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作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 文湖線十年故障兩百次 內湖人抱怨搭捷運
時間Wed Jul 30 00:23:57 2025
原文PTT 原始連結 ↗
文湖線十年故障兩百次！內湖人抱怨搭捷運就像抽一番賞 議員要市府這樣做 FTNN新聞網 2025年7月29日 週二 上午10:46 記者方炳超／台北報導 台北捷運文湖線今（29）日上午又「炸裂」故障，由於是發生在尖峰時刻，造成大量通勤 族上班行程受耽擱。 民眾黨台北市議員陳宥丞揭開數據，表示台北捷運自2015年至今故障800次，文湖線就佔2 00多次，要不要痛定思痛？ 內湖居民甚至抱怨，難道自己是交通運輸的次等公民？為什麼出門搭捷運，要跟抽一番賞 一樣，每天抽到不同的驚嚇或者是驚恐？ 他呼籲北市府應該要成立府級調查小組，邀請府內外的專家學者與機構，一起痛定思痛解 決文湖線高異常率、高故障率的問題。 今早文湖線炸裂，北捷各車站都貼出緊急公告。（圖／盧逸峰攝） 陳宥丞說，文湖線今天早上又再度的停駛，而且還發生停電的狀況，那可以看到所有的應 變措施是非常的慢半拍以及非常的掉漆，讓人民現在正在接駁調度以及還有許多民眾走在 鐵軌裡，更有大部分的民眾無法上車，然後只能被耽擱他的上班通勤的路上。 陳宥丞說，我們要問，台北市政府要不要痛定思痛，從根本來解決核心的問題。 從2015年的台北捷運到現在，故障總共800次，文湖線就佔了200多次，這樣的高故障率， 高異常率的問題，究竟要不要來痛定思痛，打開潘朵拉的盒子？ 陳宥丞表示，台北市的市民今天早上傳訊息告訴他，我們內湖人難道是交通運輸的次等公 民嗎？ 為什麼出門搭捷運，要跟抽一番賞一樣，每天抽到不同的驚嚇或者是驚恐，甚至是要負擔 相對的成本，所以要呼籲台北市政府，這一次已經不能再忍，也不能再用號誌異常、或者 訊息異常，跟發新聞稿的方式，來面對所有的民怨，這一次台北市政府應該要成立府級的 調查小組，不管是府內的專家學者，還是府外的相關的第三方認證機構，一起痛定思痛， 來解決文湖線高異常率、高故障率的問題，還給台北市民一個安全無虞的通行環境，也還 給內湖人文湖線的周邊民眾一個公平的通行權益。 https://tw.news.yahoo.com/share/ec42376d-d1e2-32fd-8198-b5859061dac3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.110.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1753806239.A.895.html

推文 (94)

推 h120968 誰叫當初陳水扁中央逼馬英九市府趕快蓋 不然錢收走 07/30 00:38
→ h120968 才會搞到北市府急著招標跟發包 搞到標案內容有問題 07/30 00:38
→ h120968 明明陳水扁就知道木柵線已經有一堆問題了還亂逼人 07/30 00:38
→ h120968 有事當然找他啊 其他人能負責？ 07/30 00:38
→ h120968 不把既有系統處理好就算了 還把長度拉長一倍 根本找死 07/30 00:39
推 h120968 http://i.imgur.com/zBFRCIj.jpg 07/30 00:45
→ h120968 就算是李登輝決定的 陳水扁也能撤回 07/30 00:46
→ ciswww 內湖線就是把既有系統換掉，也算是你要的把既有系統處理好 07/30 02:32
→ ciswww 然後這次壞的車是新車，路段也是新路段，木柵線：看我幹嘛 07/30 02:40
推 h120968 沒有處理好啊 整合的好就不會整天在壞了 07/30 03:34
→ h120968 招標作業搞到監察院都說缺少很大了哪叫好 07/30 03:35
→ h120968 缺失 07/30 03:35
→ h120968 如果文湖線現在不處理好 環狀線到時候要換系統 還是會出 07/30 03:36
→ h120968 問題 07/30 03:36
推 choper 這故障頻率真的高到誇張 07/30 04:17
推 coffeemilk 2015年以來全系統故障800次，台北捷運五條線，其中四 07/30 06:56
→ coffeemilk 條共用一個機電系統，文湖線自己一個系統，這樣的比例 07/30 06:56
→ coffeemilk 我覺得也沒特別異常對吧？ 07/30 06:56
→ coffeemilk 還是大家要零故障（？）鐵道模範生日本或瑞士好像也做 07/30 06:58
→ coffeemilk 不到，文湖線這個佔比相較之下我覺得還算可以，且他都 07/30 06:59
→ coffeemilk 一直長年維持尖峰高頻率到極致了不是嗎？ 07/30 06:59
推 h120968 其實應該是說 在木柵線時代故障率有接上內湖線換系統高嗎 07/30 07:10
→ h120968 ？ 07/30 07:10
推 MiaoXin 這個應該要找行車異常事件的統計數據來看比較準 07/30 07:35
推 azcooper 拆掉改高運量走敦化南北路、木柵市區重蓋，不然原路線一 07/30 07:37
→ azcooper 年虧20億 07/30 07:37
推 jtozukken 這故障比率完全沒問題啊，超平均的欸，這議員知道自己 07/30 07:41
→ jtozukken 在說什麼嗎？ 07/30 07:41
推 h120968 但是有讓乘客走軌道的應該只有板南跟文湖？ 07/30 07:42
→ h120968 木柵市區有南環經過了 不用想了 那就是做夢而已 07/30 07:44
推 saikyoci 還好我早就適應便當公司了…這點沒什麼啦 07/30 08:14
噓 singlesingle 白藍議員就自以為厲害阿 07/30 08:35
推 mstar 據說當年木柵線的馬特拉的系統有問題搞不定，必須固定每隔 07/30 08:38
→ mstar 一段時間拿備份的系統還原來用，不知道是不是真的。 07/30 08:39
推 h120968 我覺得是真的 不然龐巴迪接手應該不會搞得這麼糟 07/30 09:08
→ ciswww 系統已經換成新的了，但是舊的反而比新的穩 07/30 09:21
噓 mtc5566 哇靠 全部推給陳水扁 這是我看過最創新的推鍋大法 07/30 09:31
→ mtc5566 木柵線現在能在路上跑 你第一個該感謝的就是陳水扁 懂？ 07/30 09:32
推 MiaoXin 不是……一樓講的到底是李登輝還陳水扁？ 07/30 09:42
→ h120968 要看逼北市府趕快蓋的函是誰發的就找誰啊 07/30 09:48
推 h120968 而且陳水扁有功就不能有過 真的很好笑 而且你又不住內湖 07/30 09:52
→ h120968 是會懂當地人搭捷運要還抽抽樂一般的提心吊膽的感受 07/30 09:52
推 jack0216 推到1998年去 笑死欸 07/30 10:41
噓 ewayne 馬英九有肩膀就自己扛啊。講的好像馬英九是陳水扁小弟咧.. 07/30 10:43
→ ewayne . 07/30 10:43
推 sleepyrat 阿扁不拉了 07/30 11:25
推 gary82gary 故障沒差都能接受，但他媽的停駛不公告，站務也沒反應 07/30 11:28
→ gary82gary ，就跑馬燈說班距加長，還以為跟以前故障一樣只是變成 07/30 11:28
→ gary82gary 慢慢嚕，事實是“停駛”，站務把人趕下車，然後呢?一 07/30 11:28
→ gary82gary 堆人擠在劍南，回不了頭也轉運不走，發生狀況是這樣處 07/30 11:28
→ gary82gary 理的嗎?滑坡一點，你要從台北到高雄，給你在彰化丟包 07/30 11:28
→ gary82gary ，你要怎麼處理?劍南又不是什麼大的轉運地方，把人丟 07/30 11:28
→ gary82gary 在那跟丟在彰化一樣這比喻懂嗎 07/30 11:28
→ gary82gary 疑似還有計程車趁火打劫的，到市區500元的直接收費100 07/30 11:29
→ gary82gary 0 07/30 11:29
推 tyytt 北市標案有問題被糾正 護航到去怪中央 07/30 13:34
推 saikyoci 劍南路也沒那麼差吧，還有一群公車可以搭，不乏班次多 07/30 13:41
→ saikyoci 的路線，彰化聽了都要哭了 07/30 13:41
推 hoyunxian 主要是應變太有問題了 07/30 14:29
噓 enkidu0830 陳宥丞應該問他的老闆土城堡主，看他當八年市長跟他的 07/30 15:02
→ enkidu0830 麻吉麻吉好同學對捷運做了些什麼 07/30 15:02
推 mtc5566 笑死 土城堡主XD 07/30 16:30
推 sang821004 認知作戰帳號別來洗風向 真的很下流 07/30 16:41
→ wdr550 要等到北環通車才能在這種情況下用環狀線疏運 07/30 17:38
推 gottsuan 10年200次算高嗎? 07/30 18:02
推 mtc5566 樓上 1年20次 平均下來你每個月都會遇到 你說呢？ 07/30 18:14
→ iqeqicq 桃機捷運、環狀線表示…… 07/30 18:44
→ iqeqicq 希望北環南環順利通車，動物園–劍南路 07/30 18:45
推 rmna “你每個月都會遇到”是什麼數學天才說法XD 07/30 19:11
推 w320313 10年200有點微妙 有沒有其他對照組能橫向對比？ 07/30 20:02
→ ciswww 第二段:台北捷運自2015年至今故障800次,文湖線就佔200多次 07/30 20:26
→ ciswww 感覺沒很突出。另外也請注意全台北捷運去年五分鐘以上的延 07/30 20:31
→ ciswww 誤案件2件+五分鐘以下的延誤案件8件=才10件，所以10年800 07/30 20:31
→ ciswww 件裡面應該包括無延誤案件 07/30 20:31
推 mtc5566 不然請北捷粉示範一下10年200次是什麼概念 該怎麼算 07/30 23:14
→ mtc5566 算給大家聽聽看 07/30 23:15
推 Richun 報告中的異常應該包含風雨跟東西卡車門，所以才會統計到10 07/31 00:37
→ Richun 年有800次之多，而文湖線作為大多高架的線路，受到風雨影 07/31 00:38
→ Richun 響更嚴重，加上那拼裝系統，數量遠高於其他5條線很正常。 07/31 00:40
推 Richun 另外這資料的詳細內容大眾應該查不到，如果沒有議員特別去 07/31 00:45
→ Richun 調資料的話，其他幾個捷運都只能從新聞來看重大異常事件。 07/31 00:46
推 TrueX67 阿扁沒推 那木柵線就是另一個大巨蛋 07/31 04:42
推 MiaoXin 捷運系統之事故、事件分類係依據大眾捷運系統經營維護與 07/31 04:48
→ MiaoXin 安全監督實施辦法，應該是依照這個去區分吧？法定要件就 07/31 04:48
→ MiaoXin 在這裡了。 07/31 04:48
→ MiaoXin https://i.imgur.com/ktSP8BH.jpeg 07/31 04:48
推 w320313 稱呼別人北捷粉 那反面意思是自介自己是O捷黑嗎 07/31 10:35
→ Auslayer 儀控電機有一定程度的個性 所以不是蓋好就沒事 07/31 10:41
→ Auslayer 同樣事故放到台電 大概就被轉移成缺電 沒用核電的謬論 07/31 10:42
→ gm79227922 扁維拉好久沒登板救援了 07/31 11:48
推 mtc5566 同意樓上2位 07/31 11:51
推 venusmoon 凡事都二分？腦袋也太奇怪了。 07/31 12:00
推 iwinlottery 這是黃維拉吧，雖然當初他想改重運量反對的應該兩邊 08/04 07:45
→ iwinlottery 都有 08/04 07:45
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