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螺旋槳撞擊、漁線纏繞 海龜受傷後怎麼辦? 研究揭復原要1.5年 2026年04月13日 環境資訊中心 記者 袁慧妍 公民科學計畫「海龜點點名」與學術機構共同發表最新研究,14年間709個海龜個體逾 7000筆影像紀錄中,發現有近一成半(105隻)個體曾受傷,當中一成更是重複受傷,另 有6隻死亡。漁線纏繞加上螺旋槳撞擊,占受傷原因三分之一。團隊分析其中13隻傷龜共 19處傷口,發現平均需500~600天才能完全復原。 研究人員之一、「海龜點點名」共同創辦人馮加伶呼籲,應仿效國外在海龜覓食熱區如小 琉球、綠島、恆春,設「低速航行區」限制船隻近岸水域的行駛時速,以及強化休閒垂釣 及管理配套。 https://e-info.org.tw/images/dd70a495-347e-4148-aed3-d9648ea6af80-w800.webP 遭螺旋槳擊傷的海龜「小破洞」,背甲破裂及撕裂。圖片來源︰海龜點點名提供 這次研究是台灣首度針對野外海龜傷口復原作出長期量化分析,凸顯公民科學長期資料累 積的價值。相關論文於3月發表於國際期刊《瀕危物種研究》(Endangered species Research)。 7.6%受傷海龜重傷後死亡 本次研究由「海龜點點名」、屏東海生館、國立中山大學以及中央研究院共同合作,並於 上週(9日)召開記者會公布結果。 團隊利用跨越14年(2010~2024年)的小琉球海龜照片資料庫,並配合兩年系統性調查, 在709個體共7233次目擊記錄中,辨識出105隻受傷海龜(包括104隻綠蠵龜、1隻玳瑁)。 海龜受傷形態分為七種︰截肢、背甲撕裂、背甲斷裂、磨損、異物纏繞、背甲畸形、鰭狀 肢(Flipper)撕裂。原因是漁線纏繞(17.1%)、螺旋槳撞擊(15.2%),共占約三分之 一;原因不明占67.6%。有11隻個體記錄到反覆受傷,當中10隻受傷兩次、1隻受傷3次。 近一半傷口位於背甲(49.7%),其次是鰭狀肢(33.3%),亦有紀錄到頭部、嘴部、或多 個身體部位同時受傷。 受傷海龜中,73隻輕傷,32隻重傷。在最新目擊回報記錄下,八成海龜傷口已完全癒合, 另有8隻是部分癒合,7隻有新鮮傷口,6隻死亡。馮加伶補充,6隻死亡海龜都是受重傷, 有3隻遭螺旋槳撞擊,另外3隻則是漁線纏繞。 https://e-info.org.tw/images/4245633b-5134-4e1b-b535-a9fca86390f4-w800.webP 受傷海龜「小強」被漁線纏繞右前鰭後,出現腫脹潰爛,627天後被紀錄到已自行截鰭並 癒合。圖片來源︰海龜點點名提供 受傷海龜平均500~600天才復原 部分恐留永久性功能損害 團隊亦發現,有13隻海龜受傷後有多次目擊紀錄,當中6隻不只有一處傷口,團隊遂分析 其總共19處傷口的恢復時間。 19處傷口中,有14處(約四分之三)是因螺旋槳撞擊及漁線纏繞造成。螺旋槳撞擊的傷口 會出現背甲撕裂和斷裂,癒合時間為274~860天,平均527天;有兩隻在癒合後,背甲有 永久性變形,包括脊柱後凸和明顯的後肢麻痺。 而被漁線纏繞的海龜,前肢癒合過程需450~627天,平均為538.5天。其中一隻海龜「小 強」被漁線纏上,但牠很怕人,公民科學家無法靠近協助。100多天後,「小強」被拍攝 到漁線勒緊其右前肢,480多天後演變為腫脹潰爛,至第627天,右前肢已自截並癒合。馮 加伶說,「牠長期處於高壓,也沒有看到牠靠近覓食,這段時間可能就是要很獨立對抗這 個傷口」。隨後幾年,「小強」游泳及覓食行為回復正常,顯示已適應失去右前肢的情況 。 另外5隻受傷原因不明。輕微傷口癒合時間為193~968天,平均491天;嚴重傷口則為371 ~860天,平均達600天。對比之下,在收容所救傷後野放的海龜,平均4個月就會復原。 https://e-info.org.tw/images/27571702-6a92-4412-8832-89826c7de243-w800.webP 「海龜點點名」公民科學家紀錄海龜從受傷到部分癒合、完全癒合的情況,並與學術單位 合作發表研究,論文刊登於國際期刊《瀕危物種研究》。圖片來源︰擷取自論文 若跟其他海洋大型動物比,海龜的康復速度也比較慢。近期國外研究發現,鯨目動物進化 出獨特的基因適應和免疫細胞,能調節發炎並促進傷口癒合。比如鯨鯊傷口平均約35天可 達90%癒合,嚴重損傷則在170內完全癒合;珊瑚礁鬼蝠魟撕裂傷口在295天內會達95%癒合 ;真海豚 (Delphinus delphis)更能在21~147天內完全癒合。 馮加伶團隊分析5隻海龜共8處傷口,發現每日傷口癒合率僅0.08%~1.53%。輕傷的在300 天內會達到一半癒合,不過也有例外情況,例如有隻海龜被螺旋槳擊中造成臉部撕裂後, 在275天已紀錄到完全康復,表示個體之間的復健時間存在明顯差異。馮加伶補充,「如 果牠本來營養狀態很好,或許有足夠能量對抗感染。但它被撞擊或漁線纏繞,可能也會影 響它的食慾。」 至於嚴重傷口,即使在375天後,癒合程度仍低於一半,最慢的案例要用上725天才癒合一 半。團隊推測,海龜或因其低代謝率,背甲和鱗片需1~2年才能再生。 https://e-info.org.tw/images/7c6668fd-2fde-40f9-a905-8a5933559977-w800.webP 馮加伶指出,海龜復原速度較慢主因為新陳代謝較慢及背甲復原增生需時。攝影︰袁慧妍 研究同時強調,海龜傷口即使癒合,但若導致畸形或殘疾(例如失去鰭肢),可能會限制 其遷徙、覓食、交配,或雌性海龜的築巢成功率。公民科學家們也曾遇過缺少後鰭的海龜 ,「牠挖的窩就是很容易歪,這些(受傷)都是永久性影響。」 儘管過往有研究表明部分保留肢體的個體能夠維持繁殖成功率,但有多少個體築巢失敗或 無法有效築巢、交配或遷徙等,仍是未知之數。這是未來研究重傷海龜長期後果的重要方 向。 「不想小琉球從只剩下海龜,變成只剩下受傷的海龜」 人為因素對海龜造成的傷害,是最直接的保育問題。根據救傷後再野放的海龜追蹤,海龜 對棲地忠誠度很強,「牠喜歡這個地方就會再回去。如果這些問題持續存在,就會導致牠 反覆受傷。」比如這次研究中,有6隻海龜曾遭受二次傷害,其中至少3例是由螺旋槳撞擊 造成。 https://e-info.org.tw/images/d1e11d17-8002-4c5a-9ea2-53b35573d2c4-w800.webP 失去右前鰭的海龜「小強」。圖片來源︰海龜點點名提供 過往幾種預防螺旋槳推擊的措施,大多數無效,例如螺旋槳防護罩在船隻處於每小時7公 里的最低速度運行時,僅略有幫助,但在滑行速度下則完全無效。大多數海龜撞擊,都發 生在滑行速度下。因此,團隊呼籲政府仿效美國和澳洲,在海龜覓食熱點如小琉球、綠島 、恆春,設立低速航行區(Go-slow zones),限制船隻於近岸水域以低於6節的時速行駛 ,以降低船擊風險。 至於如何劃定低速航行區?有國外學者於2021~2022年海龜築巢季節,在美國佛羅里達州 大西洋沿岸連續兩年進行樣線調查,估算赤蠵龜與綠蠵龜分布,發現脆弱的海龜聚集在近 岸區域,及鄰近築巢海灘數十公里的熱區範圍。 2017年一份關於澳洲昆士蘭州莫頓灣(Moreton Bay)低速航行區水深與海龜保護程度的 研究,則提出如將淺水區全劃作低速航行區,會有一半以上海龜棲息地免受船舶作業干擾 ;在淺水區外緩衝區,覆蓋相鄰較深水域時,則可保護超過八成~九成半的海龜棲息地。 https://e-info.org.tw/images/25a6404f-d340-4126-94fa-bb3b30dc8b46-w800.webP 受傷海龜「後腿肉」在屏東海生館接受治療後野放。圖片來源︰海龜點點名提供 馮加伶以小琉球受傷海龜為例,大多數在白沙港發現,即觀光船進出的港口,另外是大福 漁港及杉福漁港,皆為潛水熱點,會有較多目擊資料回報,同時也是高度與人為活動重叠 的地方;亦可用空拍資料找出海龜覓食熱區並跟人為活動比較,劃出低速航行區。 但公部門有足夠執法量能嗎?馮加伶思考了一會說︰「我覺得超級難。」她舉例,小琉球 的保護區是不能捕魚的,但仍有人帶魚槍下水,「通報沒有用,要能夠抓到現行犯才能執 法。而且為什麼通報這個責任是落在看到的民眾身上?」 國外則有使用鼓勵性方式,限速會減少油耗及溫室氣體排放,可在船隻安裝監察船速儀器 ,追蹤是否有落實措施,從ESG或認證標章著手,給公司及船家足夠誘因。 https://youtu.be/p8DB1Dx_U9g?si=sap9jt8qWUe0UwEr
此外,漁線纏繞也是棘手問題。儘管小琉球已設立禁漁區,以及3海浬範圍內禁止使用刺 網捕魚,但廢棄的休閒漁線缺乏監管,細漁線、魚鉤對海洋生物仍造成威脅。團隊建議在 熱門釣魚點安裝回收箱、推廣可降解漁線等,強化休閒垂釣管理及配套。 中研院生物多樣性研究中心主任陳國勤指出,民眾主動觸碰海龜會被罰款,有潛水員會擔 心幫海龜割漁線亦遭罰款。海洋保育署回覆指,《野生動物保育法》規定,海保署及地方 政府可委託救援團隊幫忙處理相關救護事宜,並不會有觸法問題。另將後續修法,研議納 入救傷照護專業人員之培訓及認證制度,強化救援團隊的專業能力。 「小琉球剩下海龜,是因為海裡的珊瑚礁狀況不是很好。我們不希望人為威脅會讓小琉球 從只剩下海龜,變成只剩下受傷的海龜。」馮加伶說。 https://e-info.org.tw/images/7c32f3a4-f92b-4902-8a2d-29b942e6ed79-w800.webP 中研院生物多樣性研究中心主任陳國勤(左)及「海龜點點名」共同創辦人馮加伶(右) ,倡議設立「低速航行區」及強化休閒垂釣管理及配套。攝影︰袁慧妍 https://e-info.org.tw/node/243300 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.238.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1776130818.A.49D.html

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pdz 不如我們 60.250.128.157 04/14 09:40
whitefox 自殺啦,那次不是自殺 114.24.124.220 04/14 09:41
kinki999 好,全面禁止船 60.248.119.217 04/14 09:41
pigin852789 超級無所謂 海龜滅絕也沒關係 42.79.56.25 04/14 09:42
whitefox 李昌鈺說基隆河浮屍鐵絲繞屍100圈是自殺 114.24.124.220 04/14 09:42
VoV 不排除對船提告違反動保法 104.166.164.50 04/14 09:43
scum5566 好,全台灣開始禁用螺旋槳跟漁線 36.232.178.49 04/14 09:44
Newtype 反機械動力漁船 反漁線釣法 61.227.202.245 04/14 10:02
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