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花環SF-01
在2017年SUGO投入的新車, 完全由克蕾雅獨自設計
沒有變形系統所以車體比阿斯拉輕盈
在風見回來後安里不斷撞車, 最後還要靠風見的幫助拿到2018年冠軍
花環SF-02
2019年花環進行的輕度改造, 不過卻一直表現平平
花環SF-03
2020年投入新型花環, 對阿斯拉性能落後感到失望的風見也跑來開,
正賽的表現不盡人意, 出賽五場退賽三場, 最後又開回阿斯拉
花環SF-03/G
2022年SUGO與GIO合作後搭載GIO引擎,
與經常出現引擎問題的阿斯拉AKF-0不一樣沒出過任何問題, 但是速度與規格都遜於阿斯拉,
當年同樣也是沒有亮眼的表現
是不是多做機台AKF-0會比花環實用呀
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風見被老婆綁死在SUGO了 無解
※ 編輯: barlunick (101.9.96.234 臺灣), 02/25/2026 10:48:28
