這個問題目前台灣好像還沒有被歸類在分級名單裡面
不過不止台灣
主要的西歐國家目前都是公開表態譴責
法國跟回教關係比較好
不過他們目前通過是依靠馬爾他國籍通過
但其實馬爾他也不講法文跟法國只有外交關係
馬爾他也不是回教國家
目前也根本沒有明確的分級名單
有點像是學川普一樣請各國自己去跟革命衛隊談
現在革命衛隊的身分是被美國定義為恐怖組織是比較麻煩的一點
至於算不算是海盜行為?
依 IMO 與聯合國海洋法公約(UNCLOS)對 piracy 的定義因為沒有登船應該不太算
※ 引述《ifulita (ねっ子ルーナイトさん)》之銘言:
: 荷姆茲海峽通行費曝光!全球分5級 須與伊朗IRGC協商
: 4.完整新聞內文:
: 伊朗半官方《塔斯尼姆通訊社》(Tasnim News Agency)估計,如果伊朗政府對荷姆茲海
: 峽徵收通行費,每年將獲得1000億美元(約新台幣3.2兆元)的收入,這相當於伊朗國內
: 生產總值(GDP)的20%至25%。
: 上述管理方案尚未成為正式法律,尚待伊朗憲法監護委員會審議、總統簽署等正式程序。
: 但有觀察認為,由於伊朗已開始徵收荷姆茲海峽通行費,因此正式法制化只是時間問題。
: 不過,伊朗對荷姆茲海峽過往的船隻徵收通行費很可能違反國際法。根據「聯合國海洋法
: 公約」(UNCLOS),荷姆茲等國際海峽的所有船隻都享有通行權,沿岸國家不得阻斷通行
: 或徵收通行費。也有觀點指出,與受到國際制裁的IRGC進行金錢交易,本身就違反了反洗
: 錢的規定。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5392774
: 6.備註:
: 所以台灣要不要,
: 或者該說敢不敢去跟伊朗談?
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推文 (18)
推
mike110100
感謝分享
111.83.35.8 04/04 05:42
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jeff45
這叫跪 不叫談 簽了就是喪權辱國
42.72.245.220 04/04 05:43
推
lpbrother
大部分的貨船不是都在巴拿馬註冊的嗎?
180.176.65.180 04/04 06:09
推
eli5816459
最近因為中國扣船檢查,很多船隻撤銷
42.74.96.45 04/04 06:15
推
mazyota
還沒有登船,用槍砲飛彈射擊貨運輪船,並且
101.10.86.106 04/04 07:00
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mazyota
要求要付過路費,這不算海盜?
101.10.86.106 04/04 07:00
推
mazyota
應該準確的說,這算是更嚴重的,以國家級的
101.10.86.106 04/04 07:04
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mazyota
武力進行勒索。
101.10.86.106 04/04 07:04
推
ggyypp616
派屍斑明夫跟汪浩呆去談吧
49.214.10.61 04/04 07:05
推
renfro928
美國關稅威脅其他國家投資,本質上沒
49.217.60.113 04/04 07:25
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renfro928
差別。文的不行就用武力,伊朗樣板
49.217.60.113 04/04 07:25
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renfro928
誰又比誰高貴?
49.217.60.113 04/04 07:26
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totomo168
打人的都違法了跟被打的講法?是在哈囉
61.220.222.229 04/04 07:34
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totomo168
??
61.220.222.229 04/04 07:34
推
lavign
美國先動手的,而且全世界配合美國制裁47
42.76.131.112 04/04 07:50
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lavign
年
42.76.131.112 04/04 07:50
推
RINPE
這時候就會說自己是中國了
217.178.203.26 04/04 08:13
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cisyong
送台積電就有了
49.215.99.144 04/04 08:30