泰板輕軌西盛支線有希望？侯友宜：路廊有留就會做、主線要先做好
2025-10-31 19:05 聯合報 記者江婉儀、葉德正／新北即時報導
新莊西盛地區約12萬人口，進駐人口仍持續增加中，新北市議員翁震州關心泰板輕軌「後
港西盛支線」相關進度，翁震州表示，除了可服務在地民眾，若大巨蛋落腳在樹林機五，
也可疏散人潮。市長侯友宜表示，路廊留下來一定會做，現階段不是不做，要先把主線做
好。
新店安坑約12萬人口、淡海新市鎮約5萬人口，2地都有建置輕軌。
翁震州表示，板橋社後地區約10萬人口，地方對於泰板輕軌社後支線討論度也高，新莊西
盛地區約12萬人口，甚至還在增加中，也需要一條捷運建設，民眾也發現，塭仔圳地區有
保留輕軌用地，民眾都很好奇相關進度。
翁震州指出，建議建設「西盛支線」，可銜接泰板輕軌與萬大樹林中和線LG19站，除服務
當地民眾之外，若大巨蛋未來落腳樹林機五，鄰近西盛支線的路線周邊，也可分流大巨蛋
帶來的人潮。
侯友宜表示，捷運局已先保留支線，未來就可以做，社後支線也是同樣道理，路廊留下來
一定會做，先把主線做好，後續才能發展，五股泰山板橋輕軌先動工，支線可預留以後做
，現階段不是不做。
https://udn.com/news/amp/story/7323/9109867
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推文 (75)
推
mazjin
建哪？民安西路嗎 平常雙邊都塞爆了還增加一條輕軌，還是
11/01 08:01
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mazjin
建新樹路？可是那邊沒什麼人
11/01 08:01
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ethanNTP
突然想到 是不是如果照大順路為了蓋輕軌剩單一車道的標
11/01 09:16
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ethanNTP
準 新北市很多舊市區其實也有機會成為輕軌路廊 但應該
11/01 09:16
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ethanNTP
還是不包含下新莊 那邊很多幹道連要生出人行道都算勉強
11/01 09:16
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ethanNTP
QQ
11/01 09:16
推
coffeemilk
依照西盛那邊不管是哪一條路，居民和商家都願意讓出車
11/01 09:37
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coffeemilk
道整條禁停，就可以開路面輕軌進去了，高架要蓋的話就
11/01 09:37
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coffeemilk
是高樓層居民也要願意，但現實是骨感的，有多少商家和
11/01 09:37
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coffeemilk
居民能這麼大方大愛呢？這邊跟板橋社後一樣道路都普遍
11/01 09:37
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coffeemilk
不寬，人行道也不寬很糟糕，然後商家前面和道路兩旁都
11/01 09:37
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coffeemilk
停滿車
11/01 09:37
推
Bustycat
現在就是所謂畫餅時間
11/01 11:40
推
TaiwanXDman
直接桃園捷運棕線延伸西盛吧 然後繼續延伸板橋中山路
11/01 13:07
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TaiwanXDman
以及台北和平西/東路
11/01 13:07
推
tmlisgood
潭底溝加蓋直接在上面跑輕軌吧
11/01 16:10
推
tmlisgood
泰板F17->後港->民安國小->光華國小->俊英街->樹林LG19
11/01 16:20
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shter
桃園棕線也可以塔寮坑溪加蓋跑過去啊
11/01 17:18
推
beyond780705
路廊畫出來了？
11/01 23:33
推
tmlisgood
https://i.imgur.com/TnbkHHD.jpeg
11/02 01:00
推
tmlisgood
也可以在潭底溝兩岸蓋樁柱，軌道直接高架在潭底溝上面
11/02 01:05
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tmlisgood
跑
11/02 01:05
推
xy1904312
可是台灣有水溝加蓋成軌道的例子嗎 不知道環評會不會
11/02 01:44
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xy1904312
過
11/02 01:44
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zhier
台北不是有一條大溝上面加蓋變成公路的嗎
11/02 02:02
推
tmlisgood
潭底溝也有好幾處在上面加蓋成籃球場的
11/02 02:07
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viva168
路邊劃紅線還要居民同意？真的是買房子送路邊停車位！
11/02 09:32
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chrisstar
桃園棕線延伸西盛？
11/02 09:54
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chrisstar
為何桃捷要幫新北延伸捷運呢
11/02 09:54
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TaiwanXDman
如果有繼續延伸到板橋台北 這條可賺咧 桃捷自然答應
11/02 12:26
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sweizhe
桃棕或萬大樹林線都不可能從迴龍站再延伸
11/02 13:34
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sweizhe
塔寮坑溪跟潭底溝或以前的沙崙排水溝是不同層次的東西
11/02 13:39
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sweizhe
而且塔寮坑溪基本相鄰在新莊線南側沒多少距離
11/02 13:39
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sweizhe
至於民安路、龍安路這些都不用考慮，路窄二邊房子密度高
11/02 13:41
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sweizhe
瓊林、西盛一帶要蓋輕軌的可能性應該不高，勉強就只能從
11/02 13:43
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sweizhe
塭仔圳重劃區(南邊瓊林)的新闢道路接回新樹路、大安路跟
11/02 13:44
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sweizhe
萬大線LG18轉乘，轉向溪崑地區篤行路接萬大線LG14
11/02 13:46
推
tmlisgood
桃園棕線根本不可能延啦，桃園人只需要到新莊線轉乘就
11/02 14:22
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tmlisgood
夠了，延伸只有對新北有用而已也不會多多少運量
11/02 14:22
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tmlisgood
板橋台北人家坐去桃園車站再搭火車不就好
11/02 14:24
推
tmlisgood
新樹路那邊根本沒有人會搭
11/02 14:28
推
tmlisgood
沿潭底溝蓋是最好的路線，可以在兩岸做樁高架，底下部
11/02 14:35
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tmlisgood
分路段可以加蓋做綠化步道，然後光華國小後面可以重畫
11/02 14:35
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tmlisgood
在開發
11/02 14:35
推
TaiwanXDman
怎麼會沒多多少運量 板上可是常在說板南線塞爆
11/02 20:29
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TaiwanXDman
希望板橋中山路趕快蓋捷運分流的欸
11/02 20:29
推
tmlisgood
那是新莊的量又不是桃園人的，新北自己蓋就好幹嘛要桃
11/02 20:57
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tmlisgood
園延伸？
11/02 20:57
推
TaiwanXDman
省掉找機廠的問題啊 能路線沿著用 有何不可?
11/02 21:07
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TaiwanXDman
非要這樣分哪市哪市的 機捷、北捷橘線還不是一堆在
11/02 21:07
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TaiwanXDman
新北裡面
11/02 21:07
推
tmlisgood
棕線真要延也是延到桃園市政府、國際路讓更多桃園人搭
11/02 21:16
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tmlisgood
車去桃園火車站、迴龍站轉搭新莊線，幹嘛從迴龍站延？
11/02 21:16
推
tmlisgood
機捷就只是桃園到台北、橘線是新莊到台北啊
11/02 21:19
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tmlisgood
棕線桃園到迴龍站人都下車了，那還延是給誰坐？
11/02 21:20
推
TrueX67
等這些線蓋好 搞不好傳送門都研發完成嘞
11/02 22:43
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TrueX67
動不動都是十年起跳
11/02 22:43
推
tupppp
個人覺得相比起來 新樹路比較有可能 多數路線都是行經人口
11/03 01:26
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tupppp
密度較少的地段
11/03 01:26
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tupppp
新樹路已是下新莊路幅相較大（雖然還是不太夠）但是走西
11/03 01:27
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tupppp
盛市區更難了
11/03 01:27
推
tupppp
S大路線比較有可行性 路幅寬度都已是下新莊相對大的 如果
11/03 01:28
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tupppp
能再配合大巨蛋的興建
11/03 01:28
推
h120968
大溝加蓋就新生北路啊 上面還有高架道路
11/03 02:19
推
tmlisgood
新樹路就只有鐵皮工廠根本離住宅區還很遠，根本沒人會
11/03 03:15
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tmlisgood
搭啦
11/03 03:15
推
tmlisgood
說真的泰板輕軌路線就很爛，不是直接去板橋車站誰要去
11/03 03:37
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tmlisgood
浮洲？
11/03 03:37
推
The5F
就是給沿線人的輕軌啊 怎麼不說到北車
11/03 06:53
推
livingbear
啊沿線就沒人啊？都是重畫區等炒房而已
11/03 09:11
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ethanNTP
感覺新北這幾年出現的路線有點....不太優(？) 舊市區靠
11/03 09:43
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ethanNTP
不太進或重劃區進不太去 能走的那些未開發的地方也一堆
11/03 09:43
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ethanNTP
未知數
11/03 09:43
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ethanNTP
不太*近
11/03 09:43
推
tupppp
舊市區路幅小人多嘴雜 比舊工廠配合徵收難度高多了
11/03 15:01