老實說 如果改採加密班次 的模式
也就是車要買非常多
有機會變成中運量吧
反正幾乎都高架路段 路權部分好處理吧
不然月台加長 高架段有空間嗎？
列車加長 中間如果不停（月台短不停）
只要改變大巨蛋站點的月台長度即可
頂多 新市鎮內的月台也加長…
當然 如果可以加密開車班次 理論上做離峰尖峰的車次搭配
應該能在成本跟效益上做出一個平衡吧
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推文 (70)
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coon182
等真的決定蓋淡海再來煩惱吧
10/06 22:14
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coon182
但淡海輕軌離峰都是養蚊子狀態，要中運量幹嘛？
10/06 22:14
推
hoyunxian
上次去一趟覺得淡海新市鎮最缺的是當地產業
10/06 23:46
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hoyunxian
食衣住行其實都有了，但現狀就是大部分人都還是通勤去
10/06 23:46
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hoyunxian
台北，只是把淡海新市鎮當成住的地方
10/06 23:46
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hoyunxian
之前記得有看過說二期打算規劃成當地產業
10/06 23:47
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hoyunxian
如果還要加上大巨蛋的話大概才有機會討論要不要升級
10/06 23:47
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zhier
大巨蛋希望新北市養得起 不要長的跟環狀線一樣就好
10/07 00:01
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zhier
還有已經有兩顆蛋的經驗了 讓這顆蛋可以跳好嗎
10/07 00:04
推
hurompton
即將卸任的市長講什麼幹話都已經不重要了，除非他是之
10/07 08:12
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hurompton
後的行政院長或總統
10/07 08:12
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hicker
以樹林預定地而言 就算咚奇剛來跳都可以吧
10/07 08:31
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sinclaireche
淡海相較原始規劃已經縮小許多
10/07 08:38
推
hoyunxian
我想淡海離峰頗養蚊子大概就是因為使用者主要是當前往
10/07 08:42
→
hoyunxian
台北的聯絡用交通工具，而不是用來當新市鎮內部交通用
10/07 08:42
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ethanNTP
同意樓上的說法 上班時間往紅樹林有可能上不了車 下班
10/07 08:55
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ethanNTP
時間相反 但反方向就很空 這點和雙向都有市區人流的高
10/07 08:55
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ethanNTP
雄輕軌可以做對照 沒記錯淡海輕軌運量也差不多高雄輕軌
10/07 08:55
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ethanNTP
一半 好巧XD
10/07 08:55
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hicker
這其實該看離峰運量(尤其日間)而非上下班尖峰運量
10/07 09:01
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hicker
淡海輕軌而言 離峰運量才能顯示有多少人用這做內部交通
10/07 09:02
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sinclaireche
淡海輕軌淡金路上只有一側有住人
10/07 10:15
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sinclaireche
淡水市區往返新市鎮的客流以公車為主
10/07 10:15
推
auction88
淡海輕軌老實說適合用公車BRT
10/07 10:30
→
auction88
上面輕軌才一台 班次又少。 公車一大堆卻在下面塞車
10/07 10:33
推
auction88
把紅23 983 957 都放到上面跑。 下紅樹林回到平面走原
10/07 10:36
→
auction88
路線.
10/07 10:36
推
livingbear
淡海輕軌已經是運輸的末端，只有來往台北這一路線，
10/07 10:54
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livingbear
並沒有多少往上去三芝的客源
10/07 10:54
推
h120968
三芝延伸線也只到聖約翰 市區也是去不了
10/07 10:56
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sinclaireche
聖約翰還在淡水區內 也是原始新市鎮規劃的最北端
10/07 11:19
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sinclaireche
先導公車983原先要停駛的，被民代要求才保留
10/07 11:20
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auction88
淡水區最遠到屯山國小。比新埔工專還北
10/07 11:30
推
hoyunxian
還是因為當地人不太用輕軌做新市鎮內部移動的關係吧
10/07 12:05
推
h120968
說要用來內部移動的應該要先看看站點地圖 跟商店分佈吧
10/07 12:13
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h120968
賣東西的地方跟住的點 沒很方便的話不如機車 輕軌還要等
10/07 12:13
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h120968
車
10/07 12:13
推
MonkeyCL
和林口輕軌接起來就會有人了
10/07 12:29
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globeMIX
新市鎮裡應該推滿滿自駕車路線 之前不是不是有試行嗎
10/07 12:30
推
Bustycat
市府顯然更青睞大巨蛋蓋在樹林
10/07 12:42
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sinclaireche
北邊是被當成觀光區域放生
10/07 12:43
→
ciswww
比較淡林三，後兩者開車南下都比較方便，對於外地移居台北
10/07 12:55
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ciswww
的購屋者是一加分
10/07 12:55
→
hicker
淡海要等淡江大橋通車後 走西濱南下吧
10/07 13:15
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ys45689
沒通勤鐵路的缺點，少了快速進市區的辦法，淡海新市鎮的
10/07 13:19
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ys45689
吸力自然小
10/07 13:19
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hicker
高速公路也不見得比鐵路慢喔....
10/07 13:21
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hicker
且先看看三鶯線通車後 與9開頭快速公車的競合結果吧
10/07 13:22
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auction88
淡水只是陪榜吧！ 樹林才是鄰近西區的百萬人口集中地
10/07 13:33
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auction88
台北新北桃園到樹林都很近. 就連宜蘭坐到樹林也是火車
10/07 13:34
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auction88
就到
10/07 13:34
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sinclaireche
那為什麼不去台北蛋
10/07 13:54
推
auction88
你這樣問的話......那很多建設就蓋不成
10/07 14:54
推
auction88
新莊棒球場都在蓋了。天母幹嘛再蓋一個.
10/07 14:56
→
auction88
1996是新莊棒球場動工 1997是天母棒球場動工
10/07 14:58
推
BrandonMai
淡水近年一堆建設跟活動 暗示得還不明顯嗎
10/07 21:26
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ciswww
新北市應該說明預測大巨蛋哪年會滿租
10/07 23:37
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MikageSayo
不用暗示啦，就是為了不把淡江大橋的話語權給中央而已
10/08 03:17
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dcdc
但輕軌不是軌道比較淺，升成中運量有辦法提速嗎?
10/08 10:11
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ktoaoeex
為什麼不去台北蛋? 因為中職是六隊三地開打阿
10/08 11:37
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ktoaoeex
新莊城堡在比賽 你問邦迷幹嘛不去台北蛋嗎 XDDDD
10/08 11:38
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hicker
大巨蛋除了六隊都在搶 也要看遠雄釋出多少日子來打比賽
10/08 12:44
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hicker
明年的話 可以打至少41天(場)
10/08 12:45
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hicker
富邦要進駐新北蛋 可以 出資幫忙蓋即可
10/08 12:51
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ktoaoeex
那也要市府願意交給富邦球團規劃吧
10/08 13:35
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ktoaoeex
至少目前看起來 侯就是打算自己找地自己搞
10/08 13:42
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ktoaoeex
不像盧初期就已經跟中信接洽要仿效ESCON
10/08 13:43
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sinclaireche
那推文某些人的說法 蓋淡海樹林也沒什麼差
10/08 14:03
推
taxlaw1991
國外輕軌可以增節 台車總可以修改吧
10/08 15:26
推
lsh77
為什麼不可以把紅線延伸去巨蛋呢
10/19 11:19