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作者hoyunxian (WildDagger)
標題[閒聊] 北市捷運局說明一期路網設半高月台門原因
時間Sat May 3 10:43:30 2025
原文PTT 原始連結 ↗
https://www.facebook.com/share/p/192iLHpGrU/ 以前我就有聽過是因為空調設計問題 所以一期路網地下車站只能設半高月台門，不過當時也還是搞不太清楚原因 (當時一直在想，是通風塔設計問題還是列車進出站風壓問題之類的嗎) 剛剛北市捷運局發文指出真正原因 是因為當時把空調的回風口設在月台下方軌道旁邊 所以為了保持空調循環，就只能設置半高月台門 ……那這樣確實是除非把月台整個打掉重蓋，不然不能蓋全高月台門了啊(望) -- 推 galilei503:原PO國文老師經長請假#1Duc8INo (StupidClown) 05/30 02:16 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.134.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1746240213.A.D65.html

推文 (39)

→ leo8064047 :樓上的國文老師也... 05/30 02:58
推 galilei503 常...我不該採在地板上，我對不起地球.. 05/30 03:00
推 leo8064047 踩 05/30 03:15
推 galilei503 :樓上你...想害我被做成簽名檔= =(沒有錯字了我撿查過!) 05/30 04:56
推 leo8064047 檢 05/30 09:39
推 Stan6003 雖然沒什麼必要,但我是好奇港鐵怎麼弄全高式月台門的？ 05/03 11:17
推 Kazamatsuri 記得很久以前就有說過了啊？ 05/03 11:38
推 ultratimes 技術上難道做不到全罩門然後留氣窗嗎？ 05/03 11:58
→ ultratimes 全罩然後做導氣的設計難道不行？ 05/03 11:59
→ ultratimes 像環狀線的月台門最上面就沒有完全封閉 05/03 12:01
→ ultratimes 要做的美觀點甚至導氣孔可以設計隱藏式的 05/03 12:03
→ styyu1281 全高式月台門留氣窗，迴風效果絕對比半高式差很多。 05/03 12:23
推 asas12guy 如果沒有那麼多人跳軌是不是信義線 松山 迴龍蘆洲 05/03 12:59
→ asas12guy 就是以前那種半高設計 05/03 12:59
推 ji31g42go61 我覺得是不必，能防意外就夠了，蓄意總是防不勝防。 05/03 13:05
→ ultratimes 其實全罩式月台門主要是防冷氣散失，不是防翻門 05/03 13:43
→ ultratimes 機捷高架車站就是用半罩式，高捷岡山站已經是最新的站 05/03 13:43
→ ultratimes 但也是用半罩式，因為高架站不用考慮冷氣的問題 05/03 13:43
→ ultratimes 台中捷運也是半高月台門 05/03 13:44
→ ultratimes 只有文湖線和環狀線，地面上的站也是用全高式 05/03 13:45
推 siowan135 不太可能吧，我記得當初說做半高比全高還貴 05/03 14:12
推 gigihh 如果樓上說的是北車第一批的話，確實很貴，因為還包含列 05/03 15:40
→ gigihh 車號誌系統的修改，後續就沒看到哪種比較貴的討論 05/03 15:40
→ miniUU 有些站月台好像天花板落差很大，中正紀念堂的樣子 05/03 15:46
推 Howard61313 說到挑高車站，巴黎地鐵忘記14號線還幾號線有挑高車 05/03 16:23
→ Howard61313 站設全高月台門（不過是指高過列車車頂，車頂以上到 05/03 16:23
→ Howard61313 天花板就直接空的） 05/03 16:23
→ el1901 最頂的就A1台北站的玻璃隧道全包覆 05/03 16:34
推 Yenfu35 以前聽過一種說法：半高式月台門有專利，所以比較貴。 05/03 21:42
推 coffeemilk 說到挑高車站，自從長官覺得這樣興建經費太高，就不再 05/04 00:25
→ coffeemilk 蓋了，後面的地下車站都長的大同小異，變化幾乎都是牆 05/04 00:25
→ coffeemilk 板為主（對！我就是在哭夭故宮站） 05/04 00:25
推 Metro123Star 雖然是這麼說 但松山線南京復興怎麼會設計挑高 05/04 00:49
→ Metro123Star 然後挑高車站會貴的主因是站體比較長 開挖體積大 05/04 00:49
推 ultratimes 新車站還是有挑高車站，只是很少了 05/04 12:41
→ ultratimes 高捷就三多商圈站唯一一個挑高的 05/04 12:41
推 KingOfTheAlt 但南京復興真的很沒有其他早期跳高車站 開放明亮的 05/04 12:43
→ KingOfTheAlt 感覺 05/04 12:43
推 javabird 可以把半高的高度提高到人不容易爬過去啊! 05/04 21:52
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