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作者yankbarca (つば八郎)
標題[新聞] 樹林首條捷運土城樹林線將全面動工
時間Tue Oct 28 12:15:08 2025
原文PTT 原始連結 ↗
https://reurl.cc/nl6DLd 樹林首條捷運土城樹林線將全面動工 土城高架段最快年底前開工 2025-10-28 10:34 聯合報 記者林媛玲／新北即時報導 新北捷運土城樹林線關鍵標今決標，新北捷運局多方努力爭取時效，土城樹林線CQ880B（ 土城高架段）半年內3度招標，如今順利決標，接續完成簽約後，最快年底前就能開工， 土城樹林線即將全面動工，將全力追趕努力朝2031年完工目標邁進。 新北捷運局長李政安說，土城樹林線CQ880B土城高架段，面臨大環境下國內通案性招標困 難狀況，但捷運局積極探詢廠商意願，經市場反應逐步檢討履約條件，今年4月接棒後， 半年內即完成決標作業，由皇昌營造股份有限公司得標，接續進行簽約與相關行政作業後 ，將用最快速度進場施工，預計年底前正式開工，讓土城樹林線血路打通，連成一線。 李政安說，感謝中央聽見地方的期待，在決標前核定土城樹林線財務修正計畫，也期望基 隆捷運工程經費同樣能給予支持，讓重大建設工程如期開工。 李政安指出，CQ880B土城高架段位置相當重要，串聯CQ880A土城地下段與CQ890樹林段， 全長約3.82公里，包含3座高架車站（LG11、LG12、LG13）、4段高架橋與1座主變電站， 東側銜接土城地下段，西側則延伸至板橋溪城路LG14車站與樹林高架段銜接。 另外，CQ890樹林段已於2022年11月開工，目前持續進行既有管線遷移、基樁鑽掘及基礎 施作、下構墩柱及帽梁施作等施工作業；CQ880A土城地下段於2024年3月開工，正持續進 行既有管線遷移、覆工系統及連續壁等施工作業。 新北捷運工程局補充，土城樹林線即將全面動工，完工通車後將可3線轉乘，與板南線土 城站、中和新蘆線迴龍站、桃園棕線等形成便捷轉乘網絡，有效串連中和、土城、樹林及 新莊地區，縮短新北西南側居民前往臺北市中心的通勤時間約20分鐘，不僅成為樹林區第 一條捷運，也能帶動沿線都市更新與區域發展。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CQ880B正式決標 即將邁入全線動工 另外由於財務修正計畫過關 所以不會有所耽擱 這次得標的又是皇昌 近期雙北捷運的兩大標案CF710和CQ880B 都是他們家拿下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.103.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1761624910.A.65C.html

推文 (92)

→ r123z999 這跟萬大線是同一條吧? 名字怎麼還不一樣? 10/28 12:25
推 tony0526 新北的稱呼會比較強調他們的地名 例如民汐線就被叫過汐 10/28 12:27
→ tony0526 民線 後來直接變成汐東線了 10/28 12:27
推 timmyhsu2 一種解讀就是單純就南港線、土城線這種工程標案來寫， 10/28 12:27
→ timmyhsu2 另一種就是因為工程標案收回新北市主導，得強調是自己 10/28 12:27
→ timmyhsu2 標出的，不是北捷的功勞 10/28 12:27
推 jc10755 一期最快也要2027才蓋好，二期說2031要完工這可信度 10/28 12:40
推 stallings 讚啦 10/28 12:47
推 baddaddy 終於阿 10/28 13:27
推 coffeemilk 7號線延伸這樣就不用一直為了叫什麼線名煩惱，也不用 10/28 13:55
→ coffeemilk 擔心各自為政，也不用煩要跟在地網民或是什麼的辯XD 10/28 13:55
→ wdr550 因為萬大線原本只到中和，是加上台北縣的樹林捷運才變成萬 10/28 13:56
→ wdr550 大中和樹林線，一期叫萬大中和，二期叫土城樹林也算合理， 10/28 13:56
→ wdr550 當然正式文件都是寫萬大-中和-樹林線（第一/二期） 10/28 13:56
推 timmyhsu2 根本沒有人在講七號線，你講萬大二期、土城樹林線都有 10/28 14:43
→ timmyhsu2 人懂，七號？？？？ 10/28 14:43
推 final9711 還以為遠揚會全包 10/28 14:49
→ yankbarca 原本也以為是遠揚 然後皇昌之後拿東環剩下那幾個 10/28 15:05
→ wdr550 七號線只有阿爾斯通叫過 10/28 16:16
推 snow08969 終於全線動工，期待完工 10/28 16:32
→ Metro123Star 該重新檢視路線命名了 廣播說light green line會有 10/28 16:34
→ Metro123Star 多少人聽得懂 10/28 16:34
推 crazyshit 終於可以動工了！！讚讚 10/28 16:47
→ sweizhe 萬大一期因為全線地下化，又遇到疫情跟挖掘文物暫停 10/28 16:49
→ sweizhe 土城樹林三標以最晚動工的這標(2026年動工)來看，沒有疫 10/28 16:55
→ sweizhe 情這些例外因素，工程期大概7~8年，合理完工落在2034前後 10/28 16:55
推 tp610108 高運量那些路線名稱應該是推動時該線的計畫名稱吧，地 10/28 17:05
→ tp610108 位等同於萬大-中和-樹林線這個名字，會有不同稱呼應該 10/28 17:05
→ tp610108 是基於新北市本位 10/28 17:05
推 wdr550 說要2031年完工，四公里高架五年真的蓋得完嘛 五年能完 10/28 17:05
→ wdr550 成土建就要偷笑了吧…… 10/28 17:05
→ chrisstar 捷運命名真的有必要檢討 10/28 17:49
→ chrisstar 綠線-松山新店線（起訖站） 10/28 17:49
→ chrisstar 紅線-淡水信義線（起訖站） 10/28 17:49
→ chrisstar 藍線-板南線（起點在土城） 10/28 17:49
→ chrisstar 萬大樹林線 （訖站在新莊） 10/28 17:49
→ chrisstar 木柵線延伸都能改文湖線了 10/28 17:49
→ chrisstar 板南線為何不改？ 10/28 17:49
推 Metro123Star 板南線是先叫板南線之後才延伸的啊 10/28 19:03
→ Metro123Star 跟其他從興建路線名稱轉變到營運路線名稱不一樣 10/28 19:04
→ Metro123Star 倒是如果以202跟208起點中和改稱新店的邏輯… 10/28 19:05
推 y11971alex 推進度 10/28 19:17
推 ilovejesus 要改土南線嗎？XD 10/28 19:26
推 Orihimeboshi 那些繞圈的路線用起訖站就沒意義了 10/28 19:33
→ Orihimeboshi 照這邏輯木柵線要改木南線還是文南線 10/28 19:34
推 mtc5566 笑死還在七號線 不要為了喜好跟現實這麼脫節好嗎 10/28 19:50
推 YellowWolf 終於！恭喜！！！ 10/28 20:57
→ coffeemilk 總比suitup 為了政治喜好亂酸然後有的又視而不見好吧X 10/29 06:58
→ coffeemilk D 而且七號線又不是捏造的，英文招標文件本來就有，你 10/29 06:58
→ coffeemilk 該不會要說那個招標文件是捏造的吧？只是台北捷運後來 10/29 06:58
→ coffeemilk 不用數字來繼續命名，如果當年繼續用下去就有啦！ 10/29 06:58
→ coffeemilk 況且我也只是說用七號線這個當名稱的話，那麼後面路段 10/29 07:01
→ coffeemilk 大概機率都只會稱呼七號線延伸，你總不會前面叫七號線 10/29 07:01
→ coffeemilk 數字命名，後面突然來個土城樹林線中文名稱，你是被政 10/29 07:01
→ coffeemilk 治立場沖昏頭連論述都看不懂了嗎？ 10/29 07:01
推 Howard61313 他雖然蠻常依據政治立場亂酸的，但這次出來批評7號線 10/29 07:14
→ Howard61313 倒不見得是政治關係 10/29 07:14
推 coffeemilk 為了喜好我認同，我確實比較喜歡單純數字命名簡單明瞭 10/29 07:21
→ coffeemilk ，但跟現實哪來的脫節？號碼命名路線是台北捷運曾經有 10/29 07:21
→ coffeemilk 過的實際歷史，他這句多了 10/29 07:21
推 stallings 土樹線如果能再延伸到泰山五股成洲，讚 10/29 07:31
推 HOWyun2648 是柵湖線吧，當初問題連連，有新聞就說諧音詐胡，所以 10/29 07:33
→ HOWyun2648 才改文湖線，不過後來問題還持續一陣子，這隨便查都有 10/29 07:33
→ wdr550 我覺得從莒光往台北市方向延伸比較好 10/29 07:52
推 xy1904312 可是照完工時序的話應該要三鶯線當七號吧 10/29 09:45
推 mtc5566 跟現實脫節是沒人這樣講 除了你之外 就不知道你是因為喜 10/29 10:19
→ mtc5566 好還是單純覺得這樣講有優越感 但不論何者真的都大可不 10/29 10:19
→ mtc5566 必 10/29 10:19
推 coffeemilk 有看過那份招標文件的都會知道曾經萬大線有被稱做七號 10/29 10:36
→ coffeemilk 線，這陳述事實的部分也可以解讀為優越感，你人生中除 10/29 10:36
→ coffeemilk 了政治喜好偏見和喜歡比來比去看誰地位高低以外沒別的 10/29 10:36
→ coffeemilk 事了嗎？生活不順遂卡關也別搞到專版要為你情緒反應適 10/29 10:36
→ coffeemilk 應 10/29 10:36
推 Howard61313 我看法折衷，數字線編號確實簡單，又能解決北捷廣播 10/29 10:58
→ Howard61313 上中文地名線跟英文顏色線不一致的問題，但他也確實 10/29 10:58
→ Howard61313 是離現實的慣用稱法比較遠（不是說現實中不曾存在） 10/29 10:58
推 stallings 吵沒有用的東西是專版鄉民的強項。 10/29 11:16
推 neksa602 板南線應該改回土城板橋南港線暨南港展覽館延伸段及頂 10/29 11:17
→ neksa602 埔延伸段 10/29 11:17
→ Howard61313 77樓你也是專板鄉民啊，自介是不是 10/29 11:46
→ wdr550 英文名稱統一用顏色也是個解決辦法，只要把指標的地名改成 10/29 14:40
→ wdr550 顏色就好 10/29 14:40
推 YellowWolf 我不懂為什麼要針對C大提到「7號線」做以下這麼多反 10/30 07:41
→ YellowWolf 駁與討論，個人用語與喜好尊重不就好了，也不影響大 10/30 07:41
→ YellowWolf 家判斷C大7號線就是指「萬大樹林線」呀 10/30 07:41
推 Kazamatsuri 因為現實上數字編號已經被北捷捨棄丟掉了 10/30 12:52
推 MiaoXin 記得有板友稱1號線、2號線的 10/30 12:56
推 Kazamatsuri 應該就是c大 10/30 18:11
推 Howard61313 樓上，不對，有另一位板友更愛用這個，而且不是c開頭 10/30 18:15
推 mtc5566 也是 反正他講7號線 看不懂也不是我們的損失 10/30 18:32
→ coffeemilk suitup你有沒有損失我不知道，但你還是別再錯亂比較好 10/30 19:33
推 azcooper 柵湖線 11/06 12:58
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