高雄捷運林園東港林邊線 將採高架重運量、財務評估中
2025-06-17 12:42 聯合報 記者劉星君／屏東即時報導
屏東縣議員洪明江今總質詢關注屏東縣交通建設，高雄捷運紅線延伸到屏東縣東港、林邊
線的進度，縣長周春米今說，因為高雄最後一站採高架，會高架進到屏東、採重運量，目
前財務效益評估中。
縣議員洪明江，高雄捷運紅線小港到屏東縣林邊站大概定案，高市長陳其邁態度明確，希
望重運量ㄧ車到底，之前因屏東人口少，屏東端用輕運量，輕運量的軌道跟車廂和重運量
不同，屏東人若要去高雄搭乘紅線，勢必要在林園轉車，會造成很大不方便。據他了解，
近期縣長有同意和高雄合作朝ㄧ車到底方向進行。
周春米說，捷運路線規畫，相關條件，陸續檢討，高雄最後一站採高架，所以會高架進到
屏東，高價的成本跟地下化成本，有很大差異，採重運量，但是目前財務效益評估還沒過
，還在做相關努力。
周春米說，捷運是地方建設，地方負擔有一定比例，希望能往兼顧大家利益，帶動地方發
展重要建設，但是現在財源有遇到一些問題。
屏東縣府交旅處表示，高雄捷運紅線林園東港林邊線，朝高架重運量一車到底，財務評估
中，該路線全長16.651公里，其中高雄段2.42公里、屏東段14.231公里，所需總經費837
億多元，會再由高雄市府、屏東縣府與中央負擔比例。
https://udn.com/news/amp/story/7327/8812360
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推文 (132)
推
kutkin
再不搞捷運，準備跌破80萬人
06/17 20:35
→
kutkin
當初只要高鐵不要高捷
06/17 20:36
→
el1901
桃園台中就別再做輕軌了，後續路線都用既有路線去延伸就好
06/17 20:36
推
ultratimes
這樣高捷紅線會不會成為全台最長的路線？
06/17 20:40
→
ultratimes
北捷那五條有這麼長嗎？
06/17 20:41
→
chichi850828
三鶯線表示：？
06/17 20:42
→
GrafRaphael
桃園跟台中都可以把所有輕軌路線升級中運量了吧
06/17 20:43
→
Brioni
林園東港高運量= =？
06/17 20:47
→
Brioni
那基隆捷運可以升級高運量了嗎
06/17 20:47
推
popopal
重運量如果進東港走成功路那條會拆更多吧...
06/17 20:48
→
popopal
456變837 381億多83% 是要屏東人都去賣血還是給綠電地?
06/17 20:49
→
ckTHU
機捷 5Xkm
06/17 20:56
推
leon1757tw
三鶯線 基捷 桃捷棕線 淡海輕軌：？？？
06/17 20:58
推
kutkin
拆不拆跟重運量不必然相關
06/17 21:03
→
kutkin
路竹還搞一個疊式月台
06/17 21:04
推
sleepyrat
三節車廂高運量??
06/17 21:05
推
YoCheng
真羨慕
06/17 21:12
→
el1901
林邊到路竹約69.5公里，三種營運模式
06/17 21:15
推
livehorse
照這邏輯那其實板南線可以弄成基隆-鶯歌的高運量吧 笑
06/17 21:18
→
livehorse
死
06/17 21:18
推
kutkin
板南如果當初有遠見 現在也沒有什麼拆台鐵的問題
06/17 21:25
噓
zhier
呵
06/17 21:33
推
zhier
為了這個多花400億 還虧死 弄好轉乘班距根本就沒差
06/17 21:36
推
lc85301
為什麼不走平面就好，維護成本最低
06/17 21:41
推
sleepyrat
從小港機場蓋一條輕軌到東港就很夠用了
06/17 21:43
→
sleepyrat
小港機場-大坪頂-大寮-林園-東港
06/17 21:44
→
siowan135
總算，三鶯是真的失敗
06/17 21:48
推
Apoohhnahna
這麼長要開直達車嗎
06/17 21:55
推
Richun
當初有遠見的話，台鐵留好快慢車分離，高鐵獨立設站也不用
06/17 22:08
→
Richun
板南線了，高鐵搶月台再外掛個板南線讓台北車站又亂又殘。
06/17 22:10
→
Richun
直達車？這東西只有機捷那種中央立案才會有的東西，不用想
06/17 22:12
推
ptk9811107
誰要出錢啊 屏東？
06/17 22:21
→
zwchih
早就已經跌破80萬人了好嗎
06/17 22:34
推
sleepyrat
延到東港是要給小琉球的遊客搭的
06/17 22:41
推
Slzreo1726
與其堅持紅線高運量一車到底 不如以輕軌到林園和大寮
06/17 22:45
→
Slzreo1726
林園輕軌的一車到底 反正大寮林園線也高機率是輕軌
06/17 22:45
→
Slzreo1726
林園轉乘只需要平行轉乘 時刻表對好 就很方便了
06/17 22:45
推
tyytt
每次看到這種都覺得…運量哪來重的
06/17 23:01
推
popopal
想一想還好啦 高鐵延伸時都覺得要方便國旅就直接延到潮州
06/17 23:26
→
popopal
甚至直接到恆春 搞啥六塊 這個直接免轉車方便南高民眾?
06/17 23:27
推
eugene0315
我覺得這更像給屏東軟釘子 橘線延伸屏東市本來是相對
06/17 23:27
→
eugene0315
有希望能過可行性的路線 屏東縣府不做 那要做林園東
06/17 23:27
→
eugene0315
港線直通就是照高捷現在的設施走 反正出錢比例怎樣都
06/17 23:27
→
eugene0315
是你屏東縣要吞更多
06/17 23:27
→
popopal
以後我看敬老卡 老人每個月就把小琉球那選項 搭船只要50
06/17 23:28
→
globeMIX
屏東市區捷運就等以後高鐵進入後自己規劃連結比較好吧
06/17 23:33
→
zhier
要高雄出那2公里的錢 然後高捷負擔虧損
06/17 23:34
→
globeMIX
東港林園屏東出得起那就沒關係了
06/17 23:34
→
globeMIX
如果環境沒有大變化 只能說是有點賭注
06/17 23:36
→
zhier
就算出得起 後續虧損也是高捷的鍋
06/17 23:59
推
eternalmi16
到底要不要設計緩急分離
06/18 00:29
噓
cytochrome
民脂民膏這樣花的阿，賠死吧
06/18 01:38
推
atheistleo
高捷延伸屏東市不做，高鐵塞在六塊厝，現在東港林邊
06/18 02:54
→
atheistleo
要用高運量車廂，到底在搞什麼看不懂
06/18 02:54
推
coffeemilk
以後應該沒有其他台灣的城市要蓋緩急分離了啦！機場捷
06/18 05:06
→
coffeemilk
運那是因為用來機場運輸才搞的直達車模式，一般來說你
06/18 05:06
→
coffeemilk
蓋一條捷運通過那些行政區都該有設站，除非該地區已經
06/18 05:06
→
coffeemilk
有別條好用的捷運，不然你通過該區不去設站只會被在地
06/18 05:06
→
coffeemilk
居民在說明會上時砲轟
06/18 05:06
推
kutkin
你弄緩急分離 也沒有多收到快速的車資
06/18 05:32
→
kutkin
單純是自找麻煩
06/18 05:32
→
s6210603
當初潘孟安只會吵著要高鐵
06/18 06:52
→
s6210603
然後屏東早跌破80萬了
06/18 06:52
→
s6210603
吵著保留恆春蚊子機場，要求高鐵要在屏東蓋第二站潮州
06/18 06:54
→
s6210603
要馬直接深入一點，硬要蓋在邊界
06/18 06:56
推
yoshiringo
!!!!!!!!
06/18 07:51
推
sleepyrat
老潘潘名言：蓋捷運跟台鐵，地方要出錢，但是高鐵不用!
06/18 09:07
推
moonmu
把高鐵經費移去做紅.橘線延伸 時間與效益較高
06/18 09:09
推
sleepyrat
但是橘線也只延伸到屏東市的邊界，離屏東車站還很遠。
06/18 09:11
推
kemal969
所以大寮林園線有沒有要蓋?
06/18 09:32
推
sleepyrat
高捷早在紅橘線通車後就與屏東縣談過延伸線了
06/18 09:35
推
saikyoci
首爾的首都圈電鐵1號線…218km呢
06/18 11:27
→
ELYC1x
捷運票價和公路客運比還是有競爭力吧
06/18 11:43
→
ELYC1x
但屏東又要重啟爐灶用同系統直通，屆時先不論效益能不能過
06/18 11:45
→
ELYC1x
，光地方分攤金額就不小，難道又要找中央？
06/18 11:45
→
K01PTT
走重運量系統，那請問有幾節車廂，1節2節3節還是6節
06/18 11:57
推
kemal969
林園最後一站 RL7有要地下站體嗎?
06/18 12:03
推
YoCheng
來做夢，過小港之後3節往南星、3節往林邊
06/18 12:17
推
popopal
同月台轉乘 改重運量要多負擔6-70億吧 看來只能種電給GG
06/18 12:17
→
popopal
算了拔 要種電還不如輕軌就好
06/18 12:18
→
keydata
小港延伸就3節車月台
06/18 12:26
→
ciswww
車站應該設計成不需駐站人力,高雄捷運公司無力負擔
06/18 12:39
→
Auslayer
省訂新規格買新系統，爭收地蓋新機廠，另提不同車型購
06/18 12:45
→
Auslayer
車計畫，延用原紅橘線新車購車規格
06/18 12:45
→
Auslayer
買北延2AB的系統時順便買，省的發生機捷慘案
06/18 12:49
→
ciswww
車數增加，可能還是要機廠
06/18 13:00
→
sweizhe
可惜紅線延伸已經核定，否則小港~東港蓋輕軌也是可行。
06/18 13:33
→
sweizhe
小港~東港林邊蓋輕軌的話，將近28km也跟板南線差不多長了
06/18 13:37
噓
Tschaikovsky
林園已經有爭議了，東港林邊要重運量…？
06/18 17:51
→
HHKTWRail
路線蓋這麼長還不搞快慢車整個悲劇
06/18 17:53
推
rmna
財劃法後反而支持屏東做自己，自己要高運量自己負擔很好呀
06/18 18:05
→
rmna
屏東自己願意花這麼多錢來讓縣民少轉一次車是屏東的自由
06/18 18:07
→
ELYC1x
前期是認為同系統不用再增設機廠，但東港林邊離草衙也有好
06/18 18:08
→
ELYC1x
段距離，為減少空迴，至少還是要有簡易的駐車廠
06/18 18:08
→
ckTHU
這到底跟財劃法有何關係？屏東在縣市部分人均漲幅最低
06/18 18:19
推
jack0216
這種地方都有 台中不值得多幾條嗎
06/18 19:24
噓
amnotu
浪費錢大撒幣
06/18 20:40
推
nucleargod
搞下去紅線也太長，至少車站要做待避線搞快慢車了吧？
06/18 22:24
→
ciswww
如果尖峰班距10分鐘，緩急分離讓小站班距20分鐘，還要嗎？
06/19 00:11
→
ciswww
如果尖峰班距10分鐘，分快慢車使小站班距20分鐘，還要嗎？
06/19 00:12
→
el1901
都魚塭土地也可以用容積率800%來開發吧?
06/19 00:42
→
Richun
小站班距20分鐘也比一小時不一定有一班的公車好了。
06/19 01:08
推
zhier
小港林園跟岡山以北一樣都是1/2的班次嗎
06/19 01:13
→
GrafRaphael
使用人數過少的站用重運量，班次越密虧越多。這也是
06/19 08:04
→
GrafRaphael
到郊區改用中運量甚至是輕軌的原因，不用犧牲班距還
06/19 08:04
→
GrafRaphael
能合理控制損益
06/19 08:04
推
Ryoma
這財務評估一定很難過，調參數要傷腦筋了
06/19 08:59
推
kenliu100
有夠浪費
06/19 09:57
推
eugene0315
反正這條線對高雄市端而言影響沒很大 那些前期準備屏
06/19 10:06
→
eugene0315
東縣自己去煩就好 反正到中央也是高機率被打槍丟回去
06/19 10:06
→
eugene0315
可行性輪迴
06/19 10:06
推
hoyunxian
我總覺得不會打槍耶
06/19 12:26
→
GrafRaphael
放心啦不會被退，但這段延伸線很可能成為高捷營運的
06/19 12:38
→
GrafRaphael
財務負擔
06/19 12:38
→
GrafRaphael
北捷也只會把重運量路線蓋在人口密集區
06/19 12:39
→
GrafRaphael
最可憐的是新竹，別說重運量，連輕軌都沒
06/19 12:40
→
GrafRaphael
人口還比林園密集
06/19 12:40
推
sweizhe
新竹是政治問題，地方政府互相喬不攏好幾年
06/19 12:57
推
ptk9811107
新竹人口還比台南少
06/19 13:37
→
ckTHU
機捷重運量沿路也是有著眼於土開的，並不到全線人口密集
06/19 15:00
→
ckTHU
往屏東台南這種就是城際性質，要朝灣曲 BART 規劃才對
06/19 15:01
噓
kashima228
如果地方自己要出錢 不會到時候又跟中央哭窮 其實可以
06/19 16:07
→
kashima228
啊
06/19 16:07
推
h120968
新竹至少沒像嘉義在凹中央十成
06/19 16:21
推
rmna
新竹也是想要中央十成阿，省轄市都差不多啦
06/19 16:26
推
h120968
新竹沒像嘉義 有被中央承諾過要全出
06/19 16:35
→
h120968
省轄市都一樣？ 基隆為何要出錢？
06/19 16:36
→
ckTHU
新竹至少沒像嘉義在凹中央十成，怎不反觀真正中央主責機捷?
06/19 16:43
→
ckTHU
一個輕軌or台鐵還在紙上，一個重軌早就灑了千億下去在跑了
06/19 16:44
推
keita2277
狂開雙港公車測實力先啦笑死
06/20 06:35
→
keita2277
屏東鳳山國中15分鐘一班公車都難了
06/20 06:36
推
switching
暖就是有錢
06/20 11:41