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作者dalyadam (統一獅加油)
標題[閒聊] 把火車座位改在正中央不好嗎
時間Wed Jun 3 11:32:36 2026
原文PTT 原始連結 ↗
https://x.com/aoisora_zzz/status/2061757119075140063 https://pbs.twimg.com/media/HJzVK6Jb0AEClXc?format=jpg&name=large 有日本網友認為火車座位是車廂兩側 會因為坐下去時不知道要把眼神放在哪很不自在 提出了為什麼不要把火車座位放在車廂中間呢 https://i.urusai.cc/8SK2P.png
然後有韓國網友表示，韓國7號線部分車廂有試過 可是因為評價不好所以取消了 https://i.urusai.cc/ClPc8.png
主要是因為動線問題 我覺得應該是火車車廂還不夠寬 夠寬的話應該就能放中間了吧 哎呀 補個初號機列車 https://i.urusai.cc/c9BS1.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.158.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/C_Chat/M.1780457560.A.A27.html ※ 編輯: dalyadam (111.253.158.252 臺灣), 06/03/2026 11:45:30 ※ 編輯: dalyadam (111.253.158.252 臺灣), 06/03/2026 11:47:06

推文 (158)

推 hoe1101 我覺得跟平衡問題有關 06/03 11:33
→ hoe1101 還有座位有人你要怎麼過去另一邊？ 06/03 11:33
→ Yoimiya 阿車廂就不太能在更寬了R 06/03 11:33
推 Xhocer 京都往貴船的電車有搭過這樣的，目的是看景觀 06/03 11:33
推 p4585424 把列車畫得像教室…. 06/03 11:34
→ f59952 這也佔空間 站位沒了 06/03 11:34
→ bnn 走道寬度浪費大型物件通過 06/03 11:34
→ dalyadam 其實用想的都覺得空間效率大大降低 06/03 11:34
推 LittleJade 走道感覺更難走 06/03 11:34
→ dalyadam 不過韓國還真的去試過XD 06/03 11:34
推 wayneshih 當車廂滿載的時候坐中間的人很難下車 06/03 11:35
推 Echobee 這樣要塞沙丁魚很不方便 06/03 11:35
推 zmcef 車廂就沒這麼寬 06/03 11:35
→ bnn 加上月台通常是單邊上車 不利於疏導站客到對面 06/03 11:35
推 SHCAFE 這種設計比較像景觀列車會有的... 06/03 11:35
推 knight45683 啊就不方便咩 有拖行李的想想都很麻煩 06/03 11:36
推 youzen1226 貴船鞍馬那裡的景觀電車也不是每車廂都那樣，觀光地跟 06/03 11:37
→ youzen1226 市區日常通勤要注重的要素也不同 06/03 11:37
→ LittleJade 我覺得坐著的也不太舒服，後面還有別人 06/03 11:37
推 Atkins13 原本有限的走廊寬度被切兩半 實用性變差 06/03 11:38
推 lightmei 這寬度推車、輪椅根本過不去 06/03 11:39
→ Atkins13 而且日本不少鐵道都是窄軌 06/03 11:39
噓 axsd 點在哪 沒搭過東京單軌電車？ 06/03 11:39
推 Silvestris 印度:原來你們不坐車頂嗎 06/03 11:39
→ busters0 跟二叔公借個膨脹螺絲就能把車廂蓋那麼寬了 06/03 11:40
→ dalyadam 插圖耶.. 06/03 11:40
推 coon182 這樣站不了多少人，沒效益 06/03 11:40
→ c610457 因為現實的車廂內部空間沒有那張下面想像中那麼大， 06/03 11:41
推 kenyun 眼神放哪很難嗎？放在對面乘客的胸部上就好了 06/03 11:41
→ imz0723 景觀列車也要緊靠窗戶 放在正中央不是被站的人擋光? 06/03 11:41
推 qoo60606 走路會一直撞到腳 06/03 11:41
推 nahsnib 我推薦敞篷列車，很有開放感 06/03 11:41
→ coon182 通勤車廂就是要把載運人數最大化 06/03 11:41
→ coon182 放中間只會壓縮乘客站的空間 06/03 11:42
→ jpnldvh 從沒想過眼神要擺哪 是要有多社恐才會想這個 06/03 11:42
推 Dsfsddf 眼神不是都放手機嗎 06/03 11:42
推 will30119 下車開門開另一側的話還要繞過位置超麻煩 06/03 11:42
推 Zero0910 連續幾站幾乎都在某側開門的話 人潮就會集中在某側 06/03 11:42
推 Ardve 小孩娃娃車和身障輪椅直接倒讚，評價當然更低== 06/03 11:42
→ Zero0910 很麻煩吧 06/03 11:42
噓 NCTUwestbook 羽田坐過一次 然後這篇沒洽點 06/03 11:43
推 LeonKuo 就是一條大路拆成兩條小路啊 當然卡 06/03 11:43
推 Ayanami5566 這樣要怎麼看女高中生的腿跟短裙 不行 06/03 11:43
推 ggway2800 一開始那個示意圖就寬的有點誇張了，換成下面的現實車 06/03 11:45
→ ggway2800 廂照一下就知道原因了 06/03 11:45
推 guogu 放中間就把站立空間分隔了 運載量降低 動線也不方便 06/03 11:45
→ dreamnook2 車廂沒有那麼大 然後這樣擺設中間還擋路 06/03 11:46
推 shinobunodok 這樣不是更擠嗎？ 原本中間一條大的 現在改成兩個 06/03 11:46
→ shinobunodok 小的 還從中間隔斷 06/03 11:46
推 r781207 已經很窄了，還把走道切兩邊 06/03 11:46
推 fff417 那個示意圖欺騙性真的有夠強 最好是走道有這麼寬lol 06/03 11:47
推 protess 想改的理由也蠻瞎的 06/03 11:49
推 RINPE 蛤 放中間的話小孩子要怎麼看風景 06/03 11:49
推 jpnldvh 眼神這理由真的很北七 06/03 11:50
推 windfeather 空間利用肯定不如現有的吧 06/03 11:50
推 moonkuma 站月台門反方向的要下車變很不方便 06/03 11:52
推 Richun 很寬也不太行，你上車後要到另一邊的椅子/站立區都麻煩， 06/03 11:53
→ Richun 如果開門時間沒延長，會一堆人被椅子卡住來不及下車，最後 06/03 11:53
推 WashiJoe 那張示意圖的問題是走道畫太寬了 06/03 11:53
推 ralfeistein 看起來椅子變得超級擋路 06/03 11:54
→ Richun 大家都只站自己要下車那邊，但大多路線不會設計左右左右下 06/03 11:54
推 snocia 景觀列車好像也是吧檯風比較多吧，一樣在兩側，因為在中 06/03 11:54
→ snocia 間真的行動不便 06/03 11:54
推 GGinin5566 他把車廂畫那麼大當然覺得可行ww 06/03 11:55
推 newage5566 遇到正對面OL穿短裙時，眼睛真的不知道放哪，很怕被 06/03 11:55
→ newage5566 誤會 06/03 11:55
→ camerara 走道一站人 動線就塞住 哪裡好了？ 06/03 11:56
→ Richun 結果會是車廂左右邊超不平衡，同時會出現一邊塞爆跟一邊空 06/03 11:56
推 SinPerson 接著換站著的抱怨，他們都不敢回頭，只能看窗外 06/03 11:57
推 dbr623 視線這麼尊貴自己買全對號 green 車就解決啦，車廂中間空 06/03 11:57
→ dbr623 間留給下等通勤人吧 06/03 11:57
推 micotosai 上下車人一堆決對來不急吧？而且左右門都會用的線一定 06/03 12:05
→ micotosai 會大亂 06/03 12:05
推 StevenEXE 看有人說跟車廂晃動有關，中間比較晃會暈 06/03 12:05
推 Fino5566 傻逼吧這個 06/03 12:06
→ n555123 其實同車廂很容易就可以想到你這樣設計等於走道寬度砍半 06/03 12:08
→ diablohinet 不如把椅子全拿掉 06/03 12:09
推 yumyun 東京單軌有部分座位會放在中間(同時墊高) 原因是那個區域 06/03 12:10
→ yumyun 下面是輪胎的空間 不過日本人叫那個座位邪魔なスペース 06/03 12:10
推 mkcg5825 門是單邊開的 開門的那邊會塞爆 06/03 12:12
推 leeyeah 警急時不好逃生吧 06/03 12:12
推 Y1999 印度人：格局小了 06/03 12:13
→ n555123 我覺得這倒是讓我想到，有些領域比如遊戲也是經常會有使 06/03 12:13
→ n555123 用者提出修改意見，他腦子裡面覺得123好簡單，但就沒想 06/03 12:13
→ n555123 過如果這麼簡單為什麼幾十年來沒普及，因為他對產業跟實 06/03 12:13
→ n555123 務的經驗不足，其實他提出來的解方其實是空中樓閣 06/03 12:13
推 RDcat 理想跟經驗還是有差距的 06/03 12:15
推 Snomuku 想想平常怎麼對待安全島 06/03 12:17
推 deadair 不好應用啊 整個災難 06/03 12:17
推 mitshy 有過坐電聯車目光不知要放哪開始算搭車的人穿哪牌的鞋子居 06/03 12:17
→ mitshy 多。（當天不想看手機也睡不著） 06/03 12:17
推 buke 韓國有耶http://i.imgur.com/7K5fFji.jpg 06/03 12:19
→ rb79 睿山電鐵那個已經是景觀取向了 連窗戶都是特製的 06/03 12:20
→ winda6627 有稍微動點腦子都知道那從任何方面都只有壞處。 06/03 12:21
→ wcp59478 從韓國那張圖來看就空間利用的問題吧 視覺上就差很多了 06/03 12:23
推 cucu1126 最初在設計配置的時候肯定都有想過的啦 06/03 12:24
推 dnkofe 這設計如果剛好下車開門側的是另一邊，開門，走過去很不方 06/03 12:26
→ dnkofe 便吧 06/03 12:26
→ troy911 巔峰時間上下車方向相反會卡死 06/03 12:26
推 lovelolita 動線問題 左通道如何到右通道？座位留gap又浪費空間 06/03 12:27
推 salvador1988 座位放中間 走道寬度直接壓縮剩不到一半耶 06/03 12:28
推 GaoLinHua 居然有人真的做出來比較不可思議 06/03 12:28
推 smallreader 示意圖是什麼超寬軌距車廂 06/03 12:28
→ smallreader 2公尺軌距嗎 06/03 12:28
→ dalyadam 我覺得韓國真的去做出來真的有點奇特XD 06/03 12:30
→ dalyadam 不過也只是部分車廂試行 06/03 12:30
→ spfy 真的有嘗試過是滿厲害的 06/03 12:31
→ spfy 那個示意圖跟大舅媽借兩顆膨脹螺絲改造房間一樣 異次元空間 06/03 12:32
→ ksng1092 他在畫這張圖的時侯自己都不覺得比例大有問題嗎 06/03 12:33
→ Tryfing 下車在對門口且你人又坐在中間時會很絕望，尤其是滿載時 06/03 12:36
推 efkfkp 這不就室內設計各種大風吹式誤導魔術，現實哪有那麼多改來 06/03 12:37
→ efkfkp 改去的空間，你現在看到一切公共設計的模式是有背後道理跟 06/03 12:37
→ efkfkp 歷史因素存在，才成為現在這樣的，有些人以為自己想法多創 06/03 12:37
→ efkfkp 新獨一無二沒想到過去就有人幫你想到了，還什麼車廂再寬一 06/03 12:37
→ efkfkp 點就好了，有想過現在的車廂寬度早就是軌道設施允許的極限 06/03 12:37
→ efkfkp 了嗎？再改軌道沿線基礎設施都要為你的特製車廂全面翻新嗎 06/03 12:37
→ efkfkp ，為了你的天才設計軌距要改月台要改車速要改班表要改，就 06/03 12:37
→ efkfkp 為了乘客對眼不舒服，瘋了嗎w 06/03 12:37
→ Tryfing 另外座位兩端通道狹窄，上車人流不容易去對面較空的位置 06/03 12:38
推 duelaylomo 看著就很不方便，列車都開單邊的門，這種做法直接搞死 06/03 12:39
→ duelaylomo 人 06/03 12:39
推 honey4617912 這應該很會踩腳吧 06/03 12:44
→ a27588679 這樣走道不管有沒有人都會變窄 06/03 12:48
推 deathy 走道寬度等於被砍半，這個設計一點都不好 06/03 12:48
推 hongzero 進出困難啦 06/03 13:04
推 BlackEnger 我怎記得羽田出來的就這種 06/03 13:05
→ spfy 其實比較簡單的想像就是房間電腦桌大多面牆 因為房間不夠大 06/03 13:05
→ spfy 如果房間夠大就可以背朝牆 董事長桌那種擺法 因為很吃空間 06/03 13:05
推 willieSin 這設計除非人流很低，不然跟原本的比，塞不了太多人 06/03 13:18
推 rainwen 怕對到眼就戴墨鏡 06/03 13:24
推 aganhog 只為了不對到眼神所以浪費大量空間嗎... 06/03 13:26
→ aganhog 也不是真不行，但弊大於利太多了吧 06/03 13:27
推 Strasburg 第一張圖看起來就怪怪的 仔細想想是為了第二張的空間 06/03 13:28
→ Strasburg 感 把車廂畫太寬了 06/03 13:28
推 mamamia0419 遇到隨即殺人會死更多吧 06/03 13:34
推 digodi 蠢。把中間的空間割成兩條，空間變窄了、左邊到右邊一定要 06/03 13:50
→ digodi 到側門才能到，既不方便用路人移動，又讓幼兒車推車腳踏車 06/03 13:50
→ digodi 輪椅等車輛不知放去何處。 06/03 13:50
推 foxey 空間效率直接死掉 06/03 13:50
→ foxey 之後換成抱怨後頭部和後面的乘客對撞 改成沿窗坐面對不好嗎 06/03 13:51
推 sniperex168 看標題就直覺動線應該很差，看內文還真的是 06/03 13:56
推 epidemic000 這些人是不是覺得自己很聰明 06/03 14:10
推 paericsson 竟然真的有 06/03 15:05
→ Kust 我只想到瑟瑟題材會少一半 06/03 15:15
推 summer08818 放中間還有個問題是你座椅承受和分擔受力的點少了後 06/03 15:35
→ summer08818 面那個車體 這樣耐用度和安全性都會被影響 06/03 15:35
→ lovinlover 想想小房子有沒有中置餐桌/床/廚房中島 叔公能提供膨 06/03 15:56
→ lovinlover 脹螺絲除外 06/03 15:56
推 fcz973 軌道就那樣 車廂要怎麼更寬 06/03 15:58
→ fcz973 韓國那個看起來比兩邊的更噁心 06/03 15:58
推 xiahself 東京單軌電車看風景很讚 但真的可用空間變小的感覺 06/03 16:23
推 Nobita 你以為的站立空間沒有減少 實際上就是減少了 06/03 16:37
推 redumbrella 不如不要座位 06/03 18:21
→ satllion 畫這樣…放中間你要怎麼從左邊去右邊？走到車廂一端繞過 06/03 22:33
→ satllion 去？ 06/03 22:33
推 L90156 跟看電影踢椅背一樣，另一排的人伸懶腰稍微打到頭，或是有 06/04 00:00
→ L90156 人惡意打頭(反正你看不到)，信不信會直接打起來? 06/04 00:01
推 strams 下車不方便吧…… 06/04 04:51
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