捷運要賺錢 就該先把賠錢的東西關掉
所有折扣先取消
該調漲的就調漲
不然倒閉誰都沒得搭
使用者付費就是這麼簡單
該有的利潤抓進去
轉換成票價 不搭就去開車搭公車
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推文 (69)
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lc85301
小虧用副業補就好，減少私有運具的空汙 塞車 死傷對社會
10/28 19:59
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lc85301
更有幫助
10/28 19:59
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ciswww
1200是政府做莊家，大家搭越多次捷運，政府就要給捷運公司
10/28 20:02
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ciswww
越多錢，所以1200不是捷運公司的虧損原因
10/28 20:02
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pf775
經濟那麼好
10/28 20:11
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pf775
票價應該一次漲足才對吧
10/28 20:11
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ciswww
你各位進付費區上廁所，政府還要幫你買單
10/28 20:12
推
javabird
漲價就好，1200太便宜了
10/28 20:20
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ciswww
反了，要降價，這樣更多人吃到飽，捷運公司收入更多
10/28 20:23
噓
justdoit
椅子拆了,服務變差,應該要降價
10/28 20:38
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chrisstar
1.蓋捷運的宗旨是賺錢嗎？
10/28 20:50
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chrisstar
2.現行1200月票是政府補貼吧
10/28 20:50
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chrisstar
3.以政府角度來看 提高搭乘率
10/28 20:50
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chrisstar
減少空污 降低塞車 車禍發生
10/28 20:50
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chrisstar
這筆預算也算值得
10/28 20:50
噓
jamesweb3
原PO是不是在隨便發問？又不是捷運公司去補貼1200
10/28 21:07
推
Sky77777777
政府花錢請你進去上廁所笑死
10/28 21:11
推
Sky77777777
不過我覺得是可以先取消機捷啦人就不會那麼多了
10/28 21:15
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Sky77777777
要搭機捷的人請自行購買機捷定期票
10/28 21:16
推
murasei
吃到飽改成全民免費福利，北捷賺更多，阿罵沒事可能一天
10/28 22:11
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murasei
搭10次進出站，賺翻了賺翻了
10/28 22:11
推
sj4
之前範圍變大票價還變低就不合理
10/28 22:11
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sweizhe
捷運不是蓋來賺錢
10/28 22:19
推
shinningyu
除了用副業補之外，應該是要讓在都市開私家車造成塞
10/28 22:27
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shinningyu
車的人補吧。
10/28 22:27
推
glenn920
其他國家，大眾運輸也是都在賠錢呀
10/28 23:09
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wdr550
以後北捷票務西延八德，東延基隆，是該漲價了
10/28 23:21
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hicker
三鶯線不是北捷的了吧??
10/29 00:03
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Kazamatsuri
當初嫌人少會虧 現在又嫌人多太擠 話都你們再說 XDD
10/29 00:16
推
mtc5566
不可能取消機捷了啦 要就是基北北桃大家一起漲了啦 嘻
10/29 02:04
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mtc5566
然後定期票就是要消滅馬路上的一人汽車 先猜原Po就是要
10/29 02:06
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mtc5566
消滅的對象
10/29 02:06
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Howard61313
不搭就去開車？原po你知道蓋捷運就是為了減少大家開
10/29 06:21
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Howard61313
車嗎？
10/29 06:21
推
coffeemilk
其實短距離通勤族比較少會買這個1200，如果你一個月上
10/29 07:11
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coffeemilk
班日的通勤捷運或公車費用，沒超過1200的，就會有點猶
10/29 07:11
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coffeemilk
豫要不要買了；這個只是在鼓勵中長程通勤族放棄自行駕
10/29 07:11
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coffeemilk
騎車改用軌道通勤這樣，世界這麼大也不是只有台灣才有
10/29 07:11
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coffeemilk
這個，很多城市的地鐵或路面電車網也有類似通勤票，大
10/29 07:11
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coffeemilk
家都虧錢那大家都停辦這樣路上更塞會比較好嗎？
10/29 07:11
噓
hunng5
蓋大眾運輸是要舒緩交通避免交通壅塞，如果因為這樣又讓
10/29 07:43
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hunng5
民眾回歸使用私有運具不就本末倒置？
10/29 07:43
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hunng5
1200基北北桃到處玩很好用了
10/29 07:45
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hunng5
應該要想要用什麼去補貼大眾運輸的費用，而不是整天往人
10/29 07:45
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hunng5
民荷包開刀
10/29 07:45
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hunng5
通勤票就是鼓勵大眾使用大眾運輸避免過多的私人運具造成
10/29 07:46
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hunng5
交通壅塞
10/29 07:46
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hjkkk123
其實搭到飽才好,吸引會同時用到公車或Ubike+捷運的
10/29 10:28
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hjkkk123
沒有通勤票我乾脆直接駕駛到目的地就好更方便也沒貴多少
10/29 10:29
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hjkkk123
多點人去搭公共運輸減少污染和車禍很好
10/29 10:31
推
neksa602
1200太貴了 不如學台鐵固定區間通勤票
10/29 11:13
噓
Slzreo1726
你可以不要買月票
10/29 14:31
推
newasus
1200又不是捷運公司買單
10/29 15:44
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K01PTT
可以搬到更便宜的地方住，例如399
10/29 15:44
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wdr550
我覺得三鶯線被罵一罵之後就會在系統重置時跟北捷合併了，
10/29 17:15
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wdr550
反正在環狀線跟民汐線都找到拆帳的方法了。南展現階段是共
10/29 17:15
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wdr550
用付費區，表示或許可一卡從土城、淡水等路線末端搭到八堵
10/29 17:15
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wdr550
，那麼最高票價勢必得漲
10/29 17:15
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wingptt
應該請吃到飽餐廳有賺錢的老闆獻出良策!!
10/29 18:10
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arther610326
定期票優惠就蠻多了 何必推這個買票政策
10/31 12:50
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arther610326
票價再便宜 台灣有車的人還是這麼多怎麼疏散
10/31 12:50
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GXIII
北捷把常客優惠調降 就是在佔1200的便宜 變相調漲票價 CC
10/31 13:39
推
iwinlottery
就是因為大家都窮才要tpass
10/31 21:27
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sweizhe
大家都窮?倒沒有吧...只是幫通勤族(尤其是通勤距離較長)
11/01 07:47
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sweizhe
減輕一點交通成本。
11/01 07:48
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sinclaireche
台鐵桃捷中捷高捷也可以合併付費區
11/01 15:00
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mtc5566
臨界哥不能講臨界 現在只能酸大家都窮了？
11/01 21:08
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mtc5566
0050都破天高了 臨界哥你早點買就不需要哭窮了啦
11/01 21:09
推
whitefox
先恢復6點前的班次
11/06 03:01