https://supertaste.tvbs.com.tw/hot/356995 北捷大升級！明年起可用手機嗶進站，「這群人」不包含在內 獨家優惠搶先用 2025/10/30 01:01 ｜撰文 李艾庭｜圖片來源 達志影像 台北通勤族幾乎每天都會搭捷運，北捷明年起將迎來重大改變，民眾可透過手機QR Code 、信用卡感應等多元方式進出閘門，告別傳統悠遊卡依賴。這項重大變革涵蓋117座車站 的閘門設備升級，預計將為每日數百萬通勤人次帶來更便利的乘車體驗。 北捷明年１月開放QR Code乘車 台北捷運近日宣布，經過２年時間完成全面閘門設備硬體更新，預計在10月底完成軟硬體 整合後，明年１月正式啟用QR Code乘車功能。 未來搭北捷可用電子支付 新式閘門系統將支援市面上常見之TWQR、悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付、 台新 Pay、玉山 Wallet、全支付、全盈+PAY、LINE Pay等電子支付工具。民眾只需在進 站前開啟手機應用程式，出示付款QR Code即可順利通關，大幅簡化乘車流程。 北捷閘門支援手機NFC感應 此外，系統也整合NFC感應技術，讓使用者可透過Google Pay、Samsung Pay及Apple Pay 等數位錢包服務，直接以手機感應完成支付。 明年７月可用信用卡搭北捷 台北捷運進一步透露，信用卡感應及Apple Pay「黑屏過閘」ECP功能預計明年７月全面上 線。屆時民眾可直接使用信用卡或在手機螢幕關閉狀態下，透過Apple Pay完成閘門感應 ，進一步提升通行效率，正式宣告「悠遊卡時代」的轉型。 悠遊卡公司積極應對挑戰 面對數位支付衝擊，台北市議員簡舒培指出，此舉可能對悠遊卡公司的實體卡片出卡率和 整體營運造成影響。對此，悠遊卡公司總經理陳國君回應，公司已在數位支付領域深耕多 年，成功與Samsung Wallet、Garmin、小米手環等品牌合作推出穿戴式悠遊卡，並持續開 發悠遊付App內的「嗶乘車」與「乘車碼」功能，以維持市場競爭優勢。 TPASS通勤月票整合仍待協調 值得注意的是，北部地區使用量龐大的TPASS通勤月票（平均每日80萬次使用）目前尚未 與新式閘門系統完成整合。若TPASS無法順利綁定至手機或電子支付平台，使用者仍需依 賴實體卡片搭乘。台北捷運表示，由於TPASS涉及台北、新北、基隆、桃園及國道客運等 跨區域服務整合，系統複雜度較高，需要與交通部、各業者及地方政府進行更深入的協商 討論，才能找出最適合的解決方案。 北捷網址：https://www.metro.taipei/News_Content.aspx 臺北捷運公司表示，「閘門電子主單元模組重置案」硬體建置已於10月如期完成；票證服 務部分（包含QR乘車碼與信用卡乘車）亦已完成招標並同步展開測試。QR乘車碼預計明年 1月起與公車系統同步開放使用；信用卡乘車則將由收單銀行台新銀行依契約自明年1月起 先進行6個月上線使用驗測。測試順利，預計明年7月，全面開放所有銀行信用卡及蘋果手 機ECP (黑屏過閘) 功能。 本次重置工程共安裝電子主單元模組1,396臺、2,361組多元支付外掛箱體，除維持原有儲 值卡感應功能外，並新增 QR Code 乘車碼與信用卡感應乘車服務，進一步提升支付便利 性。 ◎ QR Code 乘車碼 將支援市面上常見之 TWQR、悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付、台新 Pay、 玉山 Wallet、全支付、全盈+PAY、LINE Pay 等電子支付工具。新系統將陸續安排支付業 者串接，並與公車系統完成交易、資料傳遞及帳務整合測試，以確保運轉順暢。 ◎ 信用卡感應乘車 旅客將可使用實體信用卡，或透過 Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay 綁定信用卡感 應搭乘。新系統依信用卡安全規範及「臺北捷運信用卡票證服務案」契約，將由收單銀行 及各國際卡組織分階段進行交易安全驗證及上線測試，以確保交易安全無虞。 至於Apple Pay綁定信用卡的「快速模式（ECP）」乘車功能，目前由收單銀行與蘋果公司 合作開發中，於收單銀行完成驗測後開放。測試順利，預計明年7月，全面開放所有銀行 信用卡及蘋果手機ECP (黑屏過閘) 功能。 完成重置更新後的車站閘門，具有支付自由度增加、節省購票時間、減少現金交易等優點 。旅客可依照各家銀行或多元支付提供優惠，搭配自身理財習慣自由切換使用，享受更便 利的乘車體驗。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.10.255 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1762514792.A.89A.html