交長陳世凱拍板 高鐵、高捷左營站連通道明年3月動工
2025-06-04 11:42
聯合報/記者王昭月、宋原彰/高雄即時報導
高鐵左營站與高捷左營站共構卻不相通,搭捷運趕高鐵的民眾,出站得先到二層高的高鐵
站,再下到高鐵月台搭車,地方人士要求建置地下連通道解決不便,交通部長陳世凱今早
南下會勘,承諾明年3月動工,並強調,「這件事一定會做」。
交通部長陳世凱今天在立法院交通委員會召委許智傑及立委李昆澤邀請下,南下會勘高鐵
左營站與高雄捷運地下連通道規畫辦理情形,確認此案具可行性及必要性,陳世凱當場拍
板,承諾明年3月正式動工,改善旅客轉乘動線,提升高雄交通便利。
陳世凱說,此事鐵道局要協助高鐵公司,希望6月20日高鐵董事會能盡量完成核定,另基
本設計目前預定於11月23日前完成,「可以早,不能晚」,明年3月就要開工來做。
他說,高捷左營站到高鐵的地下連通道一定會做,未來鄉親搭捷運到高鐵,透過下面連通
站直接達高鐵,不用上去再下來。這起工程必須如期如質,確保施工安全,若高鐵與高捷
界面協調上遇困難,鐵道局將適時介入協調。
立委許智傑表示,打通連通道對高雄有3大指標性意義,首先高雄藝文雙引擎計畫成形,
北高雄世運主場館及巨蛋;南高雄高流與衛武營接連吸引大型演唱會與表演活動,完善的
轉乘系統將有效引導人潮、帶動商機。其次是強化轉乘運輸便捷性,可改善高鐵與捷運間
需繞行月台再下樓的不便,商務與觀光旅客將可省時轉乘。第三,連通道開通後增設地下
層逃生路線,若遇突發狀況能迅速分流,保障旅客安全。
許智傑表示,早年高鐵興建時即預留轉乘空間,但當年未同步完成,導致多年來旅客須繞
行月台轉乘捷運,徒增不便。市長陳其邁去年5月已將此案納入都市更新建設,經民代持
續督促,終於取得共識。未來連通道建置後,高雄左營站轉乘環境將大幅升級,對於市民
、旅客及演唱會活動經濟可望帶來多重效益。
https://udn.com/news/story/7327/8784045?from=udn-catebreaknews_ch2
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推文 (82)
推
keita2277
真的是高捷左營站通車多久就拖多久
06/04 16:54
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keita2277
轉眼都成年人18歲了
06/04 16:54
推
gigihh
很好奇當初高鐵公司為什麼會反對施作
06/04 17:12
→
inni
君不見左營高鐵整排店面 生意強強滾
06/04 17:26
推
Howard61313
夠好的店,就算遠離轉乘要道也會有人為了光顧而繞過
06/04 17:39
→
Howard61313
去;不夠好的店,就算位在轉乘要道上也沒人光顧
06/04 17:39
→
Howard61313
所以就近轉乘才是對的,要逛店的一樣可以逛店,而要
06/04 17:39
→
Howard61313
轉乘的更是省了一大截路
06/04 17:39
推
ptk9811107
其實可以走到12號月台的樣子
06/04 17:45
→
ptk9811107
但很少人知道 而且不太便民
06/04 17:45
推
Salvere
12號車廂是台鐵的連通道
06/04 17:48
推
ultratimes
高鐵裡面開的又不是夠好的店,只是方便的店
06/04 18:01
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Howard61313
那現在應該來個方便的通道了
06/04 18:43
推
Kagami3421
終於啊
06/04 19:21
推
LewisRong
推
06/04 19:27
推
dandan87
推推
06/04 20:42
→
globeMIX
推推推
06/04 21:02
推
lc85301
推推推推
06/04 21:44
→
tp610108
9樓,12車的通道是台鐵限定,高鐵沒有做
06/04 21:52
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Luao47
要轉車的人 根本也不會為了你的店特別讚就停下來
06/04 21:57
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Luao47
趕都趕死了
06/04 21:57
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globeMIX
是說年都要過一半了 高火的轉乘捷運樓梯還沒好嗎
06/04 22:14
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BraveCattle
多個入口多個麻煩,不像KMRT還是一個金魚缸,看設計
06/04 22:53
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BraveCattle
不單純通道,還要設服務處、閘門,各種成本
06/04 22:54
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BraveCattle
高鐵我覺得因為班次固定,提前到在等的人應該會比較
06/04 22:59
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BraveCattle
多,如果可以不上2F,那影響程度應該也會比較高
06/04 23:00
推
MidtermGG
每次左營站到站要繞到紅線都覺得高雄人的時間不值錢
06/05 00:48
推
kenliu100
現在六月,然後最快明年三月動工?
06/05 01:06
推
nucleargod
所以我從來不在左營高鐵轉捷運的,都先台鐵到火車站
06/05 01:14
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hicker
第3段就說了 6月高鐵董事會核定 11月基設完成 明年3月開工
06/05 01:14
推
keita2277
微風北車:影響生意不是理由吧?
06/05 07:36
→
ciswww
因為台北車站附近的餐廳街不夠多
06/05 09:09
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chichi850828
突然覺得環狀線板橋站改善速度算很快了
06/05 12:25
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keita2277
台北車站附近的餐廳不夠多???????
06/05 14:34
推
coon182
台北車站餐廳不夠多lol 我看了啥
06/05 15:04
推
Kazamatsuri
微風北車要看作另外獨立的類百貨商場了吧?
06/05 16:57
推
keita2277
總之影響高鐵和百貨商場不是理由
06/05 17:43
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ciswww
或許乍看奇怪,但台北車站這裡其實還可以養起更多的餐廳街
06/05 20:07
推
tyytt
對高鐵就是理由啊 總之什麼= =
06/05 21:59
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ckTHU
最短轉乘本來就該做,而不是為了招商故意繞
06/05 22:15
推
MiaoXin
該不會以為臺北車站只有2樓有餐廳吧
06/05 22:19
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MiaoXin
附件還很多地方可以坐下來吃飯的地方
06/05 22:19
推
TheAnswerAI
再挖個十年
06/05 22:21
→
ciswww
你怎麼會這樣以為呢?
06/05 22:50
推
keita2277
高鐵有官宣我才相信這是理由
06/05 23:08
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keita2277
何不從三越最北端就視為車站的一部分?
06/05 23:10
推
tyytt
你不相信是你家的事 不要擾亂視聽就好
06/06 00:35
推
tyytt
高鐵站在自家角度當然希望旅客經過自家大廳 進而增加消費
06/06 00:39
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tyytt
機會 這麼簡單的道理都想不通難怪常常發表奇特言論
06/06 00:39
推
YellowWolf
推推推
06/06 01:24
推
Apple0230
喔 是喔 阿北车呢
06/06 02:27
推
tyytt
北車只是讓兩個月台給高鐵 又不是高鐵自己的車站
06/06 03:09
推
keita2277
我只信高鐵官網上寫的
06/06 06:48
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keita2277
真要趕時間連閘口前711都不會去
06/06 06:49
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keita2277
隔壁環球就跟你所持意見矛盾了
06/06 06:50
推
MiaoXin
好吧,這邊只是覺得臺北餐廳夠用了。能不能進駐更多餐廳
06/06 06:54
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MiaoXin
就沒研究了。
06/06 06:54
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K01PTT
看看高鐵左營二樓大廳的小7生意,及一樓小7生意,就知道
06/06 10:07
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K01PTT
為何需要有人經過大廳
06/06 10:07
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K01PTT
不過一直覺得捷運轉高鐵,上二樓只有一條電扶梯有夠少
06/06 10:10
推
tyytt
高鐵不願意開連通道是要讓旅客經過大廳商店在隔壁版上老早
06/06 12:23
→
tyytt
就講過了
06/06 12:23
推
tyytt
隔壁環球只是個租客 而且新左營在一開始就已經做好連通道
06/06 12:25
→
tyytt
哪有環球說話的餘地 為反而反完全不講邏輯
06/06 12:25
推
tyytt
而且環球正是因為旅客不會刻意往上繞而把4樓收掉 3樓人潮也
06/06 12:28
→
tyytt
比大廳少一大截 環球跟你才意見矛盾
06/06 12:28
推
keita2277
所以官網還是官方有這樣說嗎?
06/06 13:53
推
sidbears
環球是不是要等紫線通車才比較好
06/06 14:48
推
tyytt
對對對 詐騙集團沒有說自己是詐騙集團都不是詐騙
06/06 14:52
推
keita2277
喔喔喔那桃園站就不怕商場沒生意嗎
06/06 18:09
推
girafa
桃園機捷走到高鐵 可以搭手扶梯或電梯 到地平面走幾步就
06/06 23:29
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girafa
到高鐵站 昨天剛回國
06/06 23:29
推
Howard61313
轉乘動線如果是優先考慮商場生意而不是乘客便利性,
06/06 23:37
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Howard61313
那叫做本末倒置,因此左營站高鐵轉捷運通道是正確的
06/06 23:37
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Howard61313
事後補救
06/06 23:37
推
keita2277
機捷通車高鐵商場依舊生龍活虎
06/07 08:16
推
tyytt
高鐵官網有告訴你生龍活虎???
06/07 15:04
推
Kazamatsuri
捷運台鐵高鐵沒有保證商場承租一定會有生意吧?商場
06/07 21:49
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Kazamatsuri
自己也要找有吸引力的櫃位跟活動才是
06/07 21:49
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Kazamatsuri
看看東森廣場跟台北地下街就知道了 科科
06/07 21:51
推
SHR4587
不想開連通道是因為想讓商場更多人這種鳥理由高鐵最好會
06/11 06:54
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SHR4587
敢明說==
06/11 06:54