錢呢?????
不如借廁邱捐個兩千億來幫忙地下化吧
如果大寮林園的議員真的要這樣搞
就是拉倒 不要蓋
到時候看這位借廁所的議員要怎麼包牌
地下化跟高架化的價格差了一截
我說真的 如果再吵 小港之後 乾脆就是改轉乘平面輕軌算了
看看岡山延伸也沒那麼多毛
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El Psy kongroo
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推文 (65)
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zhier
他只是想要有冷氣沒太陽的捷運站廁所
08/07 09:23
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zhier
小港林園線也就最後一站高架 後續還要接東港 屏東最好出
08/07 09:25
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zhier
得起地下化的錢 尤其高機率是輕軌 地下化應該沒可能
08/07 09:25
推
h120968
林園要地下化當然是高雄出啊
08/07 09:55
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h120968
到新園再出土啊
08/07 09:55
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h120968
而且機捷台北地下化也沒叫交通部出 怎麼會叫屏東出？
08/07 09:55
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mikamitomoya
要出土 林園就要出了 然後沒要屏東出錢
08/07 10:06
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mikamitomoya
你急什麼 要嘛不蓋 要嘛就別鬧
08/07 10:06
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mikamitomoya
根本沒人想看到這段改地下 真的改多的錢請借廁邱出
08/07 10:07
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Howard61313
小港林園地下化的重要性還不如輕軌大順凱旋中正路口
08/07 12:41
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Howard61313
高架化，延一段至五福一路之類的地方設個高架折返站
08/07 12:41
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Howard61313
體，還可以變成輕軌的文化中心站就近轉乘橘線
08/07 12:41
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mikamitomoya
請饒了輕軌 謝謝
08/07 12:43
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Howard61313
饒了乘客才對，輕軌跟橘線搞到無法在東段轉乘的問題
08/07 12:53
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Howard61313
，絕對遠大於小港林園線沒地下化的問題
08/07 12:53
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mikamitomoya
高架化的錢怎麼來才是問題
08/07 13:05
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mikamitomoya
當初好過日也建議過 做一個盲腸線讓輕軌轉文化中心
08/07 13:06
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mikamitomoya
不過市府沒採納 連盲腸線都不肯拉一站過去
08/07 13:06
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mikamitomoya
你怎麼能去想他肯高架化 不過如果有人肯出錢的話...
08/07 13:07
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Howard61313
連小港林園線地下化這種更瘋狂的想法都出來了，相較
08/07 13:16
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Howard61313
之下那段輕軌高架化連1公里都不到
08/07 13:16
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Howard61313
前面在講的就是說比浪費錢在小港林園線地下化上，還
08/07 13:17
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Howard61313
有其他更值得花錢的地方而已
08/07 13:17
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Howard61313
而且沒記錯的話，我在高雄好過日那個粉搜尋到唯一一
08/07 13:20
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Howard61313
篇討論這個議題的文，是為了說明為什麼輕軌「地下化
08/07 13:20
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Howard61313
」挖去文化中心不適合
08/07 13:20
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tp610108
樓上可能要注意到一點，目前小港林園線可以從高架變成
08/07 13:56
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tp610108
地下的路段只剩最尾端不超過1公里的路段，所以把這段也
08/07 13:56
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tp610108
變成地下化其實不怎麼瘋狂，只是「都已經花這麼多了真
08/07 13:56
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tp610108
的還要再繼續增加成本嗎？」的問題而已
08/07 13:56
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tp610108
而且接下來就要過高屏溪了，以目前高屏共識東港線改採
08/07 13:56
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tp610108
紅線一車到底的情況下，這裡如果也被地下化，由於後面
08/07 13:56
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tp610108
沒有空間了，等於高屏溪過溪段兩三公里都要跟著挖地下
08/07 13:56
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tp610108
，對高屏的財政都不是件好事
08/07 13:56
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zhier
等等什麼時候有紅線一車到底的共識 不都是屏東自己在喊
08/07 14:02
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el1901
計畫是高雄市政府在送的
08/07 14:13
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Howard61313
所以，等於是這不到1公里的路段會決定後面一大段要高
08/07 14:15
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Howard61313
架還是地下，如果這段變地下，其後續影響依然蠻瘋狂
08/07 14:15
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Howard61313
的呀
08/07 14:15
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Metro123Star
高架站體不要設計成開放式的就有冷氣啦
08/07 15:37
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Howard61313
像南港展覽館站文湖線月台嗎
08/07 15:41
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mikamitomoya
https://reurl.cc/NxyKZ6
08/07 18:25
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mikamitomoya
好過日的盲腸線轉乘已經是2018的文章了
08/07 18:26
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mikamitomoya
沒仔細往前挖漏掉很正常
08/07 18:26
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mikamitomoya
基本上 你要高架輕軌不是只有那一公里
08/07 18:27
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mikamitomoya
上下高架也要算進去再來就是環評 經費等等
08/07 18:27
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mikamitomoya
林園要地下基本上是直接反對 除非未來不延伸屏東再
08/07 18:28
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mikamitomoya
來討論
08/07 18:28
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mikamitomoya
不過葉沒得討論了 都要準備蓋了
08/07 18:28
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Howard61313
那個經費再怎麼樣都比林園小港線地下化小一大截
08/07 18:53
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Howard61313
花費更少，而且還是更重要的市區轉乘
08/07 18:55
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mikamitomoya
現在重點就是林園不會改地下 輕軌別在鬧了
08/07 18:56
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Howard61313
原本那個無法轉乘的規劃才是鬧
08/07 18:57
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mikamitomoya
注意看捷運路線圖 輕軌在橘東是沒有轉乘標誌的
08/07 18:57
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Howard61313
對，所以才這麼說
08/07 18:58
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mikamitomoya
基本上不要再說高架問題 這邊如果高架大順路整條都
08/07 19:31
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mikamitomoya
會吵 大順路吵完換整條輕軌吵要高架然後再吵地下
08/07 19:31
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mikamitomoya
不患寡而患不均
08/07 19:31
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mikamitomoya
再來真的要轉乘也不需要高架 好過日那方案拿出來用
08/07 19:32
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mikamitomoya
就好
08/07 19:32
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mikamitomoya
直接平面拉盲腸到公園轉乘就好 只看上面有沒有那個
08/07 19:33
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mikamitomoya
意願跟經費而已
08/07 19:33
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Howard61313
好過日的方案我沒有反對啊
08/07 20:23
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mikamitomoya
沒說你反對 只是現階段感覺上面沒要碰這塊 做盲腸也
08/07 20:30
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mikamitomoya
不用高架爭議也少
08/07 20:30