台北捷運那麼喜歡噁心通勤族,
那怎麼不先在中山站,紅線轉乘綠線的手扶梯,設置兩側皆可站立的告示呢?
很明白的就是淡水線轉松山新店線只有兩個連通道可以轉乘,
所以台北捷運自己都不敢在那邊亂搞
巔峰時刻,如果手扶梯都只能站立不能行走,
可以算一下需要多少的時間才能消化掉紅線轉綠線的人流
手扶梯本來就應該兩側都可以行走
而不該兩側都能站立才對
北捷bad,實在沒必要站在社會對立面繼續冥頑不靈的胡搞瞎搞
※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言:
: 捷運陋習!北捷「1新制」上路 41站先實施
: 編輯 陳怡伶 報導
: 發佈時間:2025/07/08 13:37
: 北捷新制,捷運新制,北捷,手扶梯右側,捷運手扶梯右側,捷運手扶梯左側,台北捷運,捷運
: 手扶梯,捷運
: 北捷宣布新做法,倡導手扶梯兩側皆可站立。(圖/TVBS資料畫面)
: 北捷新制!台灣人搭捷運有個地下潛規則「手扶梯站右邊」,也引來不少人反對陋習。
: 對此,台北捷運宣告,將在41站75臺電扶梯設置,包括:板南線臺北車站、忠孝復興站、
: 市政府站、中和新蘆線等站都有。
: 北捷將針對41站先實施。(示意圖/shutterstock達志影像)
: 北捷自去(2024)年起,在捷運站設立「手扶梯可以兩側站立」的公告,養成旅客緊握扶
: 手、站穩踏階的習慣,但「電扶梯站右側」的潛規則,至今難以打破,只要有民眾站在手
: 扶梯左側,就容易在網路掀起討論,FB臉書、Threads脆、Dcard狄卡等社群平台不時激起
: 爭吵。
: 對此,北捷出手了!
: 臺北捷運公司宣布,目前已於人潮較多及重要轉乘車站,例如臺北車站、忠孝復興站、市
: 政府站等共計41站75臺電扶梯,設置兩側皆可站立宣導告示,以及擴音器加強宣導。
: 北捷去年就設立「扶梯兩側皆可站立」招牌,但地下潛規則還在。(示意圖/TVBS資料照
: )
: 北捷表示,會陸續針對75臺電扶梯陸續進行內建語音建置,預計今年年底前完成,後續將
: 持續評估調整硬體設備及語音宣導作法,加強倡導電扶梯兩側皆可站立觀念。
: https://news.tvbs.com.tw/life/2925686
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推文 (105)
推
akita690
支持手扶梯兩側站人不行走
07/10 15:39
推
kmkr122719
支持手扶梯兩側站人不行走
07/10 15:58
推
gigihh
該全面恢復原始設計的每分39公尺扶梯速度
07/10 16:09
推
gigihh
捷運局當初設計車站電扶梯每分鐘39公尺速度,地下街位每分
07/10 16:17
→
gigihh
鐘30公尺,2004跨年發生掀頭皮事件後全面降速
07/10 16:17
推
h120968
應該要在手扶梯踏板上放感測器 有人走直接放出尖刺
07/10 16:23
→
h120968
這樣就沒人敢走了
07/10 16:23
→
h120968
說轉乘站就得要走 那去文湖線復興路三站走啊 記得走快點
07/10 16:25
→
h120968
跌下去是不能申請國賠的 自行負責
07/10 16:25
→
simony
樓上不用那麼麻煩,直接把電扶梯都拆了變樓梯就沒爭議了吧
07/10 16:31
→
simony
?至於老人、行動不便或身體不適者本來就不該搭電扶梯了,
07/10 16:31
→
simony
該搭的是電梯,影響應該不大。
07/10 16:31
→
Wacha
交通尖峰運量滿載,電扶梯左側行走的確可提高運輸量,但交
07/10 16:41
→
Wacha
通尖峰時刻相對短暫。左側只能走不能站,全營運時間電扶梯
07/10 16:41
→
Wacha
運輸量都大幅打折
07/10 16:41
推
Wacha
西門站國際旅客很少會走,被迫大排長龍,電扶梯左側卻是空
07/10 16:44
→
Wacha
的
07/10 16:44
推
Landius
加速把人送往月台也還是要等列車把人載離啊
07/10 16:48
→
TsBC
公共建設本應努力滿足多元人口的需求,非0即1的言論就不必了
07/10 16:50
→
TsBC
速限100的國道開最內線都能吵快樂表105要讓路給GPS110
07/10 16:52
→
TsBC
交通地獄目前沒救了,拜託捷運不要地獄,網路上真的不吵架會死
07/10 16:53
推
upeo
支持兩側皆行走 腿殘的慢慢排隊等電梯
07/10 16:58
→
TsBC
人很多的觀光大站就乖乖跟著一起站,尖峰通勤有人流在走就別
07/10 16:58
→
TsBC
硬要去擋,真心覺得大家舒服就好
07/10 16:58
→
sismiku
忘記哪裡有沒有樓梯
07/10 17:04
→
Landius
說真的月台比較窄的那幾站才需要怕怕der...
07/10 18:19
推
laurakao
手扶梯不是設計給你走的
07/10 18:25
→
chichi850828
不能走就調回正常速度好嗎,現在還是只有少數有調
07/10 18:27
→
aaronbest
19樓才有趣 國道內線除非要超車才可以行駛 不然超完車
07/10 18:54
→
aaronbest
就回外側車道 是台灣只會無腦抓超速把內線變成龜速車
07/10 18:54
→
aaronbest
道
07/10 18:54
→
aaronbest
捷運只是撥亂反正 讓那些自以為是的閉嘴 照19樓邏輯老
07/10 18:55
→
aaronbest
人看到博愛座有人就能動手攻擊來捍衛你最愛的和諧囉?
07/10 18:55
噓
ping0623
愛走去走樓梯啊
07/10 19:15
噓
chichi850828
又在樓梯 每個地方都有樓梯?
07/10 19:24
推
TsBC
撥亂反正個頭,我每天搭捷運,從學生搭到工作,也沒遇過幾次攻
07/10 19:33
→
TsBC
擊人的老頭,你不如去問北捷每10萬人次會出現幾隻猴子,不需要
07/10 19:33
→
TsBC
為了少數個案全體搞戒嚴,找大家麻煩…倒是愛管海邊的魔人很
07/10 19:33
→
TsBC
常出事,又森77,是誰的問題呢?
07/10 19:33
→
coon182
法規的關係一定有一個出入口會有樓梯啦
07/10 19:35
推
murasei
撥亂反正?可笑,現實就是尖峰時間都有大量通勤族在左側
07/10 20:12
→
murasei
走,兩側都在走也是非常常見,有人還在雲
07/10 20:12
推
ckTHU
本來應該專業問題專業處理現淪為民粹,又變成政治問題了。
07/10 20:29
推
joseph4229
推 特意宣導兩側均站立根本莫名其妙,各取所需,趕時
07/10 20:36
→
joseph4229
間的就走,雖小遇到人擋路那就摸摸鼻子自認倒楣,特別
07/10 20:36
→
joseph4229
宣導根本腦子有洞
07/10 20:36
推
jtozukken
支持手扶梯兩側行走不站人
07/10 20:36
推
WongTakashi
支持手扶梯兩側站人不行走
07/10 21:22
推
h120968
支持廢除手扶梯大家用跳的上下樓
07/10 21:33
推
choper
支持電扶梯可行走 並調快速度回39m/分
07/10 21:36
推
wcc960
反正就永遠的月經題 最終還是會走的走 會站的站 end
07/10 21:47
推
aaronbest
murasei和TsBc趕快立法把站左邊的用刑法100條法辦直接
07/10 22:53
→
aaronbest
關起來 我支持你們 還會幫你們連署 清除___質淨化你們
07/10 22:53
→
aaronbest
最愛的電扶梯
07/10 22:53
推
Landius
走沒問題啊,但前面站人就不要搞糾紛就好了,所謂的只要求
07/10 23:20
→
Landius
緊握扶手站穩踏階,在這之上的就別要求他人
07/10 23:20
推
globeMIX
https://reurl.cc/3MLbl9 這手扶梯速度算快還慢 我覺得
07/10 23:25
→
globeMIX
有點快了的說
07/10 23:25
推
aaronbest
就只是請愛走的人遇到前面有人站就乖乖排隊站好 就有
07/10 23:25
→
aaronbest
人不開心了
07/10 23:25
推
h120968
愛走者:擋我者滾 不滾就踹
07/11 00:00
→
ciswww
YouTube自己的短網址就已夠短,建議不要用廣告很多的reurl
07/11 01:20
推
SHR4587
兩側站立前提是調高電扶梯速度,不然現在真的太慢
07/11 08:22
推
SHR4587
然後重點是大家就習慣了你要改很難一直廣播轟炸又沒用聽
07/11 08:27
→
SHR4587
了也煩
07/11 08:27
→
K01PTT
讓乘客自由選擇站右走左,個人效用utility 才會高
07/11 08:58
推
oddhand
就手扶梯太慢所以才會有人想用走的
07/11 10:43
噓
bruceytw
愛走請去走樓梯 中山站紅線轉綠線有樓梯可以走
07/11 11:08
→
bruceytw
而且早就有研究兩側站立疏運的人潮比較多
07/11 11:08
→
bruceytw
在這邊喊一邊要行走疏運人潮比較多 不知道哪來的自信
07/11 11:08
推
aaronbest
電扶梯有調快啊 就我觀察 有調快的比較多人願意站好站
07/11 12:10
→
aaronbest
滿
07/11 12:10
→
hicker
因為在調快的手扶梯上走 電扶梯到底後 腳步會跟不上
07/11 12:12
推
javabird
題外話,請捷運公司不要在尖峰時段保養電扶梯吧! 有次
07/11 13:32
→
javabird
在忠孝復興站遇到造成唯一可用的電扶梯大排長龍塞爆了
07/11 13:32
→
javabird
,真吐血!
07/11 13:32
推
ilovejesus
把所有樓梯都改電扶梯如何?
07/11 13:41
推
Landius
搞不好不是保養是真要檢查,尖峰只要一個扶梯有人跌倒就直
07/11 16:48
→
Landius
接廢一台直到檢查完畢
07/11 16:48
推
joshua5201
兩側站立或兩側都走才能消化人潮吧 一邊站一邊走就會
07/11 18:12
→
joshua5201
很多人堵在月台上很危險
07/11 18:12
→
joshua5201
然後不是每個人都方便走路 尖峰兩邊站立最有效益
07/11 18:12
→
joshua5201
忘了哪裡 人潮多的時候直接關掉手扶梯大家都用走的
07/11 18:13
→
joshua5201
消化人潮要看throughput 空一邊就等於運用力超低 就算
07/11 18:15
→
joshua5201
尖峰也很少看到左邊都走滿的吧?
07/11 18:15
推
Freckle319
沒 板南線通勤時間就真的是兩邊全滿
07/11 19:02
→
Freckle319
有時候連假日非通勤都...
07/11 19:02
噓
ewayne
這本來就是政治問題啊。當年都敢大力宣傳左側清空給趕路的
07/11 19:52
→
ewayne
人,現在怎麼不敢用相同的宣傳力道來講兩側站立?
07/11 19:52
→
TsBC
立法幹嘛?連電扶梯都要戰?連搭捷運都要地獄就對了
07/11 21:58
→
TsBC
整天要立法,到時又有魔人愛巡邏在路上大小聲,丟台灣臉
07/11 22:09
→
ckTHU
以前的政策有錯誤該改就要改,也徹底點而不是差不多先生
07/11 22:11
→
tt50214tt
希望說兩側站立比較快的人
07/12 23:26
→
tt50214tt
某天需要從松江南京從黃線爬樓梯到地面出口^^
07/12 23:27
推
h120968
欸 不是 你要支持一走一站可以 但是顏色可以先搞清楚嗎?
07/13 01:50
→
h120968
不然就只是讓人看笑話而已啊
07/13 01:50
推
xluds24805
電扶梯調二倍速度,就不會有人覺得慢要走了
07/13 13:46
推
hicker
調兩倍速會出現摔倒意外吧....
07/13 15:07
→
QQbrownie
怕遲到不會早一點出門或改交通工具嗎? 手扶梯本來就
07/15 04:03
→
QQbrownie
該用站的
07/15 04:03
噓
chichi850828
忠孝復興短短樓梯也有人擋著慢慢滑手機
07/15 07:56
→
chichi850828
樓梯應該也是本來就來就是站的
07/15 07:57
→
chichi850828
趕時間建議用飛的不要搭車
07/15 07:57
→
amport625
是有多愛站
07/20 17:16
→
forcetrain
不一定要設立告示,也是可以兩側站立
07/23 08:56