中捷七線齊發需5000名人力 中捷與台中6校攜手培育軌道人才
2025-09-09 17:36
聯合報/記者余采瀅/台中即時報導
台中捷運藍線6月26日開工,台中市長盧秀燕喊出「七線齊發」,同步推動7條線路,加速
建構捷運路網,未來捷運人才需求攀升。台中捷運公司今與中台灣大學系統6所大學簽署
合作備忘錄,宣告攜手培育在地軌道人才。
中捷公司董事長顏邦傑與逢甲大學校長王葳、東海大學校長張國恩、靜宜大學副校長楊昭
順、亞洲大學副校長施能義、中山醫學大學副校長宋賢穎及中國醫藥大學副校長薛博仁,
今在台中市府秘書長黃崇典見證下,共同簽署「產學接軌、捷出未來」合作備忘錄,未來
中捷將安排專業講師至學校開設軌道專業課程,協助學生奠定專業基礎,提升就業競爭力
。
逢甲大學自2017年起,分別與台北市捷運工程局、台北大眾捷運股份有限公司合作開設「
智慧軌道運輸學分學程」,整合建設、資電、商學、建築等跨院資源,持續深耕培育軌道
專業人才。今年起逢甲與台中捷運合作,在學程中新增「軌道機電系統導論」課程,並規
劃「軌道系統實務」、「軌道營運與管理」等專業課程,讓學生在校期間即能累積實務知
識,銜接未來就業需求。
顏邦傑說,此次合作契機源自中捷與逢甲大學在「智慧軌道運輸學分學程」上的交流與合
作基礎,進一步推展至M6中台灣大學系統各校,期盼藉由產學協力,透過跨校選修課程,
共同培育在地軌道人才。
黃崇典表示,台中大捷運時代來臨,捷運建設不僅是交通工程,票務與行銷管理等都需要
人才支持,目前台中僅有一條捷運綠線,員工就有700多名,未來7條捷運就位,需要5000
千多名人才,市府樂見學界與產業合作,攜手培養更多優秀人才。
逢甲大學校長王葳、東海大學校長張國恩說,此次合作拓展學生在校的學習機會,也為學
生未來開創更多元的職涯道路,期盼能為軌道產業注入新動能、孕育屬於中部地區的在地
專業人才。
中山醫學大學副校長宋賢穎說,中山醫大未來願意在職全衛生專業領域,提供智慧交通、
健康城市與永續發展的協助。
https://udn.com/news/story/7325/8993884?from=udn-catebreaknews_ch2
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推文 (51)
推
Howard61313
希望能培養出深諳車站轉乘設計改善的人才
09/10 12:31
推
YoCheng
人數是這樣算的嗎
09/10 12:42
噓
mtc5566
又在七線齊發
09/10 13:16
推
GrafRaphael
支持多線齊發
09/10 13:30
→
GrafRaphael
話說橘線不知道在國發會審得如何?
09/10 13:30
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zhier
說是這樣說 等7線都出來 這些大學生不知道退休沒
09/10 13:31
→
GrafRaphael
大學生年輕時:規劃捷運
09/10 13:40
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GrafRaphael
中年時:參與興建
09/10 13:40
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GrafRaphael
老年時:搭自己設計的鐵道
09/10 13:40
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GrafRaphael
民主國家的效率真的挺慢
09/10 13:41
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mtc5566
建設慢關民主國家屁事
09/10 13:57
→
mtc5566
提醒你 海峽沒加蓋
09/10 13:57
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GrafRaphael
我記得歐洲還是蓋得比台灣快啦
09/10 14:02
推
ez910115
哈哈哈
09/10 14:02
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GrafRaphael
巴黎地鐵14號線1993年動工,1998年通車。目前台灣還
09/10 14:10
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GrafRaphael
沒有一座地下化捷運蓋這麼快的
09/10 14:10
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GrafRaphael
看來有人建議我搬去巴黎就是了
09/10 14:11
推
Metro123Star
巴黎的施工效率怎麼比行政效率快那麼多
09/10 16:08
→
druu
50年內有沒有可能全線完工...?
09/10 16:19
推
lc85301
這不是自己打自己臉,民主國家的效率沒比較慢嗎
09/10 17:00
推
mikamitomoya
1993年沒那麼多毛啊 幹 現在一堆毛要處理
09/10 17:09
噓
www22550
那時候七線齊發?不要一直畫大餅
09/10 17:12
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www22550
現在實際有動工才藍線而已
09/10 17:12
噓
power7
(哈欠
09/10 17:26
推
mtc5566
對啊笑死 自己打臉 樓下支援羅永浩自打臉圖
09/10 18:58
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star951357
藍線橘線能營運就有拜有保佑
09/10 19:02
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GrafRaphael
台灣效率輸給法國要檢討啊
09/10 19:52
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GrafRaphael
法國行政效率慢,但施工效率還行
09/10 19:57
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GrafRaphael
同時期的台灣捷運沒能在五年內完工
09/10 19:57
推
lc85301
說起來那個時候的台灣還比較像極權國家
09/10 20:00
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GrafRaphael
法國的施工效率也沒慢到像台灣這樣令人無法接受就是
09/10 20:01
推
iifz32
藍線 橘線 紅線 紫線 綠線延伸段 還有哪? 拜託齊發
09/10 20:05
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iifz32
看完整體規劃台中市中心根本沒幾條線經過
09/10 20:06
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iifz32
紅線不貫穿北屯-南屯區嗎不然...一輩子後悔
09/10 20:07
推
YoCheng
還有藍延跟橘延吧
09/10 20:32
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likebird
台灣行政流程也很冗長啊
09/10 20:33
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likebird
送中央都審很久就算了 還要再往上提報
09/10 20:33
推
xluds24805
為了一個口號,先完成的還要等後面的準備好才能動工?
09/11 09:12
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shijie1022
中捷紅不延伸至五權西的話 中捷路網規劃註定失敗
09/11 10:38
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Luao47
台灣的施工效率是真的很差..看看T3
09/11 12:08
噓
mtc5566
再噓一次七線齊發。
09/11 16:00
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Samon
去年一月二十九通過綜合規劃,到現在一年半了
09/12 13:43
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GrafRaphael
台灣的工程品質也沒特別好,新加坡的在效率或品質上
09/12 19:07
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GrafRaphael
都是勝出
09/12 19:07
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cccmn
我有七個夢
09/13 09:25
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el1901
去年一月同期還通過桃園綠線延伸中壢跟桃園棕線,這兩條最
09/13 10:04
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el1901
近才要發包還沒進入施工階段,台中藍線進度已經相對較快了
09/13 10:05
推
PTTAN1
反觀高雄暖男 一條黃線要延幾年?
09/15 19:48
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mtc5566
我跟你說高黃線可能真的會比中藍線早通車哦 到時候不要又
09/16 17:26
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mtc5566
哭
09/16 17:26
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h120968
反正高雄黃線吵一吵就能地下化 真的爽
09/16 22:47