他應該沒去過日本吧 考照難度、考照成本、養車花費、車輛使用限制、交通規範嚴謹度(處罰遠比台灣重) 外加日本還有全世界獨一無二的車庫法,沒有自備停車位不能買車 都讓日本人不敢任意開車進出大都市上下班 https://www.toy-people.com/?p=110803 近日，一名韓國網友在X發文，表示自己在看日本動畫時，發現一個長年以來都無法理解 的現象：「明明有自己的車，為什麼上班通勤還是搭電車？」 這個看似簡單的疑問，卻意外引發大量日本與韓國網友討論，也讓不少人重新思考兩國之 間截然不同的通勤文化，日本網友也解釋到底為何日本人即使有車也還是搭電車上下班的 原因。 發文的韓國推主表示，許多日本動畫角色家中明明都有私家車，但平時只有出遊時才開車 ，上班時卻幾乎都是搭電車。他貼出《蠟筆小新》&《JoJo的奇妙冒險 不滅鑽石》兩部作 品為例。這樣的設定讓他相當不解：「如果有車的話，不是應該直接開車上下班嗎？」 對不少韓國人來說，擁有汽車後仍選擇搭乘大眾運輸工具通勤，似乎是相當難以理解的事 情。然而這則Po文，也很快吸引到日本網友關注。 面對這個疑問，大量日本網友紛紛出面解釋。許多人指出，日本漫畫的舞台大多設在東京 等大都市，而東京的交通環境與地方城市完全不同。 有網友表示：「都心根本沒有足夠的停車空間。」另一位網友則說：「公司附近就算有停 車場，費用通常也貴得驚人。」因此對許多東京上班族而言，即使家裡有車，實際上開車 上班反而比搭電車更不方便。 除了停車問題外，有日本網友提到另一個外國人較少知道的原因。部分公司會限制甚至禁 止員工自行開車上下班。原因在於： 通勤途中發生車禍可能涉及職災認定，公司需負擔相關管理責任。開車通勤的風險高於搭 乘大眾運輸工具，因此不少企業會鼓勵員工搭乘電車、公車等公共交通工具，甚至有些公 司對自行車與機車通勤也設有限制。 日本網友以《蠟筆小新》中的野原廣志為例，廣志居住在埼玉縣春日部市，工作地點則位 於東京都心。在這種情況下：搭電車約需一小時左右，但開車可能需要一個半小時甚至更 久，若再加上塞車因素，時間差距可能更大 有網友分析：「從郊區到東京市中心，電車通常比開車更有效率。」因此許多首都圈居民 會選擇：平日搭電車上班、假日開車購物或出遊，形成「有車但不開車通勤」的生活模式 。 討論中，許多韓國網友也對日本停車費感到不可思議。有韓國網友分享在東京的停車經驗 ：「有些地方停15分鐘就要3000日圓，一小時甚至上萬日圓。」 雖然部分價格可能因地點不同而有所誤差，但東京核心區域高昂的停車成本早已是眾所皆 知的問題。此外：高速公路通行費、油錢跟停車費，全部加總後，通勤成本遠高於搭乘電 車。 不過許多日本網友也強調：「不要以為全日本都是這樣。」在東京、大阪、名古屋等大都 市之外，許多地方城市與鄉下地區其實高度依賴汽車。 有網友表示：「在鄉下沒車幾乎寸步難行。」因此在地方地區，汽車通勤反而是常態。這 也是為什麼許多日本家庭即使平日搭電車上班，仍然會擁有自己的汽車 隨著討論持續延燒，也有韓國網友出面補充。不少首爾居民表示：「其實首爾人也差不多 。」如果公司就在車站附近，通勤路線容易塞車，那麼即使家裡有車，也會選擇搭地鐵上 下班。 有首爾網友分享：「如果每天開車進首爾市區，可能要在高速公路上塞兩個小時以上。」 顯示隨著都市化發展，韓國大城市也逐漸出現與日本相似的通勤型態。 這場由動畫引發的討論，也意外成為日韓網友觀察彼此生活文化差異的有趣契機。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 149.88.107.23 (新加坡) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/C_Chat/M.1780640569.A.E49.html 台灣不管控私人交通載具,就是雙北的機車瀑布,SUV滿街跑 然後車禍死傷率比日本高出四倍以上...... ※ 編輯: BensonRobert (149.88.107.23 新加坡), 06/05/2026 14:31:55