有些人說,某些路段「根本沒什麼人走」,
為什麼要設人行道讓汽機車擠在一起?
姑且不論是不是真的沒人,或者是不是因為本來的規劃很難走,所以才會沒人,
既然站資源利用的角度看待此事,認定沒人用就應該要讓出來,
那麼中間寬寬的道路只要沒車時,
行人是否也可以本著「資源利用效率最大化」的原則直接上去自由散步、遛狗,
後面車輛只能繞過、避開,不能按喇叭,而且一切傷害或過失的法規照舊?
如果可以接受,那大家用這種方式利用公共空間也不是不可以,
但要是不能接受行人自由進出車道,
那這種想法是不是也是一種資源利用的雙標和自助餐?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.217.147 (臺灣)
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這裡講的人行道不一定是那種蓋得很正式的設計,
就算只有綠色標線那也可以。
日本沒有明確畫設人行道的地方,人往路中間走,車是會讓人的喔~
別說荒郊野外,在市區就已經是這樣了。
※ 編輯: dream1124 (36.227.217.147 臺灣), 03/31/2026 16:26:26
推文 (8)
推
eddisontw
人行道本來就是要看需求設置
59.125.98.168 03/31 16:23
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eddisontw
難道你荒郊野外 也要設人行道嗎
59.125.98.168 03/31 16:23
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eddisontw
就算是日本 荒郊野外也是沒有人行道
59.125.98.168 03/31 16:23
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daye2012
人行道本來就是給機車騎的,南部都這樣
27.53.177.152 03/31 16:42
推
Lailungsheng
有些白癡官員在馬路加一堆東西還是
110.28.73.233 03/31 17:15
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Lailungsheng
有人挺,真的無解
110.28.73.233 03/31 17:15
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xixixxiixxii
日本有些荒郊野外真的有人行道,只
39.12.248.38 03/31 19:30
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xixixxiixxii
是長滿草而已
39.12.248.38 03/31 19:30