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作者godofsex (性愛戰神)
標題[新聞] 不只到象山！北捷信義線將全線通車 今電
時間Wed Jul 23 20:53:17 2025
原文PTT 原始連結 ↗
不只到象山！北捷信義線將全線通車　今電聯車駛入廣慈／奉天宮站 2025/07/23 11:09 壹蘋新聞網 / 莊偉祺 綜合報導 以後北捷信義線不只能搭到101、象山，今（23日）首列電聯車已於今日凌晨成功自象山 站駛入廣慈／奉天宮站，此段信義線東延段有「捷運史上最困難工程」之稱，這次象徵全 線進入列車主線動態測試與全系統整合測試階段，離正式通車再近一步。 電聯車今首次進入廣慈／奉天宮站。北捷提供 北市政府捷運工程局今（23日）表示，信義線東延段工程已進入通車前的最後階段，首列 電聯車已於今日凌晨成功自象山站駛入廣慈／奉天宮站，象徵全線進入列車主線動態測試 與全系統整合測試階段，離正式通車再近一步。 信義線東延段素有「捷運史上最困難工程」之稱，因工程須穿越台北盆地東南緣堅硬岩盤 ，先前已順利完成車站主體與隧道建設，後續機電系統工程處也陸續完成車站與軌道區域 內的各項機電設備安裝與靜態測試。 https://i.imgur.com/eLmdJsC.jpeg 北捷信義線東延段終於可從象山站駛入廣慈／奉天宮站。路線示意圖，圖片取自北捷官網 https://i.imgur.com/WVyEYxA.jpeg 今電聯車首度跨入廣慈／奉天宮站前道岔。北捷提供 信義東延段須與既有淡水信義線銜接，牽涉到大量系統界接與整合作業，所有工程皆須避 開捷運公司日間營運與夜間維修時段，工程人員僅能於每日凌晨2至3小時內進場，並須在 測試結束後即時復歸原系統，這對測試與施工排程均是一大考驗。 此外，機電系統展開測試期間土建工程如站體裝修、水電消防施工仍同步進行，為加快工 期，採取土建與機電並行作業，因此如何互不干擾又能確保安全，在狹隘空間內的工程調 度及協調更顯出其困難性與重要性。 https://tw.nextapple.com/life/20250723/5A48C5BD5A2A368E6F241DB3C1CDAF6F -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.114.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1753275199.A.F34.html

推文 (91)

→ hicker 其實這篇就開始顯現出 以雙重站名作為終點站名的問題了 07/23 21:04
推 Sky77777777 看起來應該是沒有要改站名了吧 07/23 21:14
→ YuiiAnitima 不改就不改，等通車後看會不會被罵翻，到時候再處理 07/23 21:27
→ hicker 市府應該就不處理了 就算被罵翻也一樣 07/23 21:34
→ Howard61313 到時候大概又是奶媽化宣導，說廣慈跟奉天宮是同一站 07/23 21:47
→ Howard61313 之前某些奶媽化宣導是民眾不懂也就算了，現在這個如 07/23 21:47
→ Howard61313 果奶媽化宣導，搞不好原因還是自己的站名造成的 07/23 21:47
→ hicker 在這之前 也許北捷該解決之前大濕提到的一條斜線各自表述 07/23 22:00
→ hicker 的這問題 07/23 22:01
推 Richun 把松山奉天宮改名廣慈奉天宮，一次解決兩個問題？ 07/23 22:07
推 h120968 樓上 我覺得這可以 反正叫幾年也就自動被改名了 07/23 22:43
推 Metro123Star 新的標示規範已經不用斜線代表副站名了 07/23 22:53
推 starchiang 這個時間久了就會自己找到稱呼的出口，小事情 07/23 22:59
推 mtc5566 同意把廟名改為廣慈奉天宮 解決所有問題 07/23 23:00
推 xy1904312 以後民眾甚至新聞會自己簡稱成廣慈站的 07/23 23:05
推 h120968 所以他們才想讓市府改成奉天宮站啊 07/23 23:56
→ ja20331 廣慈宮 奉天宮 （誤 07/24 01:26
推 SHR4587 目前終點站最長就南港展覽館，這站含斜線共6個字，車側 07/24 07:40
→ SHR4587 顯示器跟車頭顯示器能塞下去嗎 07/24 07:40
推 heremattis 有留尾軌，未來無限想像 07/24 08:40
推 shinningyu 搞不好車側到最後變成廣慈跟奉天宮輪播(X 07/24 11:18
噓 ijk1 啥啦 真的用雙站名喔 可憐哪 07/24 12:43
推 JingmeiSta 現在列車有兩種 象山/大安 以後也有兩種 廣慈/奉天宮 07/24 14:28
→ hicker 在市府還沒把廣慈/奉天宮改掉之前 這梗就可以一直用下去 07/24 14:30
推 u987 所以?廣慈和奉天宮那個比較受歡迎? 07/24 15:35
→ u987 還有,為什麼不叫信義區公所站? 07/24 15:37
推 homebrian 廣慈/奉天宮、廈安、永和永平國小，北捷為了民粹把站名 07/24 15:50
→ homebrian 弄的越來越瞎 07/24 15:50
推 Howard61313 跟另兩個組合怪站名相比，廈安這站名看起來還變相對 07/24 16:27
→ Howard61313 正常了，就剩識別度的問題 07/24 16:27
→ xy1904312 廈安只是名字本身爛，但另外兩個是連取名邏輯都有問題 07/24 17:48
→ xy1904312 奉天宮和永和，都是有目的性的強加，寧願破壞取名邏輯 07/24 17:51
→ sweizhe 廈安里起碼也快80年歷史，桃綠的巧克力站才匪夷所思 07/24 18:56
推 h120968 雖然我覺得要去夜市的大概也沒什麼影響 07/24 19:02
→ h120968 劍潭站也不是寫士林夜市站 中山雙連正站名也沒標寧夏 07/24 19:02
→ h120968 喔還有松山 信義安和 07/24 19:02
推 coon182 南機場算地名了吧，不單純是夜市 07/24 19:14
推 ultratimes 測試的考驗是什麼？北捷對於端點延長不是很有經驗嗎？ 07/24 19:47
→ ultratimes 光是板南線就不知道端點延長幾次了 07/24 19:47
→ ultratimes 車側顯示器當然塞得下去啊，連當時的淡水新店最後列車 07/24 19:49
→ ultratimes 都可以全部塞進去了，怎麼可能塞不進去 07/24 19:49
噓 cytochrome 奉天宮Y屎 07/24 20:46
噓 kashima228 老實說 信義安和才應該改 07/25 01:00
推 h120968 改啥？ 三張犁？ 通化街？ 通化夜市？ 07/25 02:15
推 shinningyu 淡水新店最後列車是用301新顯示器不是嗎？而且那個辨 07/25 02:23
→ shinningyu 識度一樣超差 07/25 02:23
→ shinningyu 現在要通車到廣慈/奉天宮站要考慮381型欸 07/25 02:23
→ shinningyu 是說北捷會不會又弄一個最後列車DI (X 07/25 02:24
推 h120968 不會吧 昆陽 南港 永寧 中山國中都沒搞了 07/25 02:25
→ h120968 對了 還有輔大 07/25 02:26
推 h120968 效果跟辨識度看起來還可以啊 不會太差 07/25 02:32
→ h120968 http://i.imgur.com/LWyjlBj.jpg 07/25 02:32
→ h120968 http://i.imgur.com/md48G47.jpg 07/25 02:32
推 h120968 http://i.imgur.com/YB03ILv.jpg 07/25 02:36
→ h120968 http://i.imgur.com/7Y8xEGi.jpg 07/25 02:36
→ h120968 http://i.imgur.com/CCFR4We.jpg 07/25 02:36
→ h120968 http://i.imgur.com/hmtqW7z.jpg 07/25 02:36
→ shinchan626 還我中坡、南機場站…明明都還是活地名，被北捷這樣 07/25 06:14
→ shinchan626 一搞，之後地名絕對死掉 07/25 06:14
→ h120968 不至於吧 三張犁 興雅 西松等 07/25 07:18
→ h120968 沒在站名上也沒死掉 07/25 07:18
噓 BrandonMai 整天吵站名有意義嗎 有沒有通車才重要 07/25 07:25
噓 Howard61313 有，超有意義 07/25 07:41
→ Howard61313 通車很重要，但一通車後行車方向馬上改成這個組合怪 07/25 07:43
→ Howard61313 站名，然後受這站名影響的大部分是看終點站方向搭車 07/25 07:43
→ Howard61313 的非當地人，又因為規定而無法向當地人一樣提案改站 07/25 07:43
→ Howard61313 名 07/25 07:43
→ shinningyu 301最後列車英文還行，中文太細又太小，稍微遠一點看 07/25 11:46
→ shinningyu 會糊在一起 07/25 11:46
→ shinningyu 廣慈字數應該沒最後列車那麼多，301應該沒問題，頂多 07/25 11:49
→ shinningyu [R]會擠到而已 07/25 11:49
推 h120968 字數應該是比最後列車少一個 效果可能會好點 07/25 17:31
推 SHR4587 381問題應該比較大 07/25 18:03
→ SHR4587 還有車頭顯示器也是問題 07/25 18:03
→ SHR4587 應該過幾個月就知道實際效果了，只能等等了 07/25 18:03
推 hicker 只要知道車頭顯示LED長寬多少顆燈 就可模擬出來了 07/25 18:13
推 h120968 想知道長寬的話直接去終點站量啊 07/25 18:18
→ h120968 反正離峰會有一台車固定停著 07/25 18:18
→ h120968 隨便你想量多久就量多久 07/25 18:18
推 hicker 車頭的看不到呀 XD 07/25 18:20
推 h120968 高架段可以 淡水線沿線試試 07/25 18:34
推 shinningyu https://youtu.be/jaSjzYH4L60 07/25 19:03
→ shinningyu 這影片解析度夠高，只可惜左邊有點被擋到 07/25 19:03
推 h120968 所以去淡水站 他就是停著讓你看 會比較方便 07/25 20:02
→ h120968 北投站現場看應該也可以啦 等區間車進站還沒往大安開的間 07/25 20:03
→ h120968 隔 07/25 20:03
→ h120968 間隔 07/25 20:03
推 tonyian 反正時間久了就會被大家簡稱 廣奉站了，記者自己會後面 07/26 06:51
→ tonyian 註明 07/26 06:51
推 Thirdshadow 真的是在搞 07/26 14:37
推 y11971alex 可否兩廟都不要 07/26 23:01
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