高雄輕軌「觀光運量下降」通學運量提升 2大關鍵待考驗 2025-07-29 11:52 聯合報／記者宋原彰／高雄即時報導 高雄輕軌今年上半年因吉伊卡哇展期較黃色小鴨短，導致「觀光運量」下降，但上半年總 體運量已突破667萬人次，搭乘輕軌通學、就醫的運量均相較去年成長，顯示輕軌已逐漸 走入民眾生活。但專家和民眾仍指出輕軌若要提升非通學的上班通勤族使用意願，「增班 」和「提速」是2大關鍵。 根據統計，今年上半年1至6月，輕軌總運量已突破667萬人次，相當於日均達3.69萬，通 學、就醫旅次也突破158萬人次，比去年同期成長17％。捷運局表示，通學運量成長14.68 %，沿線經過的高雄高工、樹德家商、瑞祥高中、中華藝校，到高師附中、三信家商，道 明中學與大榮高中等，上下學時段皆有大量學生族群搭乘輕軌。 此外，高市瑞祥醫院、民生醫院、聯合醫院、市中醫院等沿線醫療院所，使輕軌「就醫運 量」成長17.44%，同時醫療工作人員通勤比重也持續上升。臉書「高雄好過日」表示，高 雄市上半年由於吉伊卡哇展期較黃色小鴨短等原因，輕軌的「觀光運量」下降，但這部分 的運量由通勤運量彌補，顯示輕軌走入市民生活，是可喜的現象。 但「高雄好過日」也提及，要再提升非通學的上班通勤族使用意願，輕軌增班和提速還是 重要前提。高市捷運局過去曾表示，目前輕軌24組列車足夠營運使用，市長陳其邁已表示 行文給交通部爭取經費，預計加購14輛列車，尖峰時段班距可望從10分鐘縮短為6分鐘。 不少民眾表示真的要多買車，增加班次，「如果提速的話，搭乘意願會增加很多，現在的 速度對趕時間的通勤族沒有吸引力，騎腳踏車都能海放輕軌」、「增添車輛，縮短班距是 第一優先，班距太長了，尖峰還要5到8分鐘」、「提速可能沒辦法，因為增速容易引起重 大交通事故」。 高雄市捷運局表示，高雄輕軌今年1至6月觀光遊憩運量共計218萬人次，與去年同期相當 ，惟去年1、2月成圓時採通車免費搭乘，若比較收費期間3至6月，今年觀光遊憩運量成長 11％，捷運局強調「高雄輕軌的觀光功能持續發揮，觀光站點人流穩定」。 https://udn.com/news/story/7327/8903328# -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.82.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1753800067.A.4F0.html