桃捷綠線經八德市區 桃園市區 擦過南崁市區到桃園機場捷運坑口站
桃園捷運綠線為什麼不走南崁中正路進入南崁市區？
現行走法走南崁市區外郊 對南崁的助益不大
南崁人口很多 桃園捷運綠線為什麼不走南崁市區？
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推文 (53)
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sweizhe
原本就規劃走春日路-經國路進南崁市區台4線。後來改走中
06/02 23:28
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sweizhe
正路就順著路廊走中正北路。
06/02 23:29
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sweizhe
沒走春日路-經國路是因為早期桃林路廊有做輕軌打算
06/02 23:34
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WT0101
因為綠線最早所依據民國97年版的桃園捷運整體路網，南崁
06/02 23:37
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WT0101
市區是屬於桃林鐵路路廊的服務範圍
06/02 23:37
推
mtc5566
南崁真的是房地炒起來之後就被當孤兒 笑死
06/03 00:48
推
h120968
桃園把接駁公車搞好比較實在啦
06/03 01:43
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h120968
南崁就跟天母到捷運站差不多而已 只是台北公車好用沒人唉
06/03 01:43
推
TaiwanXDman
原本南崁要給棕線(桃林鐵路輕軌化)服務啊
06/03 01:45
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TaiwanXDman
結果被改成自行車道了...
06/03 01:45
推
a9470302
木已成舟問這題沒意義
06/03 01:46
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chichi850828
砍掉桃林棕線也沒有其他彌補的路線 慘
06/03 07:58
推
hunng5
未來桃捷綠線建起來
06/03 09:11
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hunng5
要開大竹--捷運南竹站--下南崁--上南崁--機捷山鼻站接駁
06/03 09:11
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hunng5
公車
06/03 09:11
推
rs7135
交通局沒認真盤點桃捷接駁公車，很多只差一點就勾到站區
06/03 11:42
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siowan135
改成自行車道算木已成舟嗎?
06/03 11:43
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hn9480412
都改成水泥地了吧
06/03 11:55
推
over999
到南崁 菓林航空城就開發不了了 現在這樣是效益最大化
06/03 12:40
推
TaiwanXDman
改成水泥地也還好 高雄輕軌也不是用西臨港線鐵軌
06/03 13:22
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TaiwanXDman
實際上也是重新放上新的輕軌鐵軌
06/03 13:22
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sweizhe
如果是2020年規劃的桃園捷運2.0倒是有一條從大興路(橘線)
06/03 13:36
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sweizhe
到南崁市區、竹圍的路線。
06/03 13:37
推
rexrick
黃金埤塘
06/03 15:34
推
coffeemilk
不知道桃林鐵路如果現在這狀況，後面計畫改成路面輕軌
06/03 18:16
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coffeemilk
如何
06/03 18:16
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coffeemilk
線型還不錯說
06/03 18:16
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darvish831
人多的地方不走 新空地炒地皮
06/03 21:29
推
a9470302
人多的地方，徵收要更多錢啊大哥，肯賣還好，遇到釘子
06/03 23:14
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a9470302
戶，幾個十年都無法動工
06/03 23:14
推
Kazamatsuri
兩難 新空地便宜但會被說炒地皮 等真的發展起來又會
06/04 12:41
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Kazamatsuri
被抗議不要拆我家 然後有的話路線被迫彎繞走公家地又
06/04 12:42
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Kazamatsuri
被嫌浪費時間 科科
06/04 12:42
推
gm79227922
那邊頂多輕軌吧
06/05 15:25
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sweizhe
人多的地方未必要徵收更多錢，沿著既成道路地下或高架本
06/05 16:53
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sweizhe
身並不用徵收，只有車站用地沒公有地可用時才需要徵收。
06/05 16:54
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sweizhe
例如當年中和線的徵收費用就非常非常少
06/05 16:56
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sweizhe
至於釘子戶從來沒有影響整條捷運路線無法動工的前例過...
06/05 16:59
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sweizhe
綠線最有名的釘子戶應該是G09中正力行站，原本車站用地屋
06/05 16:59
推
Kazamatsuri
問題是道路不一定會是最順的，多半會有彎繞跟設站區
06/05 17:00
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Kazamatsuri
域問題
06/05 17:00
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sweizhe
主(還是地主?)拒絕徵收，一度傳出未來只先蓋月台無車站的
06/05 17:00
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sweizhe
窘境，但後來這問題也擺平了。
06/05 17:00
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sweizhe
如果走南崁市區中正路，有什麼彎繞問題嗎?
06/05 17:02
推
choper
計劃腰斬的桃林鐵路輕軌 南崁人很可憐 有人口沒建設
06/05 21:44
推
TaiwanXDman
桃林鐵路的徵收費用應該不高吧
06/05 22:19
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sweizhe
最可憐的是機場捷運走山鼻-坑口到桃園機場。南崁市區跟桃
06/06 10:28
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sweizhe
園市區的往來需求可能還不如跟雙北市區的往來需求，南崁
06/06 10:29
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sweizhe
的基本生活需求在南崁當地幾乎都能得到滿足ex.傳統市場、
06/06 10:30
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sweizhe
台茂、好市多...反倒去雙北通勤消費的還比去桃園市區高
06/06 10:31
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sweizhe
當初機場捷運如果從林口站可以到南崁市區再走台4線到菓林
06/06 10:32
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sweizhe
桃園機場的話，對南崁跟機場捷運來說都是助益
06/06 10:33
推
Yelnats28
目前規劃的青線也是重蹈覆徹，不會經過大竹市區
06/06 17:32