展開對核三廠退休人員的游說工作,訴諸使命感找回核電老將,然而,延攬退
休老將回鍋卻面臨重重挑戰,包括家庭壓力與個人生涯規畫。主管透露,目前正積極透過
「對電廠的情感」與「守護台灣電力供需的使命感」進行遊說,希望這群掌握核心技術的
老將能回鍋指導年輕後輩。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://udn.com/news/story/7238/9450374
6.備註:
核工畢業生 從邊緣化重回技術要角
在二○五○淨零碳排與AI算力需求激增的雙重壓力下,穩定且低碳的基載電力已成為國
家戰略核心,隨著全球能源政策轉向,一度被邊緣化的核能發電重回決策視野。但世界在
經歷數十年的非核運動後,核工專業人才出現嚴重斷層,不僅美國國家實驗室與核能開發
商高薪招募國內頂尖核工博士生,教育部今年公費留考也開出三個核工名額,核工畢業生
的前途,不再只能為核電廠除役善後。
清華大學原科院院長葉宗洸指出,過去受到非核家園政策影響,國內年輕學子投入核工領
域的意願大幅縮減,每年願意持續深耕該專業的畢業生一度僅存百分之十,因為年輕人對
核工科系存在「只是幫國家收拾殘局」的負面印象。
然而,政府近期在能源政策上轉向,加之新式核能發展前景,已為核工科系的學生帶來希
望,未來核能若能成為長期能源配置的一環,將能大幅提升年輕學子投入核能領域的動機
。
台灣培育的核工人才在國際市場極具競爭力,葉宗洸透露,美國愛達荷國家實驗室(IN
L)副主管來台,與清華大學學生座談,以年薪九萬五千美元起跳的優渥條件直接招募博
士生,若轉正職,年薪可達十二萬美元,除了學術研究單位,包括西屋公司與奇異公司等
國際核能巨頭,也因投入新式核能的開發,急需補充具備實務研發能力的核工人才,進而
向台灣校方主動接洽人才引薦。
葉宗洸同時表示,教育部今年公費留考名額中,編列三個專屬核工人才的名額,鼓勵優秀
學子赴海外攻取博士學位,看得出來政府透過實質教育資源投入,布局新一代核能技術人
才庫。
葉宗洸同時表示,教育部今年公費留考名額中,編列三個專屬核工人才的名額,鼓勵優秀
學子赴海外攻取博士學位,看得出來政府透過實質教育資源投入,布局新一代核能技術人
才庫。
葉宗洸同時表示,教育部今年公費留考名額中,編列三個專屬核工人才的名額,鼓勵優秀
學子赴海外攻取博士學位,看得出來政府透過實質教育資源投入,布局新一代核能技術人
才庫。
計畫送出!重啟核三 闖關實質審查
攸關國內能源安全的核三廠再運轉計畫,正式進入審查階段。台電三月底送出核三廠再運
轉計畫到核安會,核安會四月初召開第一次審查會,找來多位核能專家共同檢視計畫書,
但台電目前尚未接獲任何補件通知。核安會表示,已確認送審文件的完整性符合申請要件
,並召開實質審查準備會議。
核安會將於廿八日辦理地方說明會,邀請核三廠所在地的地方行政機關、民意代表與地方
鄉親參加,透過聽取在地多元意見,作為審查作業參考。
據了解,此次送交核安會的「核三廠再運轉計畫」內容龐大,本文三百多頁,若加計各項
技術檢測與數據佐證的附件,總頁數將近七百頁。核安會收件後,迅速聘請多位具備核子
工程、機械等背景的專業委員展開研讀,四月初召開首場審查會。
據指出,台電目前未接獲核安會發出的正式補件通知,但各專業委員已陸續透過管道針對
計畫書內的具體數據、執行細節提出初步詢問,顯示計畫書的審查作業已從書面研讀,進
入實質審查的互動階段。
對於審查時程,消息人士坦言「變數仍多」。由於參與審查委員人數眾多,且社會高度關
切核能安全,審查進度受外部輿情與專業檢視的影響,初步評估,依照過往國內外核能審
查經驗,首輪提出的意見回饋極可能多達上千題,將直接考驗台電的回應速度與技術處理
能力。
南韓審3年仍未重啟
觀察亞洲近鄰,以南韓古里二號機為例,其申請的延役程序與核三廠的申請延役程序不甚
相同,但以其進行自主安檢報告審查期程來看,南韓古里二號機自二○二三年停機申請延
役至今,審查作業耗時近三年仍未重啟,顯示核電廠安全審查的嚴謹性,以及不可控的時
間成本。
為避免時程被極度壓縮,台電目前正密集追蹤核安會進度,希望縮短溝通的行政時程,盡
快進入下一階段。目前核安會尚未提出明確的審查終點時程,隨著審查委員陸續拋出問題
,台電內部已進入待命狀態,希望在首輪審查意見正式提出後,以最快速度完成答辯,確
保計畫能持續向前推進。
核三安檢近百人上線
核三廠再運轉計畫送審時,台電與核三廠反應爐的製造商西屋公司合作自主安全檢查也已
上線,十多個小團隊將近百人的規模,已加入核三廠的安檢工作,台電要求西屋要指派有
經驗的資深專家參與,讓安檢工作速度符合需求。
隨著核三廠進入關鍵的設備更新與安檢期,預計明年將是核三廠安檢與設備更新的人力需
求最高峰,台電將急召第一線操作與儀控經驗的退休關鍵人物,延攬退休老將回鍋指導年
輕後輩。
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