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艋舺青山宮暗訪起轎 蔣萬安向青山王報告:萬大線拚後年通車
發布時間:2025年12月9日 17:04
記者鄭佩玟/台北報導
萬華艋舺青山宮一年一度的青山王祭持續進行當中,台北市長蔣萬安今(9日)出席「艋
舺青山宮暗訪第一日—起轎儀式」,一抵達便向鄉親問好致意。他表示,非常開心來到艋
舺與大家結緣,隨著青山宮八將團高亢激昂的喊班聲,恭請青山王爺升壇,一年一度的艋
舺青山宮暗訪暨遶境活動也正式揭開序幕。談到萬華地方建設,蔣萬安也指出,萬大線第
一期捷運車輛已於去年11月運抵台灣,力拚2027年順利通車。
蔣萬安提到,自青山王坐鎮萬華以來,不僅庇佑地方發展,更陪伴鄉親度過無數挑戰,是
萬華最重要的信仰中心,也是大家的心靈依靠,今年適逢青山宮建宮170週年,祭典活動
更是規模盛大、內容豐富。
蔣萬安說,市府將全力支持青山宮盛會,讓文化能量擴散全市,捷運板南線也推出「青山
王彩繪列車」及月台燈箱宣傳,共同行銷青山王祭典;今年西門町藝文紅壇規模也再升級
,市府並派出「藝閣車」參與大遊行。12月7日更將與青山宮合辦「青山王音樂祭」,並
與艋舺商圈合作推出多項優惠,希望帶動地方整體發展。他強調,市府一定全力支持,一
起讓艋舺更好,艋舺公園改造工程也已開工,預計明年8月完工;同時第一果菜市場與魚
市場改建也正全速推動,為萬華注入新活力。
蔣萬安熱情邀請大家把握接下來三天一同參與,感受艋舺熱鬧滾滾的祭典氛圍,品味在地
美食與夜市魅力。他相信在市府與地方共同努力下,萬華的未來一定會更加興盛。最後,
蔣萬安也在青山宮前祈願青山王庇佑萬華,讓大家財源廣進、平安健康、事業順遂。
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這篇捷運點不算多
但比較重要是之前主要都是說2027年完工
(按慣例 這種寫法高機率代表2028才…XD)
不過近期雙北市長(侯是10月初說)訪問
感覺有機會稍稍提前至後年就通車
但其中CQ860標的施工日期
工程會網站是寫預估2027/8/7
算上後續測試 初勘履勘 好像有點趕
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※ 編輯: yankbarca (223.137.42.184 臺灣), 12/10/2025 08:43:39
推文 (53)
推
h120968
所以誰營運 初堪履勘北市弄完交給新北營運?
12/10 08:49
→
yankbarca
萬大線一期還是台北市吧?
12/10 08:51
推
GWang
2028年1月有大選 當然要趕在2027年底通車
12/10 09:28
推
sxcv
希望還是給台北捷運吧…
12/10 09:33
推
h120968
一期主管台北 但是太短了 新北會爭吧?
12/10 09:35
→
forcetrain
反正拚的也是基層人員
12/10 10:18
推
hoyunxian
萬大線好像還是確定給台北營運的樣子
12/10 11:31
→
sweizhe
如果桃園機捷以政府收回自建算(2006動工~2017通車)。
12/10 12:12
→
sweizhe
萬大線(實際動工2014~2027暫定),實際工程期已經刷新機捷
12/10 12:13
推
hoyunxian
萬大記得前面是卡植物園要考古,後面碰疫情
12/10 12:22
→
sweizhe
扣除跟植物園站有關的CQ840、CQ842,其他標也是進度落後
12/10 12:31
→
pf775
可以先整頓萬華的治安嗎
12/10 12:43
→
Arsitaka
那個廈安站…
12/10 14:28
推
w320313
為什麼要跟神明報告?
12/10 21:49
推
mtc5566
心向故國山河吧?
12/10 22:25
推
Howard61313
那蔣光頭信基督教,按你邏輯蔣光頭的故國山河是羅馬
12/11 00:51
→
Howard61313
帝國猶太省?
12/11 00:51
推
ting445
拜託別給新北 真的是悲劇
12/11 15:30
推
mtc5566
真的欸 那該把他遲遲未下葬的棺木抬到羅馬給埋了 而且應
12/11 16:10
→
mtc5566
該可以即刻施行
12/11 16:10
→
Howard61313
你真的知道羅馬帝國猶太省在哪裡嗎
12/11 18:02
推
pololo61201
期待萬大線
12/11 18:18
推
coon182
suitup的世界歷史被當了
12/11 19:55
→
h120968
以色列:不要拿髒東西來我們這裡 我們可不收
12/11 22:20
→
h120968
你要拿去人家黨垃圾不收怎麼辦
12/11 22:21
→
h120968
當垃圾
12/11 22:21
推
sj4
不要給新北啦,你看那個環狀線
12/11 23:33
→
mtc5566
去中國大概也被當垃圾 有差?
12/12 08:18
→
hicker
中國甚至還有比垃圾還不如的爛尾工程 也包含軌道系統
12/12 08:45
推
Howard61313
牆國捷運就兩極化M型發展,爛的地方爛到極致(例如一
12/12 10:06
→
Howard61313
堆爛尾工程或蚊子站),好的地方也充分發揮(例如杭
12/12 10:06
→
Howard61313
州地鐵的同月台平行轉乘站數量和比例蠻高的)
12/12 10:06
→
hicker
杭州是因為歷史短(第一條線通車也才13年前)工程集中
12/12 11:08
→
hicker
加上有港鐵參與規劃才會這樣吧
12/12 11:09
推
Howard61313
沒錯,說的很好,所以台灣後續的捷運系統(例如台中
12/12 11:31
→
Howard61313
高雄桃園等地的進行中路線)也應該要重拾當年英屬香
12/12 11:31
→
Howard61313
港BMTC團隊來台協助規劃時的無縫轉乘理念了
12/12 11:31
→
hicker
說的簡單 但像台北第一條捷運開通到現在也已29年了
12/12 11:52
→
hicker
就碰到前期與後期系統難以互相服務到的問題
12/12 11:53
→
hicker
加上台灣捷運系統 從規劃到通車的速度之.........慢......
12/12 11:54
→
hicker
以及各線各自為政之下 讓這問題更嚴重
12/12 11:55
推
w320313
青山宮的青山靈安尊王是泉州惠安來的神 跟心懷故國關係
12/12 12:13
→
w320313
是? 所以現在全省拜道教神的都心懷故國?
12/12 12:13
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w320313
某先森的邏輯完全不懂
12/12 12:14
→
Howard61313
是啊,說的簡單,但正是因為做起來不簡單才要多強調
12/12 12:31
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Howard61313
,不然以後連新建這種轉乘的機會都沒有了
12/12 12:31
→
Howard61313
然後得強調一下,「全省」這詞以前夠用,但現在不太
12/12 12:33
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Howard61313
夠用了,因為直轄市都已經脫離省了
12/12 12:33
→
hicker
所以現在要改稱 全國
12/12 12:39
推
sweizhe
中國的城市地鐵已經進入收緊階段,未來審批通過興建的新
12/12 12:51
→
sweizhe
路線會愈來愈少,因為除了GPD、財政收入、常住人口既有門
12/12 12:52
→
sweizhe
檻,路線客流量預估門檻也變嚴格,需每日每公里達7000人
12/12 12:53
→
sinclaireche
中國推地鐵的原因之一是國鐵問題
12/14 13:47