※ 引述《hshshs (Qoo)》之銘言:
: 多數國家將機車視同汽車
: 採直接左轉而非強制兩段式左轉
: 有也是少數特殊路段
: 到鬼島怎麼就不行了
事實上不行,如果你跟我是同年代考機車駕照的
那個監理所出的本子裡面其實沒有強制二段式左轉
她裡面寫的是依照交通狀況和個人狀況評估兩段式或是直接轉彎
那為什麼要強制?
原因很簡單因為你不用在質詢台上面被議員罵,你不用去看撞得亂七八糟的現場
警察要
你在這邊罵警察罵交通部的時候,是這些人要去被罵、要去想改善、要去面對家屬
: 而且鬼島也有數據
: 機車兩段式左轉取消事故降21%
: 台南等地試辦見成效機車減少26%最多
一開始都是這樣的事實數據告訴你是錯的,而且錯得很嚴重
台灣取消二段式最早的是桃園市,你沒發現都是講彰化、講台南嗎?
為什麼不講桃園呢?
107年以前轉彎不當,就是未依規定轉彎的傷亡是多少呢?
死亡平均8-12人,傷2200-2800人每年
108年取消之後
108 年 14 人 3,122 件
109 年 15 人 3,254 件
110 年 11 人 3,004 件
112 年 18 人 4,213 件
113 年 12 人 3,850 件
甚至未依規定左轉是桃園機車車禍的三大主因,而且事實上也是各縣市的主因
至於台南?事實上她雖然取消了兩段式但是加強執法,也就是兩成的下降
主要是因為112年18死4821人傷導致警方必須加強執法的假象而已
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推文 (14)
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wu73
沒有兩段式到底會不會被罰
114.34.233.205 04/19 00:13
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opmikoto
看有沒有藍色待轉牌 有牌沒待轉就會被罰
27.147.28.109 04/19 00:27
推
sdamel
左轉要先看右邊
220.135.41.12 04/19 00:40
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sdamel
人已經切到內線了,發現這裡原來要待轉,
220.135.41.12 04/19 00:41
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sdamel
然後再切出去急煞待轉
220.135.41.12 04/19 00:41
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mq778
台南交通法規就是想怎麼樣就怎麼樣
42.72.255.207 04/19 01:02
推
mikezip
切到內線再待轉不如直行再迴轉
49.216.253.118 04/19 01:28
推
htj1961
問過路口警察,迴轉要三段式
101.8.250.2 04/19 02:21
推
uvegotmail
路權仔不了解公家文化所以
49.216.106.233 04/19 09:44
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uvegotmail
看到事故率下降就見獵心喜
49.216.106.233 04/19 09:45
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uvegotmail
殊不知是為了維護市長及提案
49.216.106.233 04/19 09:45
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uvegotmail
民代的顏面所以才要美化數字
49.216.106.233 04/19 09:45
推
chrisjohn214
字字血淚
61.224.153.199 04/19 18:50
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chrisjohn214
不過路權看不進去
61.224.153.199 04/19 18:50