114年8月高雄捷運各站旅運量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減
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- 1 R16 左營 39,478 36,092 37,253 9.38% 5.97%
- 2 R11 高雄車站 30,321 27,688 27,486 9.51% 10.31%
- 3 R14 巨蛋 28,022 25,391 25,290 10.36% 10.81%
- 4 R8 三多商圈 23,639 21,724 21,564 8.82% 9.62%
- 5 O5/R10 美麗島 19,246 17,480 18,799 10.10% 2.38%
- 6 R13 凹子底 16,650 15,851 15,636 5.04% 6.49%
↑1 7 R9 中央公園 14,302 12,694 13,467 12.67% 6.21%
↓1 8 R3 小港 13,264 12,702 12,963 4.42% 2.32%
- 9 R6 凱旋 11,947 11,299 11,031 5.74% 8.30%
- 10 R12 後驛 10,517 10,120 10,128 3.92% 3.85%
- 11 R4A 草衙 10,483 9,471 10,384 10.69% 0.95%
- 12 R19 楠梓科技園區 9,456 9,245 8,665 2.27% 9.12%
- 13 R15 生態園區 9,065 8,689 8,269 4.32% 9.63%
↑2 14 O1 哈瑪星 8,702 7,144 7,884 21.80% 10.36%
↓1 15 R24 岡山高醫 8,371 7,781 8,068 7.58% 3.76%
↓1 16 R18 油廠國小 8,146 7,558 6,234 7.78% 30.67%
↑1 17 R4 高雄國際機場 7,549 6,949 6,340 8.63% 19.05%
↓1 18 R5 前鎮高中 7,421 7,074 7,341 4.90% 1.09%
↑3 19 O2 鹽埕埔 7,411 6,476 6,914 14.44% 7.19%
↓1 20 RK1 岡山車站 7,331 6,727 6,016 8.97% 21.86%
- 21 O4 前金 7,086 6,637 7,069 6.77% 0.24%
↓2 22 R7 獅甲 6,999 6,718 6,918 4.19% 1.17%
- 23 R21 都會公園 6,560 6,285 6,281 4.38% 4.44%
- 24 O6 信義國小 5,996 5,890 5,950 1.80% 0.78%
↑1 25 OT1 大寮 5,633 5,278 5,610 6.74% 0.42%
↓1 26 O7 文化中心 5,628 5,298 5,451 6.22% 3.25%
- 27 O10 衛武營 4,566 5,139 4,662 -11.16% -2.05%
- 28 O11 鳳山西(高雄市議會) 4,383 4,222 4,192 3.82% 4.56%
- 29 O8 五塊厝 4,181 4,038 3,994 3.52% 4.67%
- 30 R23 橋頭火車站 4,127 3,935 4,032 4.88% 2.36%
- 31 O9 苓雅運動園區 3,728 3,715 3,844 0.36% -3.02%
- 32 O13 大東 3,686 3,467 3,666 6.31% 0.54%
- 33 O14 鳳山國中 3,508 3,377 3,287 3.89% 6.75%
- 34 R20 後勁 3,285 3,141 2,931 4.56% 12.07%
- 35 O12 鳳山 3,197 3,056 3,190 4.63% 0.23%
- 36 R22 青埔 3,171 3,010 3,026 5.34% 4.79%
- 37 R17 世運 2,478 2,232 2,334 11.06% 6.16%
- 38 R22A 橋頭糖廠 1,920 1,654 1,780 16.09% 7.83%
備註:
1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府統計資訊服務網-統計資料預告發布及背景說明。
(https://kcgdg.kcg.gov.tw/StatWebRWD/Page/)
5、輕軌各站運量未公布
6、本文參考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的發文格式
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.188.115 (臺灣)
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※ 編輯: stu962046 (223.139.188.115 臺灣), 10/24/2025 12:22:50
※ 編輯: stu962046 (223.139.188.115 臺灣), 10/24/2025 18:46:16
推文 (33)
推
pololo61201
推
10/24 12:42
推
winsonatp
高雄車站破三萬了
10/24 12:43
推
also500
推 成長很不錯耶
10/24 13:09
→
lc85301
噴
10/24 14:02
推
AGODFATHER
天棚的關係嗎
10/24 14:46
推
timmyhsu2
天棚已經開放很久了應該無關?
10/24 15:08
推
TaiwanXDman
高火重回三萬啦!
10/24 15:42
推
fman
天棚去年12月啟用的,嘗鮮潮早過了,要說高雄火車站近年反超
10/24 15:49
→
fman
巨蛋的關鍵是安利美特,不過也開一陣子了,且不只高雄車站上
10/24 15:50
→
fman
升,巨蛋三多商圈都有10%左右的漲幅,左營反而沒那麼多,看
10/24 15:51
→
fman
起來應該是高雄市民搭捷運暑假出遊使用捷運推高運量吧
10/24 15:51
→
fman
且大部分應該是年輕學生
10/24 15:52
推
ptk9811107
希望高火招商成功
10/24 16:09
推
choper
推整理
10/24 16:48
推
Kagami3421
推
10/24 18:54
推
chbruce
巨蛋如果第二條蓋好了,應該會回到老二,雖然轉乘有點遠
10/27 19:54
→
chbruce
,穩坐3萬應該沒有問題
10/27 19:54
推
timmyhsu2
樓上是基於高雄車站不會有變化的假設欸,光是高鐵進度
10/27 20:36
→
timmyhsu2
就比銀線更明朗
10/27 20:36
推
TaiwanXDman
多一條線 才多兩千這麼少嗎? 至少3萬5穩坐吧
10/27 22:58
推
winsonatp
台鐵高雄站招商成功的話, 運量還會再加一些
10/28 12:57
→
winsonatp
高鐵進高雄站, 十年不知道有没有機會?
10/28 12:59
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timmyhsu2
難 2028年才綜規及環評通過,至少得2030年代末才有機會
10/28 14:44
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zhier
好像看到2039吧
10/28 15:19
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zhier
反正這是中央的事 高市府趕快搞定路網 效益比高鐵站來得
10/28 15:19
→
zhier
好
10/28 15:19
推
chbruce
坐穩當然是指最低值3萬XD,3萬5-7應該沒什麼問題
11/03 10:03
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chbruce
但我覺得高鐵不會進火車站的感覺
11/03 10:04
推
timmyhsu2
但巨蛋的新藍線(銀線)連可行性研究都還沒開始,而且
11/04 12:23
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timmyhsu2
造價不亞於高鐵延伸,相比因為倒退嚕工程不可行,只能
11/04 12:23
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timmyhsu2
採高雄方案的高鐵,怎麼想也是後者更明朗一些
11/04 12:23
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timmyhsu2
除非你覺得高鐵連蓋都不會蓋又是另一回事了,要蓋的話
11/04 12:24
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timmyhsu2
只有高雄方案這個選擇
11/04 12:24