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作者karta057652 (056750atrak)
標題[情報] 桃園捷運114年11月各站日均旅運量
時間Fri Dec 12 16:09:34 2025
原文PTT 原始連結 ↗
1. 標題：桃園捷運114年11月各站日均旅運量 2. 來源：桃園捷運官方網站 3. 網址：https://reurl.cc/jWyKrn 4. 內文： 資料日期：2025/11 (發布日期：2025/12/11) 原始進站和出站人次請參考官網公告 桃園機場捷運１１４年１１月各站進出旅運量 114年11月 114年10月 本月 113年11月 本月較 日平均 日平均 較上月 日平均 去年同期 進出量 進出量 增減 進出量 增減 名次　 車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％) ─────────────────────────────────── 1 A1 台北車站 60,609 57,299 +5.77 59,974 +1.05 2 A12 機場第一航廈 25,116 24,984 +0.52 22,754 +10.38 3 A18 高鐵桃園站 23,319 23,419 -0.42 21,910 +6.43 4 A13 機場第二航廈 22,228 22,703 -2.09 21,416 +3.79 5 A8 長庚醫院 21,060 20,539 +2.53 20,659 +1.94 6 A3 新北產業園區 16,274 15,831 +2.79 13,887 +17.18 7 A7 體育大學 13,437 12,769 +5.23 13,021 +3.19 8 A9 林口 13,364 12,878 +3.77 14,250 -6.21 9 A2 三重 11,114 10,417 +6.69 11,307 -1.70 10 A22 老街溪 8,347 7,995 +4.40 7,159 +16.59 11 A10 山鼻 7,066 6,919 +2.12 6,124 +15.38 12 A4 新莊副都心 7,010 6,672 +5.06 6,641 +5.55 13 A6 泰山貴和 5,909 5,712 +3.44 5,679 +4.05 14 A19 桃園體育園區 5,287 4,330 +22.10 4,622 +14.38 15 A5 泰山 4,920 4,718 +4.28 4,980 -1.20 16 A15 大園 4,631 4,494 +3.04 4,323 +7.12 17 A21 環北 4,474 4,365 +2.49 4,404 +1.58 18 A17 領航 3,018 2,935 +2.82 2,797 +7.90 19 A11 坑口 2,482 2,397 +3.54 2,325 +6.75 20 A14a 機場旅館 2,334 2,304 +1.30 2,628 -11.18 21 A16 橫山 769 797 -3.51 717 +7.25 22 A20 興南 536 532 +0.75 478 +12.13 -- 1.資料來源：桃園捷運官方網站 >關於桃捷 >統計資料 計算方式：（入站+出站）/ 營運日數 營運日數：113/11月為30日計 114/10月為31日計 114/11月為30日計 2.名次排名：114/11月的日平均進出量由多至少排序 前3名：A1台北車站﹑A12機場第一航廈﹑A18高鐵桃園站 後3名：A20興南﹑A16橫山﹑A14a機場旅館 3.以11月較去年同期增減(%)，最佳與最差3站 YOY前3名：A3新北產業園區﹑A22老街溪﹑A10山鼻 YOY後3名：A14a機場旅館﹑A9林口﹑A2三重 4.全線11月平均日運量：131,658 (月成長 +3.25%) 去年11月平均日運量：126,032 (年成長 +4.46%) 計算方式：（入站+出站）/ 2 /營運日數 5.本文參考採用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016、hyscout板友的格式。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.36.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1765526976.A.C59.html

推文 (83)

推 mtc5566 山鼻好強 真的要把新莊副都心踩下去了 12/12 17:51
推 scitamehtam 老街溪為啥那麼強？！？？！ 12/12 21:12
→ ethanNTP 夜市/sogo 還有中壢市區往返高鐵第一站 目前想到這些理 12/12 21:44
→ ethanNTP 由 12/12 21:44
推 scitamehtam 青埔人去夜市嗎？ 還是市區的去青埔玩，再回去？ 好 12/12 21:53
→ scitamehtam 像有可能 12/12 21:53
→ scitamehtam 外縣市感覺很少會搭高鐵再轉機捷到老街溪 12/12 21:54
→ mtc5566 住市區的都會去華泰散步阿 我同學家就是這樣 舒服的勒 12/13 00:15
→ ethanNTP 我朋友住中壢 有了機捷後去外縣市也是選高鐵 12/13 00:56
→ hn9480412 A22就目前的端點站加上更靠近市區 12/13 02:39
→ hn9480412 以前A21是端點站時也是出現這樣的狀況阿 12/13 02:39
→ hn9480412 等到民國XX年延伸到A23後A22也會降下來但應該不會差 12/13 02:40
→ hn9480412 多少，不過拜A22所賜中豐路附近的機車格全部改成計次 12/13 02:40
→ hn9480412 收費了(大概就出口附近的機車格)。A21則是月租根本排不 12/13 02:42
→ hn9480412 到 12/13 02:42
推 lwamp A7竟然贏過A9了，花生省魔術 12/13 09:49
→ coon182 A7一直都贏A9啊 12/13 10:07
→ coon182 A7通勤替代品太少，機捷當然是唯一解 12/13 10:08
推 IKEMENNN 推 12/13 10:23
→ ethanNTP A7的聯外道路有種強迫要人去搭捷運的感覺(無貶意 12/13 11:19
→ sweizhe A14第三航廈站啟用之後又要重新洗牌 12/13 12:50
推 agh386690 林口那個站點只是擦肩而過而已運量這樣不錯了 12/13 15:56
→ coon182 A9還是有去三井的觀光客 12/13 17:43
→ ethanNTP A9明年還有東森總部的晶華酒店 林口好熱鬧^^ 12/13 18:35
推 mtc5566 A7哪有一直贏A9 頂多有來有回好嗎？ 12/13 19:36
→ mtc5566 而且就這一兩年的事 以前A7長期當A9小弟 12/13 19:38
推 pololo61201 推 12/13 20:01
推 trytodo 山鼻竟然贏過新莊副都心？好不合理 12/13 21:15
→ ethanNTP 可能副都心開車去台北比山鼻去方便？山鼻要上國道還是 12/13 21:31
→ ethanNTP 要去南崁在副都心就有中山高架橋 直線距離副都心也離台 12/13 21:31
→ ethanNTP 北比較近 12/13 21:31
推 Sky77777777 副都心也有652可以搭到台北 12/13 22:20
推 agh386690 副都心那個站點也是邊陲地帶，運量這樣也不意外 12/14 06:54
推 agh386690 加上旁邊就是A3站，很多騎機車或公車轉乘人寧願跑去A3 12/14 06:56
→ agh386690 ，因為班次還多一倍 12/14 06:56
推 agh386690 尖峰3~4分就一班車了，離峰7.5分，跟副都心站差很多 12/14 07:19
推 panzerbug A22運量一直增加，希望A23通車可以再拉 12/14 14:05
→ coon182 A22現在是受惠端點站效應，A23通車通常就會掉了 12/14 15:05
推 Orihimeboshi 早就說了中壢離機捷近的寧可去搭高鐵也不搭廢鐵 12/14 15:31
推 Kazamatsuri 中壢搭高鐵，機捷到高鐵桃園站這段至少機捷還是比較 12/14 17:39
→ Kazamatsuri 快又穩定吧？ 12/14 17:39
→ mtc5566 A4副都心以前很強噢 是環狀線被地震搖斷後一起跟著A3下去 12/14 19:25
→ mtc5566 的 後來A3復甦 A4卻再起不能了 12/14 19:25
→ mtc5566 所以這樣算下來環狀線的人為意外 桃捷應該也要加入求償才 12/14 19:26
→ mtc5566 對 12/14 19:26
→ Stan6003 http://i.imgur.com/er1SVBE.jpg 12/15 07:16
→ Stan6003 0403地震前半年的運量資料,A4運量看起來沒有比現在高 12/15 07:16
→ Stan6003 以前很強的數據來源是哪裡？ 12/15 07:16
→ Stan6003 造謠前也先翻一下數據嘛 12/15 07:19
推 mtc5566 拜託 那時候台北車站才日均五萬 其他站都還在地上爬 你就 12/15 09:53
→ mtc5566 要求A4超越時空比現在還強？ 12/15 09:53
→ mtc5566 你教授是教你這樣做研究的？ 12/15 09:53
→ mtc5566 看排名好嗎？ 12/15 09:54
→ Stan6003 阿就……往下掉一名 這個可以稱作再起不能？ 12/15 11:57
→ Stan6003 「復甦」「再起不能」 12/15 11:58
→ Stan6003 這個論述你能接受就好 12/15 11:58
→ Stan6003 還是你願意算一下增加比例呢？用手機計算機就可以了 12/15 12:00
→ coon182 真的是他高興就好，我覺得他比U大師還弱 12/15 16:43
→ Stan6003 凹大濕的凹是有自己堅定的立場跟邏輯 12/15 17:06
→ Stan6003 更重要的是不會引戰破壞討論 12/15 17:06
推 cutaray 是說機捷閘門是不是調整了？TPASS變得很快，而且螢幕顯 12/15 18:43
→ cutaray 示的也變了 12/15 18:43
推 hjkkk123 A7贏A9正常啊，A9住戶到捷運站的平均距離比A7遠很多 12/16 00:06
推 jecko A7捷運人次只會越來越多 住那邊早上開車進台北 光開到林口 12/16 12:49
→ jecko 交流道就要塞40分鐘 搭捷運早就到台北了 12/16 12:49
→ mtc5566 A7說多也就那點人而已 說什麼擠不上車根本唬爛 12/16 16:49
推 sweizhe 要看班次比，前六名都有多停直達車，乘客滯留月台候車的 12/17 14:58
→ sweizhe 時間比較少 12/17 14:58
推 ktoaoeex A9離捷運相對近的建案比A7貴很多吧 12/17 17:56
→ coon182 A9機能比A7好啊… 12/17 17:59
→ mtc5566 A7永遠是A9的弟弟 不要不信 12/18 11:15
→ ethanNTP A9附近消費機能好很多 小環球 大三井 明年東森總部有餐 12/18 12:23
→ ethanNTP 廳美食街 A7比較能想到大概就之後車麗屋吧 但它離捷運 12/18 12:23
→ ethanNTP 站也有距離@@ 12/18 12:23
→ sweizhe 看每個人追求的生活環境標準不同，喜歡純住宅安靜一點的 12/18 16:46
→ sweizhe 話，A7也蠻適合，附近有體大、長庚大的校園當大型公園， 12/18 16:47
→ sweizhe 長庚高球場，未來可以觀察龜山第三公墓遷移之後怎麼規劃 12/18 16:49
→ ayann718 A7搭捷運很方便呀，林口在這麼偏的地方 12/18 17:16
→ sweizhe A7如果要騎開車，下山到新莊、泰山、迴龍也不算麻煩。 12/19 13:52
→ sweizhe A8、A9最大缺點大概是國道交流道帶來龐大車流的交通問題 12/19 13:53
推 agh386690 A7上班時間搭捷運已經到台北了，開車可能還沒摸到交流 12/19 21:05
→ agh386690 道 12/19 21:05
推 hjkkk123 A7本來就有機捷才開始發展,走路能到全聯家樂福算很爽了 12/20 03:54
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