※ 引述《moshenisshit (嘻嘻)》之銘言：
: 有沒有人也覺得這個話題很膩了？
: 什麼時候台灣人才要承認一件不願意面對的事實？
: 那就是「想把交通改成像日本那樣的是少數人」，
: 支持者也說服不了那些龐大的反對者們。
: 一個地方，當當地居民把盆栽堆到騎樓裡面，
: 在便利商店、小吃店門口停紅線買個東西，
: 抗議劃設標線人行道，或實體人行道的時候，
張行人地獄的照片，
: 又是個檢討台灣交通獲得流量的快樂的一天。
還是要慢慢改啦，畢竟牽扯到人命
至於網紅賺流量那也沒辦法啊
網紅直播火災現場跟消防措施有無完備是兩碼事
不過要做好只能治標的心裡準備
全世界沒有一個國家到了台灣這個經濟水準
機車密度還這麼高的
這是一個先有蛋還是先有雞的問題
有機車就不需要公共交通
有公共交通就不需要機車
很多國家經濟到一定程度會很有默契的打擊機車
然後適情況推動公共運輸或四輪主義
台灣比較畸形是公共運輸普及低、四輪又貴死
之前討論高齡駕駛說要禁高齡者駕照
結果別人一句：偏鄉老人怎麼辦？就沒下文了
你不能要求台灣所有縣市都有台北市那種公共交通
說穿了台北的公共交通很重要的部分
是服務沒車的外國人，很多巷弄也是沒在鳥的
所以只能治標囉
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.112.190 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/C_Chat/M.1750831575.A.0B2.html
※ 編輯: oion13272613 (27.51.112.190 臺灣), 06/25/2025 14:06:28
我沒有說騎機車一定不安全
頂多說騎機車密度高不利大眾運輸普及
我的意思是全世界沒有一個地方
像台灣機車多又搞好交通的
台灣沒作業可抄，我也不認為台灣能獨創解方
※ 編輯: oion13272613 (27.51.112.190 臺灣), 06/25/2025 17:46:58
推文 (85)
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gcobc12632
刁民：別人家的人命跟我的方便性哪個比較重要？
06/25 14:07
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Xavy
很愛把問題推給機車，實際上都是四輪在撞人
06/25 14:07
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stardust7011
就讓偏鄉老人重新考照囉
06/25 14:08
推
e49523
路邊停一堆車很難說服我去開車 看了就覺得累
06/25 14:08
推
sakamata
對啊，二輪最多，結果二輪相關規劃像坨屎
06/25 14:09
推
woodghost
說的好 騎機車的全部趕去一人汽車 交通問題就解決了
06/25 14:10
推
gm3252
禁掉一人一車的四輪去機車就有救了
06/25 14:10
→
gm3252
一人開車上班跟路邊亂停浪費一堆空間
06/25 14:11
→
Pep5iC05893
以目前島上的交通網路把機車全部消滅是可以稍微減緩
06/25 14:11
→
Pep5iC05893
問題但同時只要有一成的機車族改開汽車主要市區會直
06/25 14:11
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Pep5iC05893
接變成大型停車場
06/25 14:11
推
LADKUO56
反正大家都嘴砲喊喊 就不用改了w
06/25 14:12
→
ThreekRoger
你那種話就單純妄想 機車全部消滅有可能嗎
06/25 14:12
推
miarika123
台北公共交通這麼完善還不是那麼多機車
06/25 14:14
→
Pep5iC05893
況且你雖然故意把大眾交通與私人載具的發展扭曲成針
06/25 14:15
→
Pep5iC05893
對機車但這問題也不會變成雞蛋問題從來都是大眾交通
06/25 14:15
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Pep5iC05893
先搞好才可能去處置私人載具
06/25 14:15
推
Irenicus
跟機車有個屁關係 問題的根源就是交通所有的政策跟規劃
06/25 14:15
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Irenicus
都是一坨屎再加上台灣人民精美的守法意識就變成你看到的
06/25 14:15
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Irenicus
樣子
06/25 14:15
推
truegod000
那uber eat 熊貓就沒得送了呦
06/25 14:16
→
Irenicus
禁止停車跟各種違規真的取締下去你看機車是還能有多方便
06/25 14:16
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Irenicus
只是沒有執政的會去挖這個屎坑啦
06/25 14:16
→
ThreekRoger
為什麼要把民眾搞不方便為重點 安全才是重點吧
06/25 14:19
推
sabsnow
問就是100年
06/25 14:20
推
fenix220
台灣刁民就不用妄想太多了
06/25 14:22
→
Irenicus
因為這島的機車會方便就是建立在各種違規上阿
06/25 14:22
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Irenicus
你覺得這些日常行為放到所謂先進國家有多少是會被允許的
06/25 14:23
推
pimba17
二輪就亂源沒救了還規劃，護不了啦
06/25 14:23
→
pimba17
消滅機車本來就是救交通的一大環節
06/25 14:23
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pimba17
結果不斷突破數量，真的沒救了啦
06/25 14:23
→
pimba17
等捷運大通車後20年後會不會好點吧
06/25 14:25
推
greg90326
安全是重點 但是要安全就一定要犧牲一點方便啊
06/25 14:25
→
hdlihnk39
創死人的都是四輪，汽車該禁一禁了吧，亂源搞亂交通
06/25 14:25
→
greg90326
不然你想一個又安全又方便的方案
06/25 14:26
推
funami087
四輪貴死也是有人在搞
06/25 14:26
推
happyseal
為什麼是機車跟公共運輸互相關聯 而不是汽車？
06/25 14:27
→
happyseal
我以為會是機車負責單人短程 公共運輸負責多人長程
06/25 14:27
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sakamata
靠北 消滅四輪也能讓馬路大暢通啊，四輪怎麼不廢一廢
06/25 14:27
推
calase
你在任何一個國家塞進台灣這種密度的機車都很難管啦
06/25 14:27
推
greg90326
單人短程騎腳踏車不是更好
06/25 14:29
推
lifehunter
人行道不平跟機車密度沒什麼關係吧
06/25 14:29
噓
kinghtt
檢討高齡者駕照是高齡四輪撞死人的次數太多,干二輪啥事?
06/25 14:33
推
weltschmerz
自從搞出機車專用道 我就知道這國家沒救了 腦殘政策
06/25 14:34
推
roger2623900
台灣高密度機車反而對交通有疏導的作用 不然如果台
06/25 14:36
→
roger2623900
灣變成日本那種超高汽車擁車率國家 交通一定塞爆
06/25 14:36
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roger2623900
但是核心還是大眾運輸太破爛了
06/25 14:37
推
gm3252
一人一車的全部改成機車交通一定有救
06/25 14:38
→
Pep5iC05893
機車專用道真的很搞笑 我記得看過一張機車專用道跟
06/25 14:39
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Pep5iC05893
黑人種族隔離對照的梗圖
06/25 14:39
推
happyseal
腳踏車也ok啊 應該說腳踏車才是該跟機車討論的對象吧
06/25 14:39
→
happyseal
汽車才是要跟公共運輸比對的
06/25 14:39
推
goldfun
從設計兩段式左轉跟機慢車道後這個國家交通就沒救了
06/25 14:42
推
calase
其實大眾運輸全球大部分國家都普普通通，是日本太強
06/25 14:42
推
ucha
為何要二分法通常都是一家一台機車跟一台汽車，
06/25 14:43
→
ucha
會違規的不管是開哪一種都會違停
06/25 14:43
→
calase
台灣大多數人已經習慣機車門口到門口的交通方式了
06/25 14:43
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calase
你要搞大眾運輸就是汽機車一起打壓，然後兩邊一起反彈
06/25 14:44
推
storyo11413
法律直接禁汽機車就變行人天堂了
06/25 14:45
→
storyo11413
全民健康又愛用大眾運輸 鄉民的夢想國度
06/25 14:46
推
OldYuanshen
姑且提醒一下這裡是西洽哦=］
06/25 14:48
推
gametv
在C洽討論政策，很勇喔
06/25 14:49
噓
addbot1024
最後一段錯大了，全國應該都要有台北是一樣的公共交
06/25 14:56
→
addbot1024
通建設，而跟台北市一樣的城市則要有比現在更密更多
06/25 14:56
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addbot1024
的等級
06/25 14:56
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cheric
機車汽車都蠻多人渣的 機車特別多
06/25 15:00
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Dayton
減少二輪會變成像日本 減少四輪會變成像東南亞
06/25 15:02
推
shinobunodok
先讓二輪四輪平權再來說要讓兩邊數量減少
06/25 15:07
→
shinobunodok
現在一堆看似利好四輪的措施 其實是害到雙方
06/25 15:08
推
Dayton
日本賣的輕型機車聽說鎖時速50 不知道是不是真的
06/25 15:11
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Dayton
然後要講平權 我很懷疑大小差那麼多車道要怎麼畫
06/25 15:15
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Dayton
交通規則假定一車道一台車 同車道沒有前後車的問題
06/25 15:15
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Dayton
結果變成機車時全擠在一起那超車打燈要怎麼算
06/25 15:15
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Dayton
然後交通規則除了前後也有規定左右安全車距
06/25 15:15
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Dayton
就沒看人遵守過 所以常看到前面一個狀況就集體撞車
06/25 15:15
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Dayton
每次看到說要學國外那些窄化車道降低學區車輛速限
06/25 15:17
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Dayton
我都只覺得有屁用機車還不是照樣又鑽又飆
06/25 15:17
推
calase
會覺得日本騎車愉快單純就是路上機車少到不行...
06/25 15:17
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calase
你在日本街上塞滿跟台灣一樣多的機車一樣會騎到不爽
06/25 15:18
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calase
然後台北市機車真的一堆危險駕駛鑽來鑽去
06/25 15:19
推
showmow7445
機車多注定交通不好
06/25 15:20
推
sggs
警察認真開單的下場是調職，就共業吧
06/25 15:32
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salamender
在日本馬路看不到幾台摩托車
06/25 15:33
推
oselisdu
駕照好考 罰金低 警察不常抓 檢舉也難 民代還會施壓 那
06/25 15:50
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oselisdu
當然就是亂七八糟囉
06/25 15:50