📋 PTT 文章瀏覽
作者rickisme (瑞克)
標題[新聞] 影／解決台中交通問題 盧秀燕：追加捷
時間Thu Sep 11 22:07:20 2025
原文PTT 原始連結 ↗
影／解決台中交通問題 盧秀燕：追加捷運藍線預算至174億 2025-09-09 12:44 攝影中心 記者黃仲裕／台中即時報導 為了解決台中市交通壅塞問題，台中市長盧秀燕今天在市政會議上宣布，明年度捷運藍線 的預算追加至174億，是所有預算中增加幅度最大的，希望能讓捷運早日完工。 盧秀燕表示，為了解決交通問題及節能減碳，市府積極的興建捷運，目前進度相當順利， 也會將路網都盤點出來，今年預算編了88億，明年增加86億，高達174億，明年度將是施 政大豐收的一年。 https://udn.com/news/amp/story/7325/8993171 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1757599643.A.C4A.html

推文 (84)

推 YellowWolf 盧市長麻煩專心顧好市政，無關市政的言論請少 09/11 22:50
→ YellowWolf 說一點，免得多說多錯。 09/11 22:50
→ xluds24805 追加預算要怎麼改善交通？？ 09/11 23:18
推 lc85301 早日機車歸零汽車減半交通就會好了 09/11 23:31
推 GrafRaphael 推樓上，台灣如果多願意建造一些自行車道跟圓環，交 09/11 23:36
→ GrafRaphael 通品質會改善很多 09/11 23:36
→ GrafRaphael 但我對機車歸零的態度保留，汽車比機車更浪費都市空 09/11 23:37
→ GrafRaphael 間 09/11 23:37
→ GrafRaphael 都市如果要永續發展，應該要做的是去汽車化 09/11 23:41
推 fman 想要機車歸零就四輪大爺心態啊，希望馬路只有我大爺在用，實 09/12 01:10
→ fman 際上根本不可能歸零啦，講歸零只是講幹話而已 09/12 01:11
→ druu 違停歸零吧、一堆路障交通要怎麼好？ 09/12 06:29
推 Howard61313 雖然支持捷運等大眾運輸，但機車歸零汽車減半是不可 09/12 06:35
→ Howard61313 能發生的，而且這兩句話顯然不太對等，為何一個要歸 09/12 06:35
→ Howard61313 零一個只要減半？ 09/12 06:35
推 MiaoXin 還好啦，臺灣人也快歸零了，那結論就差不多了。 09/12 06:54
推 coffeemilk 大眾運輸工具沒有佈網到全台各巷弄都有，所以怎麼可能 09/12 09:41
→ coffeemilk 機車歸零，就算這版是MRT版，也不該這樣超出現實不務 09/12 09:41
→ coffeemilk 實；況且汽車占道路空間還比機車多，除非汽車每一台都 09/12 09:41
→ coffeemilk 坐滿四人，不然汽車其實才是道路壅塞最大的問題 09/12 09:41
→ mtc5566 他就只會機車歸零汽車減半這句 問也說不出個所以然來 09/12 09:45
推 BraveCattle 追加預算讓藍線早點通車應該算改善的方式吧 09/12 10:02
→ BraveCattle 但加這筆174億到底有什麼幫助應該多說明一下 09/12 10:03
推 mtcoat 原來捷運蓋好就可以解決交通問題 其餘縣市首長真笨呀 09/12 10:04
→ druu 不覺得藍線蓋好能解決交通問題 就算只看中港路也是 09/12 10:10
推 lc85301 簡單啊，你路上總是要有工程車、救護車、消防車在跑 09/12 10:16
→ lc85301 所以道路還是得為必要的汽車設計 09/12 10:17
→ Howard61313 警用摩托車： 09/12 10:17
→ lc85301 你要用摩托車載病患跟水泥嗎… 09/12 10:21
→ Howard61313 改成機車減半跟汽車減半可能還比較道理一致，機車歸 09/12 10:27
→ Howard61313 零根本不可能 09/12 10:27
推 lc85301 日本表示：我看起來是機車減半嗎 09/12 10:49
→ chichi850828 那個帳號其實是機器人吧 09/12 11:34
推 Howard61313 台灣交通表示：我看起來像日本交通嗎 09/12 11:59
推 MiaoXin 樓上XD 09/12 12:08
推 lc85301 不是要解決交通問題，當然以交通安全作為目標啊 09/12 12:10
推 mtc5566 你看吧 他就會開始瘋狂跳針 09/12 12:25
→ mtc5566 真的不是第一次了 09/12 12:25
→ mtc5566 然後機車歸零 你的外送通通都要用車子來跑 付得起嗎你！ 09/12 12:28
→ Howard61313 日本也沒有機車歸零啊 09/12 12:32
推 eugene0315 汽車歸零機車減半為的不是解決交通問題？ 這啥鳥邏輯 09/12 12:34
推 w320313 汽車比機車更難歸零吧 公車跟公務車怎麼辦？ 09/12 13:00
推 GrafRaphael 如果是以減低碳排的角度來看，確實應該多投注資金在 09/12 13:24
→ GrafRaphael 大眾運輸上 09/12 13:24
→ GrafRaphael 沒意外不出十年，地球氣溫會比工業革命前高出攝氏2 09/12 13:26
→ GrafRaphael 度 09/12 13:26
推 lc85301 所以說的一直都是機車歸零，保留公車和公務車 09/12 13:52
→ lc85301 交通要多投資金在大眾運輸，城市要改成大眾運輸配腳踏車 09/12 13:53
→ lc85301 與行人為主 09/12 13:53
→ Howard61313 也是有公務機車，實質上機車不可能歸零 09/12 13:59
→ Howard61313 至少不可能做到字面意義上的歸零 09/12 14:00
→ styyu1281 現實就是最好的方式沒人選的上 09/12 14:04
→ styyu1281 除非獨裁 09/12 14:04
推 CavendishJr 獨裁不一定阿，以前戒嚴時期台北不也妄想搞過機車歸 09/12 16:59
→ CavendishJr 零，還不是失敗 09/12 16:59
→ CavendishJr 機車歸零真的不用想了，願意搞停車格收費就不錯了 09/12 17:00
→ tp610108 預算增加不就隨著建設推進的自然現象而已？ 09/12 17:10
推 mtc5566 歸零哥能找出世界上哪個國家是你幻想中的烏托邦嗎？ 09/12 18:08
推 TrueX67 藍線搞多久 包括早期BRT 早捷運化 現在就是第二條板南線 09/12 18:18
→ TrueX67 整天不知道在忙甚麼 鬍子強至少搞了豪宅特區 09/12 18:18
→ MiaoXin 就高緯度國家 09/12 20:49
→ MiaoXin 因為冬天沒辦法騎機車 09/12 20:49
→ MiaoXin 應該是機車能歸零的理想之地 09/12 20:49
推 Richun 私載不太可能歸零，頂多軟限制，還有警用機車也是公務車。 09/12 21:04
→ Richun 要最小化機車，得把機慢車道改成自行車道，機車趕去普通車 09/12 21:05
→ Richun 道，讓全部私載機動車都塞在同一塊最好。 09/12 21:06
→ Richun 單向兩線以上弄公務車優先道，在上面擋公務車的全部罰錢。 09/12 21:07
→ Richun 這個情況的問題是貨車在市內會變得很難走，物流效率大降。 09/12 21:08
推 lc85301 車道統一為汽車寬度不留慢車道是短期最理想的做法了 09/12 22:35
推 mtc5566 然後內線禁行機車還有兩段式左轉可以先廢了 09/12 22:48
推 lc85301 支持，機車該直接視為汽車 09/13 09:11
→ cccmn 再等20年就能用到了 開勳 09/13 09:23
推 lesley921 市政都做不好，一直加預算 09/13 10:56
推 eugene0315 加預算是常規操作啦 不然那點錢哪個廠商要來 但我以 09/13 13:08
→ eugene0315 為解決交通問題是想辦法讓市區公車增班跟道路空間重新 09/13 13:08
→ eugene0315 規劃 結果她只講加預算？加了要幹嘛也沒講 09/13 13:08
→ lc85301 也不怪她，交通問題就 40 年沉痾，機車歸零汽車減半沒有 09/13 13:31
→ lc85301 速效藥 09/13 13:31
→ l861128 我覺得蠻厲害的，一般加經費會被罵，就台中可以變成美談 09/13 13:48
→ l861128 ？ 09/13 13:48
推 Howard61313 確實加了要幹嘛應該講 09/13 14:17
推 mtc5566 畢竟是媒體事業附設市政部阿 09/13 19:46
→ coffeemilk 看有沒有媒體或議員要追問一下詳細使用追加經費的的方 09/14 01:41
→ coffeemilk 式是什麼 09/14 01:41
‹ 回 捷運板 列表