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作者rickisme (瑞克)
標題[新聞] 台中捷運藍線6月動工在即 中市府取經
時間Fri May 23 14:27:40 2025
原文PTT 原始連結 ↗
台中捷運藍線6月動工在即 中市府取經「高捷經驗」 2025/05/22 20:09 〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中捷運藍線預計6月動工，台中市議會交通地政委員會及台 中市交通局前往高雄考察「高雄捷運經驗」，包括高捷知名公共藝術美麗島站「光之穹頂 」，除進行藝術考察外，更取經高捷結合觀光、展演與活動創造捷運運量，提升營運效益 的經驗，均將作中捷營運參考。 市議會交通地政委員會南下高雄考察「高捷經驗」，包括參訪被美國旅遊網站「BootsnAl l」評選為全世界最美捷運站第2名的高捷美麗島站，參觀站內吸引參觀人氣的義大利藝術 家水仙大師經典作品「光之穹頂」，交通局長葉昭甫指出，美麗島站是高捷紅、橘線交會 站，不僅是交通節點，公共藝術更成為民眾日常生活中的美麗風景，吸引眾多觀光客特地 搭乘捷運欣賞。 葉昭甫指出，台中捷運綠線也致力打造捷運藝術氛圍，在舊社站設有「尚水」公共藝術， 與美麗島站同樣傳遞「水與光」生命意義，另在文心森林公園站設置「日日 Day Life」 公共藝術，作品象徵自然、生態、和諧與力量，另推動「地景音樂設置計畫」，於車站播 放以「風行者」為主題的樂音，是台灣首度以聲景為主題的公共藝術，讓旅客旅途中打開 耳朵感受不同的乘車體驗。 此外，高捷結合觀光、展演與活動創造運量，提升營運效益，也是市府取經重點，葉昭甫 指出，台中捷運藍線預計6月動工，目前更同步規劃7條捷運路線，盼發展捷運路網，打造 便利的公共運輸服務；台中與高雄均正處於捷運網擴建關鍵期，此行深入了解營運實務與 乘客需求，有助激發創意、強化競爭力，進一步拓展潛在客群，創造捷運與城市雙贏。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5051846 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1747981663.A.69A.html

推文 (49)

推 Howard61313 也可以取經三多商圈站，連通百貨商場超爽的 05/23 15:59
推 w320313 到底是六月還是明年底招標？ 05/23 16:44
推 Howard61313 連通百貨跟結合大型活動的部分參考高捷，若轉乘設計 05/23 17:39
→ Howard61313 的部分能參考北捷就好了（例如松江南京或古亭） 05/23 17:39
推 backpacker18 6月是機廠動工 05/23 18:07
→ backpacker18 不難懂吧 05/23 18:07
→ kymco9999 藍線連通百貨有可能會是哪些呢？ 05/23 19:11
→ kymco9999 新光遠百要地下通道吧，廣三SOGO？ 05/23 19:11
→ willko 不知道都市計劃過了沒 05/23 19:18
推 Howard61313 還有Lalaport不知道可不可能連通 05/23 20:21
→ pololo61201 期待藍線 05/23 21:10
推 eugene0315 要能直接連通百貨的前提是本來就有預留能打通的空間 05/24 09:32
→ eugene0315 吧 就高雄三多大遠百 台北微風信義跟忠孝復興SOGO這 05/24 09:32
→ eugene0315 種的 我記得都是一開始就已經做好聯開規劃或者預留銜 05/24 09:32
→ eugene0315 接 台中大遠百跟新光應該是沒有 而且真的能這樣沒預 05/24 09:32
→ eugene0315 留就接起來 高雄巨蛋早就做了 05/24 09:32
推 Howard61313 https://i.imgur.com/ZbkzrE4.jpeg 05/24 11:13
→ Howard61313 只說能設地下街，沒說能不能通進百貨 05/24 11:13
→ Howard61313 藍線B14市政府站的部分 05/24 11:15
→ Howard61313 2024年4月版藍線綜合規劃報告9-70頁 05/24 11:16
→ ELYC1x 建物聯通單純在施工上並不困難，防災逃生、責任分界、緩衝 05/24 11:36
→ ELYC1x 空間規劃上才是關鍵，這關係到能否被核准 05/24 11:36
推 sinclaireche 同意樓上 05/24 11:54
推 jack0216 沙鹿可以共站嗎拜託 別搞什麼天橋 05/24 15:02
推 Howard61313 用天橋其實也算共站的一種，但就絕對不算共構 05/24 15:04
→ el1901 lalaport聯通跟對面寵物公園出入口列入B20設計議題 05/24 15:37
→ el1901 沙鹿聯通是台鐵那側的車站線型月台穿堂層如何配置在考慮中 05/24 15:41
推 GrafRaphael 現在還來得及預留地下街連通的只剩下國泰置地廣場了 05/24 16:37
→ GrafRaphael ，新光遠百還得更改地下室結構 05/24 16:37
→ Howard61313 這樣的話，B16站旁廣三SOGO地下道（健行路口）的去留 05/24 17:32
→ Howard61313 不知道會如何處理，之前標案公開的報告裡好像有一本 05/24 17:32
→ Howard61313 在調查藍線沿線的各類地下道跟橋樑結構，但我還沒翻 05/24 17:32
→ Howard61313 到那一頁 05/24 17:32
→ Howard61313 B16站能否跟那個地下道整合，也會影響那個地下道還要 05/24 17:33
→ Howard61313 不要留嗎（？） 05/24 17:33
→ GrafRaphael 地下隧道一定挖得比地下道還要深，旁邊的梅川本身就 05/24 18:52
→ GrafRaphael 下挖很多了 05/24 18:52
→ GrafRaphael B16要弄可以用地下街與英才路及美村路地下道整合， 05/24 18:57
→ GrafRaphael 有點類似忠孝敦化，但那一帶並沒有設置袋狀軌的計畫 05/24 18:57
→ GrafRaphael ，變成交通黑暗期跟經費又會增加 05/24 18:57
→ GrafRaphael 而且照市府能省則省減少麻煩的個性，他們興建的意願 05/24 18:59
→ GrafRaphael 應該也不高 05/24 18:59
推 eugene0315 那些地下道大概結局也是填平吧 那些地下道應該也不太 05/24 19:18
→ eugene0315 可能改建成出口 05/24 19:18
→ keita2277 文化中心站口連大統這種衰敗感真的是…. 05/24 21:31
推 YoCheng 我看之前的圖忠明國小站的出入口跟現有地下道出入口位置 05/25 09:35
→ YoCheng 算很接近吧，不知道是不是有共用 05/25 09:35
推 sidbears 新光台南西門也是後來才連結小西門 05/25 09:42
推 Samon 推動工 05/26 00:20
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