※ 引述《xz4979265 (職業王黑)》之銘言：
: 阿肥我之前常常看台鐵靠腰哭窮啦
: 然後忘記啥時調漲一波
: 而且票價是有感的上升
: 基本上差幾百元就能升級搭高鐵那種
: 結果漲價後台鐵服務品質也沒上升
: 反觀高鐵那個票價還能維持賺錢
: 未來還要添購列車
: 高鐵根本就是屌打
我看到原波推文說，再漲價然後比照日本
JR品質，敢不敢？
誇張！沒去過日本是不是阿？！
台鐵漲價以後跟JR在來線票價差距不大了，
相同里程大概比台鐵貴10-15%而已。
真的沒差多少。
倒是高鐵，日本高鐵價格，相同里程
大概還是比台灣貴50%。
現在台鐵負債不是漲15%可以解決。
如果真的要勉強趕上JR在來線的品質。
比方說，單軌一小時發6趟車。
雙軌一小時發20次車，堪比捷運。
那台鐵漲價200%也趕不上，現在台鐵
起跳價是23塊，已經比公路客運貴了。
一般公路客運起跳是20塊。
要做到不故障不誤點漲到70元起跳也做不到。
台鐵就是下等人在坐的，中下階層
誰理你？！高官總統民選政客沒人在坐台鐵的。
台鐵就是低薪底層台鐵員工，跟社會底層
遊民牛馬上班族學生老人，底層互害，
互相折磨。
想找不痛快，有極M傾向的請去當台鐵員工！
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推文 (20)
推
j3307002
有錢的都去坐高鐵了
36.225.67.98 03/28 11:38
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j3307002
公路會塞車,台鐵不會啊
36.225.67.98 03/28 11:39
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j3307002
高鐵就要漲價才能以價制量
36.225.67.98 03/28 11:40
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j3307002
但現在高鐵是被官股控制不能隨便漲
36.225.67.98 03/28 11:40
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j3307002
你看台鐵漲價一樣沒人搭客運啊
36.225.67.98 03/28 11:40
推
MeeToo
每公里13日圓只比每公里1.5元貴10%
223.136.149.217 03/28 11:40
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j3307002
高鐵>台鐵>客運,這就是鄙視鍊啊
36.225.67.98 03/28 11:41
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j3307002
還有日本偏遠地區電車趟數也很少的
36.225.67.98 03/28 11:41
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j3307002
只有我朋友那種窮人才搭客運你說呢
36.225.67.98 03/28 11:42
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j3307002
連我媽這麼省錢的都搭高鐵不是客運
36.225.67.98 03/28 11:42
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j3307002
鄙視鏈
36.225.67.98 03/28 11:43
推
LoveSports
高鐵會有人逼讓座 還是台鐵好
64.31.11.13 03/28 11:47
推
Ron51320
買個Tpass就能爽搭當大爺還能嫌什麼
101.10.243.224 03/28 11:52
→
j3307002
逼讓座,你是省錢買自由席才會這樣
36.225.67.98 03/28 11:55
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j3307002
話說高鐵搭的人太多北上只能買自由席
36.225.67.98 03/28 11:56
噓
willism
https://i.imgur.com/iPMuJ7F.jpg
1.172.182.69 03/28 12:11
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jpnldvh
讓座要怎麼逼？ 拿槍趕？
182.233.104.163 03/28 12:47
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alvptt
台鐵是寅吃卯糧慣了，你補這些看似很高幅
223.138.27.195 03/28 13:16
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alvptt
度的票價也沒辦法逆轉.....
223.138.27.195 03/28 13:16
推
badbadook
重點要把問題解決掉安全要提升啊
49.216.53.192 03/28 14:03