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作者loveSETSUNA (味噌豆腐低好幾倍)
標題Re: [討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎
時間Fri Aug 29 02:28:18 2025
原文PTT 原始連結 ↗
才沒有什麼互惠共惠 其實只是很簡單的怕麻煩 因為想慢慢搭手扶梯的人根本不趕時間，不過是多花一兩分鐘等 而總是會有人趕時間、不耐煩 就是要走、擠、借過 長久下來形成的生態就100%變成站一邊走一邊 因為我不趕時間的時候，只要主動站到一側我就可以順順的搭 然後一定會走的人 跟 總是想站不同邊的人 都是那種「我又沒違法」的、喜歡展現自己強烈自我意識的人 而怕麻煩的大眾自然而然就會排隊站一邊，不然遇到精障怎麼辦？ 受傷還不是自己在痛 https://i.imgur.com/Akpq8tM.jpeg 什麼效益主張都比不過這種自然形成的共識 除非你可以讓「麻煩的事」不要發生 就像日本有車站直接安排人掛牌子站在另一側擋人，或是乾脆站務員在場指揮大家排兩排 https://i.imgur.com/BDgOndG.jpeg 這時候大家覺得「喔我站在另一邊也不會被找碴」的時候才會站過去 台灣也有其他類似現象叫做圓頭綠燈左轉/機車靠右 為的就是不想被警察找碴、被快車道戰士找碴 改善不了的行為從來不會是效益問題 而是人自發的利益取向、自保行為 ※ 引述《wahaha99 (我討厭人類)》之銘言： : 能證實左走右站有明顯的、不可接受的安全風險 : 左走右站: : 考慮到左走不會密排, 總體運量下降。 : 這就是為什麼這個「習慣」, : 捷運公司想改卻改不掉的原因了。 : 至於叫趕時間的人去走樓梯的, 不要害人, : 要走到比電扶梯還快, 那比在電扶梯上走路還危險了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- 冷酷無情的浮士德大人 https://i.imgur.com/BkeEnYX.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.163.220.189 (日本) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/C_Chat/M.1756405701.A.87B.html 因為最後你問支不支持會分成兩種 不支持，我喜歡現狀 支持，但我還是站右邊/左邊 另外與其說支持雙站不如說是為了不要讓一堆人走產生危險性才宣導雙站 原本就跟大多數使用者利益相關性低 沒錯 ※ 編輯: loveSETSUNA (103.163.220.189 日本), 08/29/2025 02:45:24
※ 編輯: loveSETSUNA (111.83.42.229 臺灣), 08/30/2025 12:53:44

推文 (369)

→ wahaha99 如果你說的是真的 那雙站的利益也沒多到足以讓人跳出來 08/29 02:38
→ wahaha99 挑戰啊 08/29 02:39
→ wahaha99 還是那句老話 反對單站的人要先說清楚 單站對你有什麼 08/29 02:39
→ wahaha99 壞處 雙站對你有什麼好處 而不是一昧地說單站怎樣怎樣 08/29 02:39
→ wahaha99 但都是些跟自己無關的事情 08/29 02:39
推 SunnyBrian 能學習互相體諒是很好的事 08/29 02:39
→ wrh810701 重點不就這種小事不值得冒任何風險嗎 08/29 02:41
→ wrh810701 我趕時間結果是雙站我就走樓梯 我不趕時間我就單站 08/29 02:41
推 Kust 所以才是站方要主動引導吧 08/29 02:41
→ wrh810701 你愛站哪不關我的事 08/29 02:41
推 Sopure13 確實 吵架太消耗了 08/29 02:41
→ wrh810701 根本沒有任何自己去承擔風險的必要 08/29 02:41
→ wahaha99 奇怪的就是如果你不想承擔風險就右站啊 08/29 02:51
→ wahaha99 還是說你覺得這樣又慢到你了所以不爽 08/29 02:51
→ wahaha99 那就要說清楚呀 08/29 02:51
→ wahaha99 "我不想承擔因為左走的任何風險與右站帶來的延遲" 08/29 02:51
→ wahaha99 那是一個主張沒錯 08/29 02:52
推 sakamata 圓頭綠燈左轉還被攔，那是警察的問題吧 08/29 02:56
→ sakamata 真的有警察這麼白痴ㄇ 08/29 02:56
噓 qq204 機車靠又只是那邊比較快，碰到路隊長還不是切中又立刻切右 08/29 02:57
推 sakamata 我機車都騎中間，其實也沒什麼人會找碴 08/29 03:00
→ sakamata 只是偶爾會有四輪腦殘喜歡貼很近，然後被追撞過兩次== 08/29 03:00
→ osterlen 雙站只是為了降低踩踏風險，跟快不快本來就沒關係 08/29 03:01
→ wahaha99 問題是本來踩踏風險就沒有顯著啊 08/29 03:02
→ wahaha99 尤其是人多的尖峰期本來就會因為疏通率變成雙站 08/29 03:02
→ osterlen 信不信立個禁止走動的罰款很快馬上就沒人走 08/29 03:02
→ wahaha99 不雙站都不行 08/29 03:03
→ wahaha99 問題是規矩定下去要能被接受 不然走的人少了 幹譙會爆 08/29 03:03
→ osterlen 踩踏風險沒有顯著那幹嘛站一邊，兩邊都走阿 08/29 03:04
→ osterlen 跟機場步道一樣不就行了 08/29 03:05
→ wahaha99 為什麼 因為有人不想走啊 你不能逼所有人都不走 08/29 03:07
→ wahaha99 也不能逼所有人都走啊 08/29 03:07
推 osterlen 大家電扶梯都用走的不就超快 08/29 03:07
→ osterlen 不想走去搭電梯阿 規定可以解決的事情 08/29 03:08
→ wahaha99 都去搭電梯 那個慢到不合理了 講這種話就是幹話而已 08/29 03:08
→ wahaha99 以電梯的運量 可能時間要多上十倍 08/29 03:09
推 osterlen 不然人多為啥宣導要雙站不跑起來 就不是為了快阿 08/29 03:10
→ wahaha99 人多的時候本來也就會形成雙站啊 不是說了 08/29 03:10
→ wahaha99 班次就這麼多 月台去化能力就這樣 本來就快不起來 08/29 03:11
→ osterlen 你都不想趕時間用走的了 等個電梯可以吧 08/29 03:11
→ wahaha99 至於為什麼要宣導 代表他有盡到提醒責任了啊 08/29 03:11
→ wahaha99 十倍時間可以個鳥蛋 你這幹話講給誰聽喔 08/29 03:12
→ wahaha99 還會壓縮到必須要搭電梯的人的時間 好比身心障礙 08/29 03:12
→ wahaha99 你考慮過他們嗎 08/29 03:12
推 Richun 你知道電梯平常就要排隊了嗎？把不想走的全塞去電梯會直接 08/29 03:13
→ osterlen 你要走電扶梯也沒考慮站著的阿 08/29 03:13
→ Richun 排到月台爆掉哦。 08/29 03:13
→ wahaha99 所以走電扶梯礙著站著的什麼事嘛 你站右邊會癢就對了XDD 08/29 03:14
→ wahaha99 說清楚倒也不是不能接受啊 08/29 03:14
→ osterlen 對阿所以電扶梯不給站阿 通通跑起來 08/29 03:14
→ osterlen 這樣不就流量超快 剩下的去搭電梯不就好了 08/29 03:15
→ wahaha99 所以想站著的怎麼辦? 你還是沒回答啊 08/29 03:15
→ wahaha99 不要又跳去搭電梯 跟你說了那個時間是十倍了 08/29 03:15
→ Richun 他大概腦中沒有排電梯排到月台爆滿，但電扶梯是空的這景象 08/29 03:16
→ Richun 所以才一直槓乾脆全部都用跑的，這種完全不現實的做法。 08/29 03:17
→ osterlen 都雙邊走提高效率了 為什麼還要佔用電扶梯 08/29 03:18
→ wahaha99 他就只是想槓而已啊 不然咧 08/29 03:18
→ wahaha99 因為有人不想走啊 奇怪 中文沒那麼難喔 08/29 03:18
→ Richun 我先槓一下立個禁止走動的罰款很快沒人走這點好了，連有牌 08/29 03:21
→ osterlen 舉個極端反例而已 單邊站跟快不快沒關係 08/29 03:21
→ wahaha99 沒必要舉什麼極端反例 現實就是這樣妥協的 08/29 03:21
→ wahaha99 想走的走 想站的站 需要搭電梯的搭電梯 08/29 03:21
→ Richun 會被記錄的汽車都一堆違停到被睜一隻眼閉一隻眼了，捷運站 08/29 03:21
→ wahaha99 單邊站不站跟整體快不快沒關係 跟個人快不快有關係 08/29 03:22
→ Richun 這種人流超級大的情況下，除非常態擺大量警力，不然最後罰 08/29 03:23
→ Richun 則也是裝飾用的。 08/29 03:23
→ osterlen 就表示說雙站就是車站想迴避不必要風險，跟流量無關 08/29 03:24
→ wahaha99 問題是這個不必要風險在統計上不顯著啊 08/29 03:24
→ osterlen 右站就生活上加減妥協而已 08/29 03:25
→ wahaha99 妥協的好處是你趕時間時也可以走啊 08/29 03:25
→ osterlen 不顯著就不迴避嗎? 為什麼一定要為了沒多少的流量冒險 08/29 03:26
→ osterlen 現在也只宣導不規定阿 要爭什麼? 08/29 03:26
→ wahaha99 不顯著是要迴避什麼東西? XDDD 08/29 03:27
→ wahaha99 你要把搭手扶梯整個迴避掉嗎? 可以降低100%的手扶梯事故 08/29 03:28
→ wahaha99 然後說了跟流量無關, 跟個人趕時間有關 08/29 03:28
→ wahaha99 你這輩子沒趕過時間的? 天選之人耶 08/29 03:28
→ osterlen 現在不就是這樣嗎 寧願裝樓梯還省維修 08/29 03:28
推 Richun 因為每個人趕的程度都不一樣，身體能力也有差，全部統一化 08/29 03:28
→ wahaha99 我看到的是裝了更多的電扶梯啦, 好比之前的忠孝新生站 08/29 03:29
→ osterlen 趕時間我是自覺走樓梯的好嗎 電扶梯還擠 08/29 03:30
→ wahaha99 那你去走啊 下樓就算了 上樓要走到比電扶梯快 08/29 03:31
→ wahaha99 你有這好體力 果然是天選之人 08/29 03:31
→ Richun 說都該站/走/跑或搭電梯，這斷階有點大。 08/29 03:31
→ wahaha99 因為抬槓不用錢啊 槓完又不用真的做 08/29 03:32
→ osterlen 阿電扶梯做夠寬我是沒意見啦，就兩人寬還要擠來擠去 08/29 03:34
推 wahaha99 那是不是說到底 你的問題就是 08/29 03:34
→ wahaha99 "我想站著 但旁邊有人經過會癢" 08/29 03:34
→ wahaha99 老實說 這是一個主張 只要這樣的主張夠多 能成為一種主 08/29 03:35
→ osterlen 趕時間走樓梯也是不想擠，體諒一下別人 08/29 03:35
→ wahaha99 流 那確實應該要檢討現在的政策 08/29 03:35
→ wahaha99 加油 你看能找到多少人跟你一樣 發出聲音 世界就可能會 08/29 03:36
→ wahaha99 有所改變 08/29 03:36
→ osterlen 你也是很偏激，是沒被路過的行李尻到不爽過嗎 08/29 03:36
→ osterlen 我是有啦 08/29 03:37
→ wahaha99 老實說 有行李會尻到人 他在哪都會尻到人不是 08/29 03:37
→ wahaha99 那是那個人的品行、能力問題 不是左走右站的問題 08/29 03:38
→ wahaha99 捷運本身有比手扶梯空嗎 尤其是尖峰時間 08/29 03:38
→ Richun 有行李會尻到人，雙站的情況下可能不是尻人，是有個衰小人 08/29 03:38
→ wahaha99 尖峰時間的月台 也是擠爆啊 08/29 03:39
→ Richun 會整段都被那個行李擠。 08/29 03:39
→ osterlen 就尻人的走電扶梯阿，他就懶阿 他好好站著會尻人嗎 08/29 03:39
→ wahaha99 所以他能站在月台好好站著不上車嗎 08/29 03:39
→ wahaha99 你要搞清楚問題的點啊 是尻人的有問題 不是系統 08/29 03:40
→ Richun 不會尻人，只是你可能換靠北有個北爛的行李壓了你整路。 08/29 03:40
→ wahaha99 老實說 拿到會尻人的行李 本來就該去搭電梯了 08/29 03:41
→ wahaha99 就算搭手扶梯也該右站 這是人的問題 08/29 03:41
→ wahaha99 對 我被擠過 :( 就硬要把自己跟行李擠一格 凸出來 08/29 03:41
→ osterlen 對阿趕時間電扶梯比較快麻，幹麻花十倍時間等電梯 08/29 03:42
→ wahaha99 所有人都去搭電梯才會十倍, 普通的搭電梯大概兩三倍吧 08/29 03:42
→ osterlen 站著的都不是人，也沒有要吵一定要站要走 08/29 03:42
→ wahaha99 然後帶著會尻人的行李的人, 本來就要自我做好安全準備 08/29 03:42
→ osterlen 就車站想多省事的事情 08/29 03:43
→ wahaha99 那你又不是開車站的, 幫他想幹啥 08/29 03:43
→ osterlen 不知道為什麼一定要爭那個流量或時間快不快 08/29 03:43
→ osterlen 我只是支持目前雙站體驗比單站好而已啊 08/29 03:44
→ wahaha99 所以你沒在電扶梯上趕過時間 嗯 08/29 03:45
→ wahaha99 要不你很少搭捷運 要不你是天選之人 08/29 03:45
→ osterlen 身為讀書在北車打滾跟忠孝新生附近上班過的抱怨一下 08/29 03:46
→ Richun 沒轉乘需求的話我覺得不趕滿正常的，但轉乘差那一班可以差 08/29 03:47
→ osterlen 趕時間就走樓梯到底哪裡有問題..... 08/29 03:47
推 wahaha99 所以啊 天選之人 都不用趕時間的 08/29 03:47
→ wahaha99 趕時間走樓梯要走到比電扶梯快 很累 很危險 08/29 03:47
→ wahaha99 這就是問題啊 08/29 03:47
→ osterlen 身體差去搭電梯好嗎 08/29 03:47
→ Richun 到6分鐘或以上時我還是會趕一下。 08/29 03:47
→ wahaha99 你先說說你有沒有走過電扶梯吧 照你形容 應該搭了不只 08/29 03:48
→ wahaha99 幾百趟了 都是乖乖站著喔? 08/29 03:48
→ wahaha99 身體差個毛啦 你還好意思說忠孝復興咧 你知道從底下到頂 08/29 03:48
→ wahaha99 是幾層樓嗎? 整天在那邊講幹話 08/29 03:48
→ Richun 有啊，景安站上去環狀線的整路樓梯跟我說一下在哪好嗎？ 08/29 03:48
→ osterlen 非得要在電扶梯趕那個十幾秒 08/29 03:48
→ wahaha99 去忠孝復興看一下吧 那個可不只十幾秒 08/29 03:49
→ wahaha99 你八成就是永遠搭過那幾站 不是台北人吧 08/29 03:50
→ Richun 他可能是，只是沒轉乘需求的話真的沒什麼趕的必要性。 08/29 03:51
→ osterlen 你要走就走要爬就爬，我懶得管，我只表達我支持雙站 08/29 03:51
→ Richun 而且北車跟忠孝新生都算偏淺的，走兩層或四層的情況還好。 08/29 03:52
→ wahaha99 好喔 畢竟是被尻過的 會有陰影也是正常的 08/29 03:52
→ wahaha99 只是建議你 下次遇到那種直接尻回去 08/29 03:52
→ wahaha99 以免產生錯誤的PTSD這樣 08/29 03:53
推 osterlen 從紅綠線爬到地表其實是蠻長的啦 08/29 03:56
→ etvalen 怎麼有人急成這樣蓋一堆樓阿== 08/29 03:57
→ wahaha99 藍線到棕線也超長 08/29 03:57
→ wahaha99 不過老實說 我出站都懶得走 都右站 因為沒班車要趕 08/29 03:57
→ etvalen 愛爬去爬樓梯，還有什麼好揮的 08/29 03:57
→ osterlen 我也不知道為什麼要爭走電扶梯那幾十秒 08/29 03:58
→ osterlen 忠孝復興我走都懶得走，讓機器載我上去 08/29 03:58
→ etvalen 每次看到左邊全空然後右邊排到十幾公尺我就覺得空左邊給 08/29 03:59
→ etvalen 腿癢的真的很智障 08/29 03:59
→ wahaha99 忠孝復興搭電梯 那是你沒等過20分鐘的... 08/29 03:59
→ osterlen 站電扶梯阿?不然呢?趕時間不早點搭嗎 08/29 03:59
→ wahaha99 所以說天選之人好命啊 很多時候是身不由己的 08/29 04:00
→ wahaha99 能更早、能搭計程車、能這樣那樣.... 08/29 04:01
→ wahaha99 我也想啊 08/29 04:01
→ wahaha99 覺得空左邊很智障你就專站左邊啊 反正現在都說兩邊能站 08/29 04:02
→ wahaha99 先說 我是不會動手動口的人 頂多在心裡幹譙一下 08/29 04:02
→ wahaha99 所以遇到我可以儘管放心這樣 08/29 04:02
推 Gjerry 把電扶梯調快一點 08/29 04:19
推 tw15 呃。你把你說的 換另一邊也是完全合用 等於沒說啊 08/29 04:30
→ tw15 問題只在 你根本趕那幾十秒根本沒用 08/29 04:31
→ tw15 真正重要到絕對不能遲到的。就不太可能只提早那十幾秒就夠 08/29 04:32
→ tw15 只是趕路的爽感而已 08/29 04:33
推 tw15 頂多都是 阿已經嗶嗶嗶 不在電扶梯上奔跑 那班要跑了 氣 08/29 04:35
→ wahaha99 趕有用的都是 趕該班次 不管是上車 換乘 有趕有機會 08/29 04:35
→ wahaha99 然後會有差異明顯的的 換乘比較大 尤其是多層穿梭的 08/29 04:37
推 tw15 然後每次講到這個就有人拿那幾個特例站來說 現在可不是只有 08/29 04:37
→ tw15 那幾個長站有這種潛規則 08/29 04:37
推 stkissstone 還出去看了一下是不是走到八卦了 08/29 04:45
→ MikageSayo 人的劣根性就是不想承認既有利益，就算利益只有幾根毛 08/29 04:49
推 Woodstock1 推 08/29 04:57
推 monsterxd777 這也沒有強制性，就宣導而已，你不怕有人樵你的話 08/29 05:07
→ monsterxd777 可以站左邊，你覺得樵人的不好你就樵回去，看誰比 08/29 05:07
→ monsterxd777 較大聲 08/29 05:07
→ monsterxd777 在這裡鍵盤嘴砲很大聲，現實唯唯諾諾，真的很ㄏ， 08/29 05:09
→ monsterxd777 嘻嘻 08/29 05:09
推 BreezeMew 老實說 我七月日本從北海道回來 08/29 05:22
→ BreezeMew 是沒看到雙站舉牌啦，民眾還是單站 08/29 05:22
推 desti23 這個問題非常簡單 每天上網發文批評捷運公司只想賺錢不管 08/29 05:30
→ desti23 人方便 再延伸到危險和公司無能 直到捷運公司願意多蓋扶 08/29 05:30
→ desti23 梯消化人潮讓單雙站不重要為止 08/29 05:30
→ desti23 錢和空間怎麼來都不重要 反正捷運公司不蓋就是不顧安全就 08/29 05:31
→ desti23 是只想賺錢 08/29 05:31
推 pk1275 幾十秒就是下一班車沒搭上多等幾分鐘，還真的是天選之人 08/29 05:42
→ pk1275 覺得這十幾秒沒差 08/29 05:42
推 ucha 多數時間我也沒差但看到大站一次下來一堆 08/29 05:59
→ ucha 左邊走的消耗速度不快右邊還三層 08/29 05:59
→ ucha 我還是走空曠的樓梯慢慢走還比排隊快 08/29 05:59
推 kinghtt 改雙站後最有感的是電扶梯排隊時間變長，同時間運量一定 08/29 06:06
→ kinghtt 低於一邊走行 08/29 06:06
推 karta018 推什麼主張都比不過自然形成的共識，有本事就去說服北捷 08/29 06:10
→ karta018 實行走動罰款，不然這議題吵好多年了沒看有哪邊被說服過 08/29 06:10
→ osterlen 想省時就去推雙邊走阿 08/29 06:15
→ LipaCat5566 天天板南線 左邊有人站馬上大塞車隊伍排更長 08/29 06:27
→ LipaCat5566 想站就排隊反正不趕時間不是嗎，提升運量應該是雙邊 08/29 06:30
→ LipaCat5566 走才對 08/29 06:30
推 RiceLover 就習慣啊 研究就沒屁用丟水溝 研究說馬路上行人靠左走 08/29 06:34
→ RiceLover 面向車流死亡率比靠右走少好幾倍 那你會想靠左走嗎 08/29 06:34
推 ejru65m4 支持雙站 原因我爽 08/29 06:35
→ osterlen 一直扯流量跟省時也沒看車站推雙邊走，運量就是錢欸 08/29 06:39
推 grandzxcv 有人也用生命捍衛路權然後他就死掉了 08/29 06:55
推 jeremylouee 日本一邊站一邊走更明顯吧，今年去就是 08/29 06:56
推 Pep5iC05893 對一樓那位不用太認真 他只是喜歡站反向跟大家開槓 08/29 06:59
推 zzz50126 太正確了 理性經濟人 08/29 07:04
推 waitan 其實就你站的好好的 旁邊一直借過走來走去很煩而已 08/29 07:08
→ Firstshadow 想省時間的去搭計程車好不好== 08/29 07:12
推 henry1234562 老實說我不覺得有必要去改這個共識 08/29 07:13
→ henry1234562 你不想被借過你就站右邊一點不要擋到路 08/29 07:13
→ henry1234562 不然你也可以去走樓梯 意思一樣 08/29 07:13
推 longya 快車道戰士笑死XD 那些愛管機車走內線的廢物真的跟電扶 08/29 07:14
→ longya 梯愛叫人不要擋路的一樣 08/29 07:14
→ henry1234562 講真的就管好自己就好 管別人就是管到海邊 08/29 07:15
推 belucky 快車道戰士 笑死真的 擋我者亡嗎 哈哈 08/29 07:17
推 e3633577 現在起手是你不是台北人，笑了 08/29 07:28
推 brolli 不讓現代人可能就舉刀了 08/29 07:33
推 belucky 哈哈哈 真的 樓上 真的暴戾阿 08/29 07:33
推 iComeInPeace 現在怪人多 還真是怕被捅 08/29 07:36
→ se6725 正解 完全不想用生命或精力捍衛右邊站權 好麻煩 08/29 07:51
→ se6725 *左邊站權 08/29 07:51
推 zzz753951753 緊握扶手站穩踏階，有人文盲是不是 08/29 07:51
推 akway 趕不上車 怪站電扶梯的人 才是神邏輯 不會走樓梯或提早5分 08/29 07:53
→ akway 鐘出門喔 08/29 07:53
→ domy1234 走樓梯的人沒得罪你欸 憑什麼把安全風險轉嫁過去 08/29 07:54
推 peterw 覺得現在的共識已經是雙站也沒關係了 08/29 07:55
推 OctJimmy 手扶梯用走的到底有多少事故啦，整天在那邊風險 08/29 07:57
→ OctJimmy 說很擠的，你兩邊都站人就不擠喔，笑死 08/29 07:58
推 akway 另外捷運族不少也是公車族吧 公車時間不確定性更高 怎麼不 08/29 07:59
→ akway 怪公車晚10分才有 而是怪捷運錯過要等2-3分鐘？ 08/29 07:59
推 gm3252 早晚一定是站單邊的，看日本就知道了使用習慣最後共識是 08/29 08:01
→ gm3252 怎樣 08/29 08:01
→ gm3252 日本就是軌道最發達素質也偏高的地方，不管怎麼呼籲最後 08/29 08:01
→ gm3252 還是站單邊居多，都有作業給你抄了 08/29 08:01
推 leo255112 內線飆仔、快車道戰士、電扶梯趕時間人，就都差不多 08/29 08:02
推 frozenmoon 不是有樓梯可以走嗎 08/29 08:02
→ leo255112 共通說法就是讓個路給過會怎樣 08/29 08:03
→ sanro 現在共識是快車道戰士在擾民嘍，一堆人站右只是不想被這種 08/29 08:03
→ sanro 人煩到而已w 08/29 08:03
→ leo255112 不會怎樣，但是每個人都有正常使用道路或設施的權利， 08/29 08:04
→ leo255112 除非明文規定否則不讓也是權利 08/29 08:04
推 ymsc30102 小車學長大車學長也是這樣 你們行人帝王看到長眼點要 08/29 08:07
→ ymsc30102 讓路 不要讓自己麻煩 有意見可以站出來用生命捍衛路權 08/29 08:07
→ domy1234 所以又回歸到生命捍衛路權的概念上面，你的那一口氣值 08/29 08:08
→ domy1234 不值得拿自己人身安全去賭 08/29 08:08
噓 bowser0006 本篇舉例邏輯死亡和實例根本無法證明什麼，請去南港和 08/29 08:09
→ bowser0006 忠孝復興那兩個長得要死手扶梯看看，我在南港搭火車就 08/29 08:09
→ bowser0006 因為有人死要站左邊不給人走，到了火車站一班車直接在 08/29 08:09
→ bowser0006 我眼前跑走，下一班就是10分鐘以上的差距，無法體會其 08/29 08:09
→ bowser0006 他想走左邊趕時間的人，還是不要為這些人發言，你支持 08/29 08:09
→ bowser0006 要走右邊提出支持的說法，不用說什麼想走左邊只是「一 08/29 08:09
→ bowser0006 兩分鐘」的事情而已 08/29 08:09
推 HANGOLI 相較下博愛座更麻煩，而手扶梯的確如你說的情境 08/29 08:10
推 gm3252 共識絕對是站單邊，以前就這樣習慣了。只是最近呼籲改看 08/29 08:12
→ gm3252 看兩邊都能站而已，沒強制以後還是會習慣站單邊一邊給你 08/29 08:12
→ gm3252 趕路 08/29 08:12
→ gm3252 日本也這樣呼籲幾次最後大家共識最方便的站法還是單邊， 08/29 08:13
→ gm3252 除非政府真的很想強制都站人再說 08/29 08:13
→ osterlen 用生命捍衛路權阿，時間寶貴欸 08/29 08:13
推 devilkool 有老人小孩孕婦牽著站左邊這種正常人也不會要逼讓道啦 08/29 08:15
→ longya 南港旁邊就是樓梯自己懶怪誰 08/29 08:15
→ sanro 所以樓上是常常壓秒進車站嗎？ 08/29 08:15
→ sanro 偶爾錯過一次就要別人常態性留通道，就為了你下一次不知何 08/29 08:15
→ sanro 時又要壓秒喔。 08/29 08:15
→ sanro #bow 08/29 08:15
噓 KasugaMirai 最好是雙站運量高於左走右站 08/29 08:16
噓 tony332976 : 08/29 08:16
→ KasugaMirai 那是因為太多人不趕時間都排右邊 08/29 08:16
→ cl520756 都嘛一堆智障龜在那滑手機 把路卡住 可以上的車都跑了 08/29 08:17
→ cl520756 後面變的越來越塞 08/29 08:17
→ leo255112 我搭捷運都走樓梯啊，我是真覺得你不想等幹嘛不走樓梯 08/29 08:17
→ osterlen 雙邊走也高於左走右站阿 也沒看有人提 08/29 08:17
推 devilkool 就稍微為彼此著想，好手好腳平常給需要趕路的留左邊， 08/29 08:17
→ devilkool 老弱婦孺真的只能站左邊也不會被找碴，這樣就最好 08/29 08:17
→ leo255112 樓梯人通常都最少，超級空曠你也不用在那邊跟人家爭 08/29 08:17
推 hankiwi 歹年冬多肖人，誰知道站左邊會不會哪天被精障桶 08/29 08:19
推 akway 差兩三分鐘搭不上車 還是你自己問題吧 怎麼把時間卡那麼緊 08/29 08:20
→ akway ？不會提早出門？如果你是搭公車 公車慢兩三分鐘害你搭不上 08/29 08:20
→ akway 車 那你也要怪公車開太慢嗎？ 08/29 08:20
推 belucky 看某些推文真的覺得擋到他的路好像殺父母大仇勒 真的 08/29 08:21
→ belucky 怕 別擾到這種人 會發生啥你無法預知 08/29 08:21
→ leo255112 笑死，真的都是they的錯，莫名其妙 08/29 08:23
推 lcccpkhtp 推 08/29 08:24
推 foxey 印象中完整研究是站兩邊會比較快限於長度30m還50m以上的電 08/29 08:24
→ domy1234 沒出過意外敢拿人身安全來賭他人行為很正常，出一口氣 08/29 08:24
→ domy1234 比較重要 08/29 08:24
→ foxey 扶梯 大概是忠孝復興直接轉文湖線那個電扶梯等級 08/29 08:25
→ osterlen 沒辦法，有人出門就是想比照總統待遇一路綠燈 08/29 08:27
推 syuan0808 同意你說的，台灣三不五時就有新聞店員講個兩句被打被 08/29 08:28
→ syuan0808 捅，誰敢冒遇到瘋子風險叫左邊的快走 08/29 08:28
→ tsp870197 想合理擋人報復社會浪費後面人時間就直接承認啦www 扯 08/29 08:29
→ tsp870197 一堆被行李箱尻到很危險 那是不是走人行道太小被尻到也 08/29 08:29
→ tsp870197 要扯說行李箱不該上人行道? 08/29 08:29
→ A380 報復啥社會 是有欠你喔？ 趕時間甘其他人屁事？ 08/29 08:34
→ OctJimmy 還扯啥老人小孩站左邊，老人小孩不會乖乖站右邊喔 08/29 08:38
→ OctJimmy 現在看到站左邊的老人，87%是懶得排隊的機巴人 08/29 08:39
推 miyazakisun2 單站真的比較快啊 08/29 08:42
→ miyazakisun2 手扶梯加走路就比走樓梯快 08/29 08:42
→ osterlen 擠過去捍衛路權阿，電扶梯勇士 08/29 08:43
→ syldsk 手扶梯會讓，啊不知道為什麼開車的時候又恢復成路隊長一 08/29 08:48
→ syldsk 定要堵死 08/29 08:48
推 DickCowBoy 看了看推文這些人邏輯就是硬要 這種意識形態大概可以 08/29 08:52
→ DickCowBoy 分類 08/29 08:52
噓 tetsu327 有些爛站規劃成上下只能手扶梯沒有樓梯走給你參考 08/29 08:52
噓 rickey1270 可悲 08/29 08:59
推 kayliu945 老實說啦現在扶梯速度調成三倍我願意站啊 08/29 09:01
推 NeilChen975 手扶梯加速 站著滑手機然後絆倒的人數肯定上漲 08/29 09:09
推 pdd5566 以前騎中間莫名被按喇叭就不太騎中間了 08/29 09:09
推 Yan239 這是另類的自我審查嗎 08/29 09:11
→ wahaha99 手扶梯三倍....只要兩倍速肯定比現在開放走路危險 08/29 09:11
推 kayliu945 那麼問題來了是加速跌倒的人多還是走路跌倒的人多 08/29 09:12
→ howardyeh 尖鋒時間樓梯都滿的，根本快不起來好嗎，記得之前的評 08/29 09:13
→ howardyeh 估也只有超長電梯雙站才有流量優勢，基本上尖峰期左右 08/29 09:13
→ howardyeh 都滿的在排隊，一定是左邊走動的人流效益高啊，一堆站 08/29 09:13
→ howardyeh 點不禁行走，圖的就是消耗尖峰期流量而已 08/29 09:13
→ NeilChen975 這問題就是個月經或半年經文 每次雙方論點都一樣 08/29 09:15
推 wahaha99 加速跌倒的肯定多啊 假設加速兩倍 等同於所有人都是原速 08/29 09:17
→ wahaha99 加上加速 那就等於所有人都走起來了 但原本不走的人中 08/29 09:17
→ wahaha99 可能是腿腳沒那麼利索的 這樣也等於是逼他們走起來 08/29 09:18
→ wahaha99 事故率肯定是大幅上升的 08/29 09:18
→ syldsk 一開始的廣告簡直神預言，現在已經變成意識形態的政治對 08/29 09:22
→ syldsk 決 08/29 09:22
推 max60209 只要行走電扶梯跌倒受傷的人可能告捷運公司的一天 就絕 08/29 09:25
→ RKain 看這串討論就知道站左邊還會被譙阿，所以還早啦 08/29 09:25
→ max60209 對不可能公然開放行走 08/29 09:26
→ RKain 所以這篇新聞我也不知道是怎生出來了，找個特定的時間拍照? 08/29 09:27
→ syldsk 現在就流行這樣網路發新聞帶風向啊 08/29 09:29
推 Pietro 趕時間就去走樓梯啦！ 08/29 09:36
推 NeilChen975 走電扶梯肯定比走樓梯快又省力啦 不知道為什麼一直 08/29 09:37
→ NeilChen975 有人說趕時間要走樓梯 08/29 09:37
推 Tsozuo 以前印象就說要禮讓 現在成習慣要改很難 08/29 09:41
噓 k44754 綠燈左轉當然被攔啊，二輪沒看到待轉牌嗎= = 08/29 09:47
推 jupto 其實站方只要強制規定手扶梯上不准走動就啥事都沒了 08/29 09:54
→ npc776 對阿 第一篇不就說了 有任何意見請去找立委陳情立法 08/29 10:02
→ npc776 每個禮拜固定在任意版面玩這種魔征人的事吃飽太閒 08/29 10:03
推 coca5108000 捷運站手扶梯大大的標語，部分水準跟對岸沒兩樣的文 08/29 10:17
→ coca5108000 盲就是會吼著逼站左邊讓位 08/29 10:17
推 kayliu945 這又不代表什麼你站右邊好好的也是有機會被譙啊 08/29 10:17
→ jupto 捷運標語就沒說你不能走 也沒說你不能跟站立不動的人要求 08/29 10:23
→ jupto 讓位讓你走啊 08/29 10:23
推 kuromai 會體諒的基因明顯是屬於會被淘汰的那群，會自保跟 08/29 10:24
→ kuromai 會占便宜的基因才容易生存 08/29 10:24
→ jupto 簡單來說最根本的原因就是規定過於寬鬆+已經存在的固有習慣 08/29 10:24
推 a455095s 不是規定過於寬鬆 是最一開始北捷就是宣傳留左邊給人走 08/29 10:26
→ a455095s 是近幾年才改的 08/29 10:27
→ jupto 說體諒的 你是要趕時間想快速移動的人去體諒左右都想站的人 08/29 10:28
→ jupto 還是左右都想站的人要體諒要趕時間的人啊？ 兩邊都有自己 08/29 10:28
→ jupto 的需求 兩邊都符合規定 是誰要體諒誰啊？ 08/29 10:28
→ jupto 過於寬鬆的規定是指現行規定不將固有習慣視作違反規定的這 08/29 10:32
→ jupto 件事 這樣最好所有都人會去改變習慣啦 08/29 10:32
推 tw11509 一開始有宣導靠右站，左邊讓出來；這幾年才開始宣導兩邊 08/29 10:38
→ tw11509 都能站 08/29 10:38
→ tw11509 但偶爾還是會有趕路仔噴人 08/29 10:39
推 kayliu945 欸 怎麼又循環回來了 08/29 10:48
推 jupto 總之根本原因就是規定不明確 不規定清楚旅客間的衝突就永 08/29 11:28
→ jupto 遠都會存在 08/29 11:28
→ syldsk https://youtu.be/ZZu_-wmhoUM 這廣告還被下架中，越來越 08/29 11:59
→ syldsk 難找嘻嘻，主要他若有支持可走動，就會有出意外的賠償責 08/29 11:59
→ syldsk 任，所以要改成宣導不要動，免得出意外被咎責，但是若沒 08/29 11:59
→ syldsk 實際作為，又會被法官解讀為未善盡管理責任 08/29 11:59
→ jupto 既然不想大家走那幹嘛不直接說不準走就好 你都能讓大家捷運 08/29 12:04
→ jupto 站內不能吃東西喝水了 08/29 12:04
推 a1216543 你想省力那也沒多趕時間阿 08/29 12:25
推 ezellohar 走電扶梯不論安全性 是一定比走樓梯快又省力 不太懂要 08/29 12:43
→ ezellohar 趕時間的人走樓梯的邏輯 在電扶梯上走再怎麼樣也比在 08/29 12:43
→ ezellohar 樓梯上跑跳安全 08/29 12:43
推 Dayton 實測過的就知道樓梯更慢 光閃反向人流就飽了 08/29 12:45
推 s87087 這是汽車道!!! 不是機車道 好熟悉的感覺 08/29 18:21
推 ranke96 我趕時間的時候我都偏好走樓梯，因為你就算走手扶梯有時 08/29 21:02
→ ranke96 候也還是要排隊哪會比直接走樓梯快，但有些站的樓梯離手 08/29 21:02
→ ranke96 扶梯超遠，我超無言 08/29 21:02
噓 s0450336 維持現狀就好，為何一直要人民雙站 08/30 07:17
推 longya 看了一輪推文 喜歡走左邊的好像真的都智商跟水準均低 08/30 11:22
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