[新聞] 台中捷運紅線可行性研究啟動擬延伸至豐

作者GrafRaphael (德國冰酒)

標題[新聞] 台中捷運紅線可行性研究啟動擬延伸至豐

時間Mon Apr 21 17:01:24 2025

台中捷運紅線可行性研究啟動擬延伸至豐原市區 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250421002556-260421 交通部去年補助台中市政府1170萬元，展開台中捷運紅線可行性研究，立委何欣純等人偕同鐵道局等單位，今天前往豐原區視察紅線進度，地方希望紅線能延伸到市區，銜接台鐵局豐原站。市府指出，可行性研究這周五前決標，將加速推動中捷紅線，地方意見則會納入評估。根據台中市政府捷運工程局初步規畫，中捷紅線（崇德豐原線）採高架設計，全長約11.8 公里，沿線自北區崇德路與三民路路口開始，沿線行經崇德商圈、十四期重畫區、洲際棒球場、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道等重要商圈與景點，並預計設置8座高架車站，終點站止於豐原大道與中正路路口。台中市政府去年8月函送崇德豐原線可行性研究經費補助申請資料至交通部，經補充相關資料後，交通部去年10月同意補助市府1170萬元辦理可行性研究，何欣純今天邀集鐵道局、市府等單位，偕同市議員周永鴻、謝志忠、蕭隆澤等人前往豐原區會勘紅線進度。何欣純表示，紅線雖然長度僅11.8公里，但沿線有崇德商圈、重畫區，還有棒球場，若能開通紅線，可強化北台中地區的交通運輸效能，更帶動城市發展，她也希望紅線可行性研究在1年內完成、加速期程。何欣純說，紅線目前規畫終點站止於豐原大道與中正路路口，地方都覺得很可惜，距離市區、豐原火車站僅不到10分鐘路程，地方都希望紅線能再延伸到火車站。台中市政府捷運工程局副局長陳育正表示，中捷紅線橫跨北區、北屯區、潭子區、神岡區及豐原區等五大行政區，目前可行性研究招標作業已進入評審階段，預計這周五可完成，針對地方建議延伸到豐原市區或火車站的部分，會納入此次可行性研究中評估。 - - - 豐原市區的道路非常狹窄，延伸到豐原車站的蓋法應該會跟機捷延伸中壢車站類似了，在外環道附近鑽入地下不奢求紅線延伸南屯，但個人認為應該延伸到科博館跟藍線轉乘（北捷也沒有任何高運量或中運量路線不跟板南線轉乘），這樣從豐原就能一車直達勤美了甚至藍線細設階段應該在B16或B17站預留跟紅線付費區內轉乘，不然中捷會被詬病都只規劃半套 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.163.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1745226086.A.0D3.html

推文 (133)

推 dragonsleep 紅線應延伸到科博館站+1 還能經過中國醫 04/21 17:05

推 keita2277 至少到豐原車站和文山國小吧 04/21 17:32

→ Howard61313 延到科博館或B17交會藍線都可，中間還能跟中國醫藥大 04/21 17:36

→ Howard61313 學站的橘線來個平行交會再來個過軌，互相支援機廠 04/21 17:36

推 a20731 有聽到地方建議延伸豐原車站 04/21 18:01

→ a20731 怎麼沒有聽到地方建議的延伸南屯？ 04/21 18:01

→ a20731 這條跟藍線才是十字路網 04/21 18:01

→ a20731 幹線公車運量中港路最高再來就是崇德幹線了 04/21 18:05

推 saikyoci 板上講了很多次的市區端延伸五權西路，好像都沒評估？ 04/21 18:07

推 peter86511 延伸南屯或科博館+1 04/21 18:24

→ ethanNTP 該不會是因為下屆市長的熱門人選所以才突然出現這個提 04/21 18:52

→ ethanNTP 議的吧不然沒記錯之前這條線延伸豐原幾乎是不聲不響的 04/21 18:52

→ el1901 這次紅線可研要一併進版整體路網評估，路線即可擴及原本 04/21 18:59

→ el1901 未評估延伸範圍。 04/21 18:59

推 livehorse 悲觀點看可能要現行的可行性評估被中央認為效益不足退 04/21 19:01

→ livehorse 回才會把版上許多人討論的延伸南屯納入考量 04/21 19:01

推 king9122 崇德路高架對商家衝擊會很大吧從洲際到新民5公里商業 04/21 19:33

→ king9122 密度也比綠線北屯路那3公里還密集更多耶 04/21 19:34

→ willko 因為豐原接下來是…江 04/21 19:35

推 YellowWolf 麻煩可行性研究把南屯延伸納入考量做事不要馬馬虎虎 04/21 19:50

→ YellowWolf 的 04/21 19:50

推 shaoyu 请问是啥 ...江？ 04/21 19:52

推 Howard61313 無論高架或地下，不知道崇德段的紅線各站會不會考慮 04/21 20:06

→ Howard61313 藍線B18第二市場站的那種交錯式月台 04/21 20:06

→ willko 真的不知道為什麼沒有規劃南屯趁現在那邊是單元發展人還 04/21 20:17

→ willko 不是太多趕快TOD不好嗎 04/21 20:17

推 a20731 可能是因為豐原車站那一段跟豐科軸線重疊 04/21 20:52

→ a20731 本來就有在整體路網裡面可以直接合併 04/21 20:52

→ a20731 南屯還要等整體路網 04/21 20:52

推 Howard61313 豐科軸線東段改交給崇德豐原線，西段與科工軸線合併 04/21 20:56

→ Howard61313 算了（？） 04/21 20:56

推 lulu1305174 紅線不就是台鐵捷運紅線嗎? 04/21 20:59

推 backpacker18 https://i.imgur.com/cDEoWjq.jpeg 04/21 21:29

→ backpacker18 地方有建議延伸南屯啊 04/21 21:29

→ backpacker18 所以交通局不可能不知道這條路線 04/21 21:34

推 TaiwanXDman 台鐵捷運紅線從鐵路高架化時就去除不知道多久了 04/21 21:41

推 backpacker18 台中三大東西向聯外道路就是中港路、中清路、五權西 04/21 21:45

→ backpacker18 路/向上路 04/21 21:45

→ backpacker18 前兩條都已經有規劃捷運了 04/21 21:45

→ backpacker18 所以五權西路即使不用紅線拉 04/21 21:46

→ backpacker18 也應該會另外規劃一條 04/21 21:46

推 iifz32 另外開一條另外撈 04/21 21:51

→ iifz32 紅線沒到南屯就是被放棄了.. 04/21 21:52

→ likebird 南屯的議員跟立委在幹嘛，怎麼都沒出來說話？ 04/21 22:07

→ backpacker18 不過五權西路我覺得比較適合走地下就是了 04/21 22:22

推 night820 什麼江？ 04/21 22:44

推 YoCheng 江啓臣 04/21 22:46

推 YellowWolf 西屯南屯國會議員—廖偉翔 04/21 22:50

推 Howard61313 廖偉翔那個紫線西延南屯（筏子溪以西）的提案方向根 04/21 23:14

→ Howard61313 本搞錯了，紅線絕對比紫線更適合 04/21 23:14

推 star951357 廖就菜雞啊對南屯不熟 04/21 23:58

→ ethanNTP 不過這種滑個谷歌地圖或是上個ptt就能講出一兩句的東西 04/22 00:07

→ ethanNTP 就算真的不熟對一個成年人來說也不難吧(？ 04/22 00:07

推 atpx4869s 就算本人真的不熟，他的團隊都沒一個熟的嗎..哈哈 04/22 00:13

推 rayisgreat 紫線也是滿重要的，路網成圓，可行性進度也比紅線 04/22 02:25

→ rayisgreat 快 04/22 02:25

→ rayisgreat 不過都有生之年系列，藍橘線蓋好我就心滿意足了 04/22 02:26

→ rayisgreat 回到正題，紅線不走到南屯真的看不懂 04/22 02:28

推 pololo61201 延伸南屯或科博館+1 04/22 07:47

推 radiwei 一個只有8個車站的捷運是能幹嗎? 04/22 12:17

→ styyu1281 進豐原市區不如延伸南屯。 04/22 13:08

→ styyu1281 進豐原市區，中正路的路幅應該要疊式了吧？！ 04/22 13:09

→ styyu1281 個人幻想比較希望東勢神岡蓋輕軌（進豐原市區），然後 04/22 13:14

→ styyu1281 紅線到豐原大道中正路口就好（保留延伸后里空間） 04/22 13:14

推 Howard61313 進豐原市區是可能要用疊式，不過如果終點站也用疊式 04/22 13:45

→ Howard61313 ，那尾軌大概要夠長才能折返了吧 04/22 13:45

推 MokoYuna 紅線延伸科博館+1 之後轉成藍線也很方便 04/22 14:37

推 h120968 桃園棕線表示:你找我？我也8個車站 04/22 15:24

→ siowan135 進豐原市區不如進台中市區 04/22 15:37

→ ethanNTP 安坑：嘿嘿人家超過八個還不被當捷運完美閃避 04/22 16:32

→ spursgospurs 這條跟紫線的進度誰比較快？ 04/22 17:57

推 YoCheng 紫線快很多 04/22 18:14

→ el1901 紫球又在台中手上 04/22 19:03

推 expellin 支持紫線延伸南屯 04/22 23:55

→ willko 紅線延伸南屯感覺更好 04/23 01:08

→ newbmy2054 除了延伸南屯裝聾，巨蛋支線也沒下文了嗎？ 04/23 04:26

→ newbmy2054 市府依舊沒興趣把十年前現成的大環線抄起來串聯高鐵 04/23 04:27

→ newbmy2054 朝馬逢甲巨蛋洲際？ 04/23 04:27

推 RaiGend0519 藍線2035，橘線2045，紅線2055？人口都剩1700萬+-了 04/23 04:52

推 Howard61313 但人口會往都市集中啊 04/23 05:35

推 toast520520 往南延伸到五權路才對吧 04/23 09:51

→ zivking 紅線怎麼延伸到科博館？ 04/23 10:40

推 Howard61313 他們提案的紅線走到科博館，應該是指中正公園一大片 04/23 10:52

→ Howard61313 公有地，從那邊穿越到育德路再一路沿園道去科博館吧 04/23 10:52

→ Howard61313 （這技術上可行，因為橘線早就規劃穿越中正公園連結 04/23 10:52

→ Howard61313 育德路和崇德路了） 04/23 10:52

推 Howard61313 原po可以參考看看這張圖跟備註提到的延伸走法是不是 04/23 11:00

→ Howard61313 相同 04/23 11:00

→ Howard61313 https://i.imgur.com/1ahnoWH.jpeg 04/23 11:00

推 eugene0315 我是想過豐原車站-豐原中正路-豐原大道-崇德路-三民 04/23 11:21

→ eugene0315 路-林森路-五權西路這樣走能在台中科大轉橘線第二 04/23 11:21

→ eugene0315 市場轉藍線南屯轉綠線剛剛好 04/23 11:21

→ GrafRaphael 跟B16轉乘就是人流會旺西區，跟B18轉乘就是旺中區跟 04/23 11:33

→ GrafRaphael 一中街了。前者會讓紅線的定位類似中和新蘆線，後者 04/23 11:33

→ GrafRaphael 則類似松山新店線 04/23 11:33

推 o48613 從台中北區運動中心到育德路可以到科博館再往下延著綠 04/23 13:23

→ o48613 園道可以到台灣大道美術館最後轉到五權西路這路線其實 04/23 13:23

→ o48613 不錯 04/23 13:23

推 coura912 育德路那個平行轉乘似曾相似 04/23 13:46

→ coura912 https://i.imgur.com/unjURM9.jpeg 04/23 13:46

推 YoCheng 走園道的觀光人潮很可觀 04/23 14:02

→ Howard61313 沒錯，樓樓上其實左右鏡像旋轉一下又更像了 04/23 14:10

推 Metro123Star 疊式？我覺得乾脆用燈泡線 04/23 15:09

→ Metro123Star 這樣只需要單線隧道就能解決端點站 04/23 15:10

推 chbruce 最近騎那個綠空廊道都覺得其實那個路廊可以弄輕軌，台中 04/23 15:19

→ chbruce 是少數立體化後還有滿大的空間的， 04/23 15:19

→ chbruce 至於崇德路紅線真的要規劃好先預留，不然到時南屯又要站 04/23 15:19

→ chbruce 外轉乘 04/23 15:19

推 Howard61313 燈泡線確實可以解決終點站站體部分的路幅跟折返問題 04/23 17:49

→ Howard61313 ，不過豐原車站周邊有區域可以讓燈泡線繞一圈嗎？如 04/23 17:49

→ Howard61313 果有的話那我蠻好奇怎麼繞，應該很有趣 04/23 17:49

推 h120968 站前廣場繞一圈看起來可以 04/23 18:18

→ h120968 http://i.imgur.com/lIrBASG.jpg 04/23 18:18

推 eugene0315 豐原那個站前廣場沒大到可以讓你那樣繞有一種方法是 04/23 18:32

→ eugene0315 把捷運車站跟月台拉到靠近車站這一側做疊式外面三民 04/23 18:32

→ eugene0315 路地下弄儲車軌之類的收車 04/23 18:32

推 h120968 那就這樣 04/23 18:37

→ h120968 http://i.imgur.com/AmRpR3V.jpg 04/23 18:37

推 YoCheng 說不定之後要從三豐路延伸出去往后里勒 04/23 19:02

推 Howard61313 延伸后里有無必要我不清楚，但如果走三豐路那確實是 04/23 21:15

→ Howard61313 一個活棋，至少路線末端還能保持彈性 04/23 21:15

→ Howard61313 甚至如果規劃單位不介意月台有點彎度的話，站體就可 04/23 21:20

→ Howard61313 以蓋在站前廣場下面（疊式），然後隧道從中正路彎進 04/23 21:20

→ Howard61313 三豐路，甚至一路蓋到葫蘆墩公園以北設終點站 04/23 21:20

推 Howard61313 另外90樓e大的想法不錯，但走林森路要考慮轉彎段穿越 04/26 00:52

→ Howard61313 民地的問題 04/26 00:52

→ Howard61313 因此三民路-民生路-五權路-五權西路的走法風險更小 04/26 00:52

→ Howard61313 畢竟三民路右轉民生路是部立台中醫院停車場 04/26 00:52

→ Howard61313 而民生路左轉五權路是台中教育大學校地 04/26 00:52

→ Howard61313 用這些公有地設站，便能不受民生路路寬限制 04/26 00:52

→ Howard61313 另外，中教大也重新獲得了鄰近捷運站的機會，即使藍 04/26 00:52

→ Howard61313 線市區段移出民權路改走台12線後，對該地區也有個彌 04/26 00:52

→ Howard61313 補 04/26 00:52