高捷黃線澄清路段將設4座車站 最早推進工法複雜扮演領頭羊
2025/12/22 00:11
記者陳文嬋/高雄報導
高雄捷運黃線將於澄清路設置4座車站,寶業里滯洪池Y16站先行施作連續壁,陸續拆除Y1
6站銜接鳳山行政中心Y17站間分隔島,力拚明年農曆春節前完成,再進行已拆自強陸橋地
下基樁拔除,尤其Y17站遇鐵路地下化、衛武營Y18站將與捷運橘線交會,堪稱最早推進、
工法最複雜,扮演領頭羊示範路段。
捷運黃線全長近23公里,沿線將設23座車站,行經鳳山、三民等6區,屬於高雄都會核心
區,占高雄總人口數42%,換算大約116萬人,將串聯捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸
系統,打造都市綠色路網,預計123年完工通車。
其中澄清路全長3.03公里地下化,將設Y5、Y16、Y17、Y18共4座車站,從正修科技大學大
埤路至衛武營三多一路段,車站段長0.68公里、潛盾隧道長1.97公里、明挖覆蓋段長0.38
公里。
以寶業里滯洪池旁Y16站先行施作連續壁,將採半半施工方式,分時分段施作,預計後年
中完成,後年下半年開挖車站。
捷運工程持續拆除Y16站銜接鳳山行政中心Y17站間中央分隔島,力拚明年農曆春節前完成
。
值得一提的是,自強陸橋雖已拆除,但地下基樁仍在,將進行陸橋基樁拔除作業,以利未
來潛盾機向前推進不受阻礙。
尤其Y17站遭遇鐵路地下化,捷運工程將向下開挖,從火車隧道下方穿越,規劃深度可達
地下3層,後續也將施作地下連通道,銜接至正義火車站,方便民眾轉乘搭車。
衛武營Y18站也向下開挖,規劃深度可達地下4層,將與捷運橘線O10站轉乘,形塑國際藝
文聚落;Y5站鄰近正修科技大學、圓山飯店及澄清湖,可望帶動地方觀光發展。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5285611
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推文 (19)
推
YellowWolf
看到連續壁施作就安心了 真的開挖站體了
12/22 10:18
推
eugene0315
現在可以來盲猜一下黃線交通黑暗期最恐怖的是哪個路段
12/22 10:26
→
eugene0315
了
12/22 10:26
推
YoCheng
衝衝衝
12/22 10:27
推
penghuman
感覺應該是建工路
12/22 10:33
推
fman
澄清路段是半半施工,車流又大所以交通衝擊會最大,本館路窄
12/22 12:08
→
fman
但用潛盾工法,影響應就還好
12/22 12:09
推
eugene0315
我覺得是五甲段欸 五甲路不是路不大嗎
12/22 12:37
推
ptk9811107
分隔島弄一弄做出左轉車道吧
12/22 13:05
→
ptk9811107
整條澄清路都沒左轉車道
12/22 13:05
→
ethanNTP
第一個也想到五甲路很小..但如果不是進城路線似乎又還
12/22 14:00
→
ethanNTP
行(?
12/22 14:00
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zhier
媽祖港橋拓寬因為要順便用黃線地質改善 已經被一堆無腦酸
12/22 17:02
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zhier
民吵很久了 到時候這附近施工應該又是一堆新聞
12/22 17:02
推
huangkai
有進步讚
12/22 17:33
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huangkai
進度……
12/22 17:33
推
keita2277
推
12/22 20:54
推
fman
五甲段照原計劃應也是採潛盾工法,不過那會是第二階段,就還
12/22 21:34
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fman
要好一段時間才會影響到
12/22 21:34