※ 引述《Alberta99170 (愛爾)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=_sK3KP5XmD0
: 我看剛剛鄉民討論今天的車禍影片啦
: 機車明明有路權 是汽車亂轉一通
: 機車的問題只是快了一點 結果現在死了
: 留言反而都在檢討機車
: 請問這是二輪仔的原罪嗎 有沒有八卦
https://youtu.be/V7X09-ASZX8?si=dAzIZaF5utSZelDS
駕訓班沒教EP1！分隔島會殺人？獨步全球殺人交通設計！爸媽一定要給小孩看！
首播日期：2022年2月18日
一半一半喔
雖然原則上直行車優先而轉彎車應讓
但這類案件問題在於轉彎車是看不到直行車
全台灣大部份的路口是這種架構
在強調且講究對稱的設計下
機會左轉的路口會產生嚴重的致命缺陷
這是台灣的中央與地方政府普遍不認帳的部分
設計上的視覺死角造成的事故
而這案例的機車騎士的自身過失在於
幹你娘看不到路還加速衝哩北七喔
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我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。
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推文 (13)
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bill403777
一個看不到還轉 一個看不到還衝
106.64.168.111 04/16 09:25
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iam0718
看不到路也還好 那邊路沒多大條騎這麼快
118.171.91.170 04/16 09:25
推
Dorae5566
就跟一堆智障起步時候發現左側公車急
111.82.213.90 04/16 09:26
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Dorae5566
煞卻還猛踩油門狂衝一樣
111.82.213.90 04/16 09:26
噓
gogobar
台灣的交通部就是一群賤畜狗官
220.133.218.212 04/16 09:26
推
kutkin
左轉車也有問題 除非是全空才能一拜下去
101.8.249.223 04/16 09:27
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kutkin
給他一個lesson
101.8.249.223 04/16 09:27
推
kutkin
他有看的話應該來得及收
101.8.249.223 04/16 09:28
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orzmaster
台灣的道路設計是完美負面教材
1.169.75.3 04/16 09:29
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orzmaster
工程設計幾乎是朝絕對禁忌一路做下去
1.169.75.3 04/16 09:30
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kutkin
分隔島不夠 再加路樹增加難度吧
101.8.249.223 04/16 09:33
推
white777
台灣的交通設計真的是跟用路人開玩笑
36.228.80.223 04/16 09:45
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ffaatt
連車流多 路小條都有人敢騎破百
114.39.130.94 04/16 21:37