桃園捷運青線「青埔到桃園火車站」 設置12座車站全程30分鐘
2025年05月3日 00:29
https://i.imgur.com/E442ybu.jpeg
▲桃園捷運青線說明會。(圖/捷工局提供)
記者楊淑媛/桃園報導
桃園市青埔特區因區內擁有高鐵與機捷的交通優勢,近年來,人口激增,致上下班及假日
,經常出現嚴重塞車情況,使捷運青線的推動,受到地方關注。
市府捷工局2日指出,桃園捷運青線4場說明會已陸續召開完成,除詳細介紹捷運青線的規
劃進展,並聽取沿線居民的意見與建議,期捷運青線的建設符合地方發展需求。
捷運工程局表示,捷運青線路線長度約15公里,初步規劃採用輕軌系統布設,共設置12座
車站及1座機廠,由青埔到桃園火車站,約30分鐘。
先前針對捷運青線可行性研究路廊、沿線場站土地現況及相關路線規劃,劉慶豐局長已親
自率領市府相關單位步行踏勘,就是要規劃青線捷運更能符合區域交通、經濟發展及大眾
期盼。
https://i.imgur.com/C1OMuj9.jpeg
桃園捷運青線是連結桃園市區與高鐵桃園站的重要軌道建設,自桃園火車站出發,路線主
要行經桃園都市計畫區、蘆竹(大竹)都市計畫區及高速鐵路桃園車站特定區計畫,終點站
設於高鐵桃園站區,串聯桃園、蘆竹及中壢等行政區, 為桃園市的重要交通骨幹之一。
捷運青線規劃主要是因應桃園市都會核心、青埔高鐵特定區社經發展及交通問題,除了連
結桃園都會核心至高鐵桃園車站特定區之運輸走廊,建構健全的桃園都會區交通路網,更
提供便捷運輸服務,帶動區域發展。
捷運青線完成,將有效縮短市民往返高鐵站通勤時間及降低沿線道路的壅塞狀況,並為周
邊帶來更多的發展機會,提升生活品質與區域競爭力。
https://reurl.cc/j9m4g2
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.185.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1746223338.A.10A.html
※ 編輯: godofsex (49.216.185.187 臺灣), 05/03/2025 06:02:36
推文 (42)
推
Answerme
https://i.imgur.com/74gL8lg.jpeg
05/03 10:01
推
hoyunxian
它用的是Cyan吧?
05/03 10:07
→
hicker
青色 個人見解是 介於藍色跟綠色中間的顏色
05/03 10:12
推
hoyunxian
我覺得不用Blue的原因是因為本來桃園就有藍線了
05/03 10:34
→
hoyunxian
只是後來被整合進機場線後被吃到變成區間車的顏色
05/03 10:34
推
ji31g42go61
我猜是0,255,255這種,PTT有這種顏色(沒有橘色)。
05/03 12:54
推
YellowWolf
2樓正解,cyan 青色
05/03 17:20
→
VVii
也太慢了吧
05/03 18:03
→
wsadwsad
青線百利 唯害一套
05/03 21:07
推
happy701yu
沒辦法走市政府下面進復興路直通棕線嗎?
05/04 00:41
→
Metro123Star
棕線自己有延伸線
05/04 00:50
推
MiaoXin
好多直角轉彎
05/04 06:55
→
ej03xu3
蓋了 也要有人搭啊 不然大家還是都馬騎車開車 沒救
05/04 07:50
→
chichi850828
桃園市區一條都還沒通就在唱衰沒人搭…
05/04 14:08
推
sj4
這個從大竹的邊邊削過去,已經有人的聚落完全沒服務到,要等
05/04 16:00
→
sj4
大量空地蓋房子嗎?
05/04 16:00
→
pippen2002
塔綠班反串又來了? 還有經費來洗文喔?
05/04 16:59
→
pippen2002
上下班塞車? 與捷運無關啊!看看台北!更塞!
05/04 17:00
→
coffeedemon
本意就是扶桃園區 為了成案跟土地徵收方便才這樣畫吧
05/04 20:23
推
h120968
想要捷運進大竹?看看南崁綠線再說吧
05/04 20:51
→
h120968
南崁台4線省道更寬都直接繞過去了 不用想太多
05/04 20:51
→
ethanNTP
好奇當初為什麼繞開南崁市區阿?當地人反對高架或是土
05/04 21:02
→
ethanNTP
地徵收卡住?
05/04 21:02
推
h120968
要是你有方便而且完全0阻力的工業區寬路 你會選進市區嗎
05/05 03:21
→
h120968
?
05/05 03:21
→
h120968
而且台北市當初蓋完木柵線發現高架不好看 也難用
05/05 03:25
→
h120968
結果就是機捷自己加錢挖地下了
05/05 03:25
→
h120968
市區高架捷運除了台中綠以外 基本不用想了
05/05 03:25
→
h120968
:
05/05 03:25
→
h120968
環狀線是新北沒錢挖地下才會蓋高架
05/05 03:25
→
h120968
雖然地下化選線彈性會更大就是了
05/05 03:25
推
MiaoXin
17樓會說臺北塞。有捷運之後很多人已經擺脫賽車之苦了,
05/05 07:33
→
MiaoXin
或許是距離遠的沒得選只能加進來塞。
05/05 07:33
→
MiaoXin
華江橋拓寬架高前根本就是災難,但是直到板南線通車前還
05/05 07:33
→
MiaoXin
是平日必塞。
05/05 07:33
推
Yelnats28
青線全程三十分鐘,現在搭接駁車則是四十分鐘。
05/05 09:23
推
Yelnats28
如果沒有多繞三民路-巨蛋這個彎,行車速度可以更快才是
05/05 09:31
→
Yelnats28
。沒有經過大竹市區是真的可惜,這條應該是對小檜溪&
05/05 09:31
→
Yelnats28
中正三民路口的商圈有助益。
05/05 09:31
推
TaiwanXDman
繞開南崁市區是因為旁邊桃林鐵路原本要捷運化吧
05/05 10:14
→
TaiwanXDman
有了棕線 還走台4線就太近了
05/05 10:14
推
jerry1019
桃林保持單車道多好
05/06 01:47