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西門站6號出口現在配置有一組電扶梯+一座安全梯+一台無障礙電梯，西門站6號出口平日白
天就已經很多人了，假日只靠一組電扶梯已經嚴重超載，即使北捷宣導兩邊都可以站立也沒
有用，右邊永遠是大排長龍，我都很怕長期超載電扶梯會很容易壞。
看街景6號出口左邊人行道還很寬不知道有沒有辦法再增設第二組電扶梯？
右邊因為當初沒有預留拓寬的空間卡了一部電梯已經沒有救了。
西門町在30幾年前中華商場時期就已經很熱鬧了，不知道當初為什麼沒有想到西門町人會比
30幾年前還多好幾倍？
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※ 編輯: lulu1305174 (220.130.131.68 臺灣), 09/26/2025 15:51:46
※ 編輯: lulu1305174 (220.130.131.68 臺灣), 09/26/2025 16:00:52
推文 (35)
推
Metro123Star
電扶梯改成全部往上吧 但下雨天停止運轉只能用走的
09/26 15:50
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Metro123Star
不然好像也沒有別的方法了 考慮樓梯要逃生用的話
09/26 15:53
推
anachronism
當初高捷為什麼月台要蓋這麼大
09/26 17:22
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anachronism
到現在通車幾年了，只用到一半
09/26 17:23
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sweizhe
1990~2000年這段時間西門町其實發展沒落
09/26 17:41
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sweizhe
大抵上南港線規劃時期西門町逐漸沒落,中華商場也面臨拆除
09/26 17:45
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sweizhe
而且想著中華路同一側還有1號出入口
09/26 17:46
推
Howard61313
解方1：在6號出口跟1號出口之間選一個把扶梯全部改上
09/26 17:53
→
Howard61313
樓，另一個把扶梯全部改下樓，達成分流效果
09/26 17:53
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Howard61313
解方1：蓋一個8號出口把人潮全部誘拐進去，減緩擁擠
09/26 17:53
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Howard61313
效果（誤）
09/26 17:53
推
h120968
要再蓋也是七號吧 樓上那是電影梗
09/26 18:06
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pf775
西門近年靠騙國外觀光客有回春
09/26 18:12
推
gigihh
西門觀光客多是正常的吧！畢竟那邊商業機能好，旅館也一堆
09/26 19:25
→
gigihh
，離很多景點都很近
09/26 19:25
推
backpacker18
現在整個西區被雙子星帶動整個商圈都在復甦
09/26 19:45
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backpacker18
未來西門人只會越來越多
09/26 19:45
推
M990034
況且西門本來應該是轉乘站
09/26 20:38
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your0207
覺得的路面的雨遮可以再擴大一點，不然這麼久了還是一
09/26 21:06
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your0207
堆人要卡在那，不管是等人還是躲雨
09/26 21:06
推
icm1201
6號出口的雨遮幾年前有加長過了
09/26 22:06
推
ultratimes
為什麼這篇會提到高捷？
09/26 22:26
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ultratimes
而且高捷月台除了終點站，早就全用了
09/26 22:27
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ultratimes
再加個側式月台&終點站以外，都是全部使用
09/26 22:28
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ultratimes
島式月台都是上下行列車各用一半，沒有只用一半
09/26 22:28
推
h120968
他說的一半是指月台長度 因為確實預留六節車的長度嘛
09/27 00:14
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h120968
你後面三節長度沒用到就是只用一半沒錯吧？
09/27 00:14
噓
w320313
幹嘛扯別的捷
09/27 03:12
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sweizhe
這文章跟月台長度什麼關係...歪樓
09/27 03:24
推
donkilu
所以我都不太走六號出口 太擠了
09/27 04:58
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choper
6號真的非常擠 前進速度慢 今日禮拜六有感
09/27 21:58
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hinajian
擠好多年了
09/28 02:34
推
Dawei1165
西門町台比澀谷 人多正常
09/28 10:43
推
happyevereve
西門站這幾年起死回生，連平日人都多到爆，滿滿的
09/28 14:11
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happyevereve
觀光客，記得十幾年前沒這麼誇張
09/28 14:11