請教一下綠線通車之後有說營運模式是哪裡到哪裡嗎？
會跟機場線直通運轉嗎？
翻了很久資料都找不到
懇請解惑
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.90.245 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1764595829.A.44A.html
推文 (77)
推
scitamehtam
G11藝文特區站到機場線交會站吧
12/01 22:21
→
Metro123Star
直通是綠線另一端 孫輩有機會搭到（
12/01 23:19
→
coffeemilk
要直通前有很多事要先完成，能不能漂亮直通除了考驗錢
12/02 00:06
→
coffeemilk
包也考驗民眾耐心
12/02 00:06
推
mtc5566
直通我看八字都還沒一撇勒
12/02 00:59
推
YellowWolf
直通是確定的事情。
12/02 01:41
推
Metro123Star
直通不是A11端直通吧？
12/02 03:30
→
hn9480412
A23不是兩條尾軌都用止衝擋也沒辦直通吧
12/02 03:59
推
YellowWolf
所謂的直通是等綠線中壢延伸段通車成環
12/02 07:36
推
h120968
但是中壢車站不直通還叫環嗎？
12/02 08:01
推
YellowWolf
路線圖上成環呀wwww
12/02 08:09
→
YellowWolf
而且同月台走過去換車 也算是半個環狀線 只是雙腳取
12/02 08:10
→
YellowWolf
代列車移動
12/02 08:10
推
h120968
嗯 真的很會搞事 台中至少比較誠實
12/02 08:11
→
h120968
簡單說這個環是 中壢車站(綠)-中壢車站(紫) 但是中間不直
12/02 08:12
→
h120968
通
12/02 08:12
→
wdr550
直通不是指A18增建月台讓山鼻的綠線高架橋延伸過來的直通
12/02 08:27
→
wdr550
嗎？
12/02 08:27
推
tp610108
直通會先辦可研，軌道是從航空城段往A18 拉
12/02 10:00
推
mtc5566
那能不能蓋好後讓機場線到A18就好 反正機場線現在正愁沒
12/02 10:04
→
mtc5566
車沒信號系統 拔一拔讓A2a A5a用 普通車提早折返也可以加
12/02 10:04
→
mtc5566
密班距
12/02 10:04
→
wdr550
綠線延伸中壢只是第一步，因為機場線號誌沒更新，所以綠紫
12/02 10:25
→
wdr550
兩線到時只能在中壢車站平行轉乘，不過之後會把綠線軌道從
12/02 10:25
→
wdr550
山鼻延伸到高鐵桃園站（中間跳過一站），最後再把機場線的
12/02 10:25
→
wdr550
號誌換成綠線的，讓綠線列車經由機場線A18-A23的軌道達成
12/02 10:25
→
wdr550
全環行駛
12/02 10:25
→
YellowWolf
感謝23樓
12/02 10:28
推
hicker
那機場線列車從台北車站當到桃機後 就繼續駛至中壢??
12/02 11:04
推
hicker
好像不太對....桃綠要與機場線成環 也是在西端的橫山接軌
12/02 11:14
推
hicker
所以桃綠機電則(可能)也包含機捷的號誌更新的後續擴充??
12/02 11:17
推
mtc5566
山鼻不是A10嗎 你站名是不是打錯 橫山吧
12/02 12:24
→
wdr550
是橫山，我記錯了，以後只打代號算了
12/02 16:19
推
Metro123Star
變成綠線襲奪機場線A18-A23路軌？
12/03 02:11
→
hicker
說是襲奪不如說是直通運轉 就跟上海地鐵3號線跟4號線一樣
12/03 02:28
推
hoyunxian
不過要直通運轉的話，軌道怎麼改造？
12/03 11:22
→
hicker
軌道不用改吧 都是鋼輪鋼軌1435標準軌距
12/03 11:58
→
mtc5566
機電信號要相容就好
12/03 12:13
推
hoyunxian
我是說高鐵桃園站那邊怎麼接，顯然都是要改造的吧
12/03 13:03
→
hicker
....?? 就跟現在一樣跑呀 頂多就是把1月台的軌道給補上
12/03 13:05
推
mtc5566
橫山早就有預留跟綠線航空城段相接的軌道了 高鐵桃園站就
12/03 13:56
→
mtc5566
再說
12/03 13:56
→
hicker
....橫山有往外的預留道岔嗎??
12/03 14:22
→
hn9480412
橫山只有橫渡線吧，大園只有預留貨物園區支線尾軌
12/03 16:22
→
hn9480412
A18早就預留好尾軌了只差沒蓋月台而已
12/03 16:23
推
hicker
是月台已備好(即1月台)但軌道(含箱梁)還待施工吧
12/03 20:18
→
hn9480412
拿現有的月台改造你確定不會跟A17一樣一堆門打不開嗎?
12/03 22:03
→
hicker
理論上是不會啦 但就怕莫非大神發威....
12/03 22:17
推
hjkkk123
明年通車的時候沒有直通運轉
12/04 01:03
→
hn9480412
Google Map空照圖就明顯看到A18早就預留好軌道
12/04 03:19
→
hn9480412
https://iili.io/fzyjOlI.png
12/04 03:19
→
hn9480412
但月台要怎麼蓋又是個問題，之前看到的規畫圖是擴建
12/04 03:20
→
hn9480412
成島式月台給直達車折返回機場方向
12/04 03:20
→
hn9480412
目前也只是預留延伸的軌道
12/04 03:21
→
hn9480412
*岸式月台。現有的第二月台改成島式
12/04 03:25
推
YellowWolf
圖中的哪裡是預留軌道 我看不出來><
12/04 08:06
→
hn9480412
我是說延伸的尾軌
12/04 09:19
推
panzerbug
A23紫綠直通運行的願望，有板友分享過，月台門跟訊號
12/04 12:31
→
panzerbug
要解決，先當願景
12/04 12:31
→
panzerbug
市府要在G26蓋蛋的話，A18到G26可以一班到蠻重要
12/04 12:34
推
Howard61313
預留軌道是車站西南邊那一截凸出來的？
12/04 13:05
推
hicker
是說圖上下方"高鐵北路一段"的"段"字下面那塊吧
12/04 14:03
→
hicker
但這說有預留軌道 應該還漏了兩個字 "位置"
12/04 14:04
推
hicker
那邊不只箱梁 就連月台也還要橫向再蓋 墩柱也可能還缺幾
12/04 14:05
→
hicker
根
12/04 14:05
推
hoyunxian
如果其他地方不改的話，那就會變成那裡只能單向通綠線
12/04 15:13
→
hoyunxian
到時整個綠線很容易在那邊打結
12/04 15:13
推
hoyunxian
https://i.meee.com.tw/2amiq4x.png
12/04 15:22
→
hoyunxian
看起來就是這樣，就算擴建第一月台，同時那邊增加一條
12/04 15:22
→
hoyunxian
連接綠線的軌道，但那也只能讓外環接進機場線
12/04 15:23
→
hoyunxian
內環要怎麼回去綠線？
12/04 15:23
→
hicker
這邊就桃綠跟機捷共軌呀 桃綠從橫山就加進來了
12/04 20:03
→
hn9480412
看街景圖的話墩柱應該是有預留擴充空間，只差箱梁而已
12/05 04:50
→
hn9480412
https://iili.io/fI4mZPI.png
12/05 04:50
→
hn9480412
https://iili.io/fI4m6AJ.png
12/05 04:51
→
sweizhe
走去高鐵站前路，高鐵站前路設二島4股，一島青線，一島綠
12/05 10:48
→
sweizhe
線。
12/05 10:50