[新聞] 嘉市要中央全額蓋捷運交通部批未依規

作者godofsex (性愛戰神)

標題[新聞] 嘉市要中央全額蓋捷運交通部批未依規

時間Sat Apr 19 19:19:36 2025

嘉市要中央全額蓋捷運交通部批未依規提經費分擔、未與嘉縣協調 https://i.imgur.com/opO5J31.jpeg 嘉義市政府要求中央政府全額主政且全額負擔嘉義捷運藍線；交通部鐵道局批，之前已補助1290萬元做可行性研究，但嘉義市政府連依規定提經費分擔方案都沒，且也要和嘉義縣政府完成協調再說。圖為嘉義大眾捷運系統藍線路線示意圖。（記者林宜樟翻攝） 2025/04/18 14:25 〔記者吳亮儀／台北報導〕嘉義市政府要求中央政府全額主政且全額負擔嘉義捷運藍線；交通部鐵道局批，之前已補助1290萬元做可行性研究，但嘉義市政府連依規定提經費分擔方案都沒，且也要和嘉義縣政府完成協調再說。鐵道局今天（18日）說明，依現行規定，捷運建設由「地方政府」負責規劃與主辦，中央則依財務計畫比例提供補助。嘉義市政府若盼計畫持續推動，應依作業要點提出經費分擔方案，並與嘉義縣政府完成協調。嘉義市政府在2022年9月19日依捷運審查要點向交通部申請經費辦理藍線可行性研究，交通部在2023年1月16日補助1290萬元。然而，嘉義市政府在去年11月5日所提的可研報告書中，未依審查要點規定提出相關經費分擔方案。鐵道局表示，為協助地方推動捷運建設，交通部已在2011年4月訂定發布「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，規定地方政府納入周邊土地開發效益，並計算中央及地方財務分擔，循序辦理可行性研究及綜合規劃奉行政院核定後據以辦理後續建設，這是全國一致性原則。鐵道局指出，依據嘉義市政府規劃內容，藍線路線長度15.06公里，其中嘉義市路段占6.5 5公里、約43%，嘉義縣8.51公里、約57%。為協調雙方立場，交通部已在去年6月20日邀嘉義市、縣政府及相關機關召開研商會議，協助溝通縣市共同合作相關議題，包含主辦機關、路線規劃及沿線土地開發、經費分擔、營運維護權責等並給予建議，並明確說明依大眾捷運法精神由地方政府為主管機關，必要時可委託其他專業機關興建，但營運仍應由地方負責。鐵道局請嘉義市政府儘速依據審查要點規定，計算嘉義市、縣所轄路段的自償率，提出經費分擔方案，並與嘉義縣政府完成協調提出修正報告書，讓鐵道局續依程序審查，加速計畫推動。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5016068 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.112.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1745061578.A.AEF.html

推文 (161)

推 amnotu 嘉義縣出來推比較實在啦，也不看看上頭什麼顏色 04/19 19:22

→ komachi275 說真的，嘉義縣不會喜歡這種把人載去嘉義市的軌道系統 04/19 19:43

→ komachi275 出現，而且還要出錢.... 04/19 19:43

推 YellowWolf 誰說的我半個朴子人我希望有條可以去高鐵還能去嘉 04/19 20:01

→ YellowWolf 義市區的軌道路線呀 04/19 20:01

→ YellowWolf 嘉義縣市跟中央都應該出錢哪有什麼中央十成的事情 04/19 20:02

→ YellowWolf 有沒有心要繼續推就看首長要不要承擔責任，看看嘉義 04/19 20:02

→ YellowWolf 輕軌藍線看看新北汐東線。 04/19 20:02

推 sleepyrat 嘉義縣可以弄一條繞過嘉義市的輕軌 04/19 20:32

推 stallings 兩鐵嘉義站之間的輕軌由中央出錢 04/19 21:15

→ stallings 如要提升規格 (到捷運) 或延伸路線，則縣市付差價 04/19 21:15

→ stallings 這樣應該是最合理的 04/19 21:15

推 labbat 有台積電的縣市都有捷運了，中央多補助一些加速鋪建也可啊 04/19 21:20

推 TaiwanXDman 4F 嘉義縣(府)跟嘉義縣民是不同的 04/19 21:25

→ TaiwanXDman 嘉義縣府當然希望自己的縣民只在自己的縣裡活動 04/19 21:25

推 atuf 有台積的縣市都有捷運了？ 04/19 21:39

→ atuf 南竹竹表示：？ 04/19 21:39

推 atuf 還有苗 04/19 21:40

→ youkisushe 最合理就是嘉義縣府到高鐵到嘉義車站這3點中央出錢 04/19 21:47

→ youkisushe 剩下延伸各自縣市政府自行處理土開也是誰出錢誰負責 04/19 21:47

推 komachi275 14樓是說縣府直接放生山區縣民嗎？XD 04/19 22:59

推 komachi275 19樓的建議不錯...臺鐵高鐵兩站間路線由中央全額支出 04/19 23:07

→ komachi275 ，其餘增設車站及路線延伸各自計價計費由地方分攤，這 04/19 23:07

→ komachi275 樣最合理 04/19 23:07

→ l861128 我寧可嘉義說自己出不起，也不要這樣找一堆理由威脅中央 04/19 23:17

→ l861128 要全額負擔，那這樣未來土開利益要給中央嗎？覺得高鐵聯 04/19 23:17

→ l861128 外就要中央全額負擔，那中捷綠線台中自己出部分是傻了嗎 04/19 23:17

→ l861128 ？更別說財劃法一年多這麼多錢，負擔點錢怎麼了？ 04/19 23:17

→ l861128 想要中央全額負擔就選擇台鐵，為何要為嘉義開先例？還是 04/19 23:18

→ l861128 以後大家都威脅就好，規定想怎麼樣就怎麼？ 04/19 23:18

推 Samon 蠻厚顏的..... 04/20 00:00

推 leon1757tw BRT增班就好真的沒必要硬蓋 04/20 00:34

推 jin062900 財劃法已經拿了那麼多錢了還要中央十成會不會太不要臉 04/20 00:50

→ jin062900 了 04/20 00:50

→ petshopboys 這路線用電動公車來跑即可跟輕軌有9成像 04/20 00:58

推 CavendishJr 哪個縣市蓋捷運不用自己出錢的XDDD 04/20 01:14

推 h120968 機捷表示:你找我？ 04/20 01:22

推 h120968 只有台北自己出錢改地下化新北桃園沒出 04/20 01:44

推 YellowWolf 台中捷運綠線興建台中市政府有0出資嗎？！ 04/20 02:07

推 h120968 嘉義想當桃園機場第二所以在凹中央十成 04/20 02:17

推 h120968 就算是北捷當初也是省府+北市府+中央三方出資 04/20 02:47

→ h120968 而且要注意省府是地方政府不是中央喔 04/20 02:47

→ h120968 就算設備跟租金只收一元興建費用還是有分攤喔 04/20 02:48

推 keita2277 中央至少八成啊，不是都開示過的 04/20 08:38

推 rmna 財劃法有多拿錢的話嘉義再喊中央十成說不過去，不過前提是財 04/20 09:23

→ rmna 劃修改有生效 04/20 09:23

→ komachi275 拿到錢再說... 04/20 09:24

→ rmna 不然推文拿來比較的都直轄市也不太公平 04/20 09:24

→ rmna 完全照現行要點，非直轄市太吃力 04/20 09:27

→ yesonline 或者採ROT/BOT方案讓廠商出錢來蓋輕軌.看有沒有人要接 04/20 09:40

推 eugene0315 要講省轄市嗎？那我們要不要問問新竹市跟新竹縣？ 04/20 10:14

→ eugene0315 新竹提輕軌計劃也是一樣照著法規走中央地方都要出錢 04/20 10:14

→ eugene0315 欸 04/20 10:14

推 komachi275 講新竹前要不要先把六家線拆掉再來談輕軌計畫 04/20 10:16

→ komachi275 當年是高鐵局不給蓋支線，安排輕軌再拿BRT忽悠喔 04/20 10:17

→ yesonline 鐵道局說嘉義市對函示有所誤解. BRT跟輕軌是二件事 04/20 10:20

→ komachi275 呵呵，這句話在20年前決定BRT先行的時候對嘉義市說， 04/20 10:24

→ komachi275 就不是這個結果了... 04/20 10:24

→ komachi275 更不用說20年前直接蓋支線的沙崙線，運量比嘉義BRT還 04/20 10:26

→ komachi275 少，然後蓋輕軌反而要出錢 04/20 10:26

推 rmna 新竹也是喊吃不消呀 1cQjhB4o 04/20 10:29

→ yesonline 當初選BRT系統就結案了.如要提沙崙線要看台鐵買不買單 04/20 10:30

→ rmna “竹市爭取大新竹輕軌全額補助市府全力推動交通建設提升經 04/20 10:30

→ rmna 濟“ 04/20 10:30

→ yesonline https://i.imgur.com/cTSRRih.png 立院交委會考察嘉義 04/20 10:36

→ yesonline 111年6月23日.參加委員:王委員美惠. 04/20 10:36

→ eugene0315 重點是新竹市中央就已經沒開綠燈讓新竹輕軌繞過法規 04/20 10:36

→ eugene0315 全額補助請問嘉義輕軌憑哪一點要中央全額出資？ 04/20 10:36

→ yesonline 參加單位或人員:嘉義市政府黃市長敏惠 04/20 10:37

推 rmna 照現行要點當然不能同意嘉義，只是要說現行要點對非直轄市本 04/20 10:57

→ rmna 身就不太公平 04/20 10:57

推 s026312345 沙崙線運量、依照全面旅次只算長榮大學跟沙崙兩站 04/20 11:02

→ s026312345 更正去年旅次，這兩站平均上下車是6821人，一年248萬 04/20 11:03

→ s026312345 旅次 04/20 11:03

→ s026312345 何來比嘉義brt還少人？ 04/20 11:03

→ s026312345 這還不包括台南到中洲區間搭沙崙線區間的旅客 04/20 11:04

推 rmna 嘉義brt一年130萬是人次，沒查沙崙是怎樣但照樓上說是嘉義人 04/20 11:07

→ rmna 比較多或差不多？ 04/20 11:07

推 s026312345 另外到底交通部是否有說人次到多少人就能換輕軌？還是 04/20 11:08

→ s026312345 嘉義市政府自己說自己對的？ 04/20 11:08

推 rmna 阿我自己查了沙崙比較多 04/20 11:10

推 s026312345 對啊所以上面說沙崙比嘉義brt少的言論我很難理解 04/20 11:12

→ s026312345 而且到底目前嘉義brt130萬旅次是否符合當初交通部的 04/20 11:13

→ s026312345 標準，這是否有訂出標準？ 04/20 11:13

推 s026312345 嘉義輕軌大家應該都是樂觀其成，但嘉義市長一直凹政 04/20 11:16

→ s026312345 府全額補助，連可行性綜合規劃都不願去做，那乖乖去 04/20 11:16

→ s026312345 遵守的縣市算什麼？那新竹跟台南當初捨捷運蓋台鐵不去 04/20 11:16

→ s026312345 爭取又算什麼？ 04/20 11:16

推 YellowWolf 繼續凹中央十成土建工程就繼續遙遙無期 QQ 04/20 15:22

推 h120968 基隆蓋捷運都有出錢了難道嘉義比基隆還窮？ 04/20 15:36

推 q75315 嘉義市政府有提交可行性研究報告書啊。只是如果真的中央全 04/20 17:16

→ q75315 出自然就不用列分攤比例了... 04/20 17:16

推 Howard61313 北中高都沒有中央十成吧 04/20 17:34

→ yesonline 報告書沒有寫經費分擔方案... 04/20 17:34

推 YellowWolf 可行性研究報告書為什麼沒寫分攤比例= = 04/20 18:34

→ yesonline 因為嘉義市要中央十成啊只負責營運不負責興建與出資 04/20 19:17

推 komachi275 沙崙線運量的部分我看錯欄位，所以誤解比較少，抱歉。 04/20 19:48

→ kounosuke 以黃的個性大概連營運都會甩鍋給中央黃的市府可以說 04/20 19:48

→ kounosuke 是最不重視交通+最會拖的以前涂一屆至少還會想嘗試新 04/20 19:48

→ kounosuke 的東西雖然不少都很荒唐+失敗收場就是了…== 04/20 19:48

→ komachi275 回歸主題高鐵連外軌道運輸地方政府都應該要攤提才會符 04/20 19:48

→ komachi275 合公平原則 04/20 19:48

推 komachi275 另外，黃敏惠剛接手陳麗貞時期，他是反對BRT 的，他認 04/20 19:56

→ komachi275 為高鐵聯外輕軌應該要一步到位，那是被勸說輕軌要成立 04/20 19:56

→ komachi275 公司營運，通車初期運量很低會很辛苦才接受阿扁安排的 04/20 19:56

→ komachi275 BRT 的，現在卻翻臉不認帳，很不巧他就是從頭到尾參與 04/20 19:56

→ komachi275 其中的人物 04/20 19:56

→ komachi275 有人說臺鐵支線就可以不用出錢，我倒覺得不用拘泥輕軌 04/20 19:57

→ komachi275 ，只是過去這十幾年培養的BRT 客流可惜了，要重來。 04/20 19:57

推 stallings BRT 沒啥不好，但法規必須修正 04/20 20:59

→ stallings 不要把車輛和路線用公路法規束縛住 04/20 20:59

→ stallings 這樣才能設計出更好的 BRT 04/20 20:59

噓 wangdon 放心好了，等王當市長黃去當立委，或是翁張梁當市長王繼 04/20 21:08

→ wangdon 續當立委，就會過了，綠的一貫給糖方式，高鐵屏東延伸不 04/20 21:08

→ wangdon 是表演過一次給你們看了嗎？竟然沒人提到高鐵屏東延伸？ 04/20 21:08

→ wangdon ，這種錢都在浪費都在花了，嘉義輕軌小錢啦！囧誰叫你 04/20 21:08

→ wangdon 嘉義市長現在是不同顏色的 XD 04/20 21:08

推 komachi275 如果換顏色就核定，完全樂觀其成XD 04/20 21:37

→ yesonline https://i.imgur.com/K2fNweN.png 嘉義縣(嘻嘻) 04/20 21:41

推 h120968 重點是嘉義20幾年來沒幾個綠色市長全是無黨籍跟國民黨 04/20 21:55

→ h120968 籍 04/20 21:55

推 CavendishJr 舉高鐵延伸屏東怎麼不提宜蘭啊XDDD 04/20 21:56

→ h120968 嘉義市最近十幾年就一個涂醒哲是綠色的 04/20 21:56

→ h120968 你該問問市民為啥不投民進黨吧不是在那邊搞顏色情結 04/20 21:56

推 h120968 所以台南高雄綠的要死他們爭取到中央全額出了嗎？ 04/20 22:01

→ andy3021515 桃園地下化不就中央出75%...七百億耶，全國買單 04/20 22:18

推 keita2277 中央八成，這不是公定價了嗎 04/20 22:35

推 YellowWolf 就連桃園地下化也沒有中央十成欸。 04/21 00:30

→ likebird 舉新竹台中台南的，他們都是有中央十成的台鐵耶... 04/21 04:49

推 h120968 台中綠線:難道我不是因為要連結高鐵才被高鐵局核定的？ 04/21 04:52

推 cgntutim 學學花蓮王全台灣都欠嘉義人 04/21 05:59

→ cgntutim 之前有個案子地方付一成他們也不願意 04/21 06:00

推 komachi275 嘉義縣耶通過爭取全額補助耶...看來穩了 04/21 07:24

→ yesonline 嘉義市現在搞不定要怎麼穩. 只能換市長啦. 04/21 07:52

→ youkisushe 推文那些要飯仔快去洗嘉義縣府伸手要飯啊不能罵 04/21 10:56

推 Richun 嘉義的問題是他舉的那堆中央十成除了機捷，都是台鐵搞定。 04/21 12:10

→ Richun 而機捷當初也是靠連接機場才有中央十成，不是靠高鐵耶。 04/21 12:11

→ youkisushe 所以我的立場也是台鐵支線ok 那中央有建議過嗎還是 04/21 12:21

→ youkisushe 只是一直已讀然後嘉義市府如果真的又花一筆經費做台 04/21 12:21

→ youkisushe 鐵可行性研究又被擋呢浪費時間金錢結果一樣? 再來既 04/21 12:21

→ youkisushe 然台鐵是中央負責地方也不會去做可行性研究吧? 04/21 12:21

推 komachi275 中央：我們對高鐵嘉義站的規劃確定是輕軌喔，已經完成 04/21 13:39

→ komachi275 BRT通車了...但是升級請自己出錢... 04/21 13:39

→ yesonline 機捷經費來自特別預算.機捷聯外系統(中壢)桃園負擔70億 04/21 14:04

→ hn9480412 機場線早期也是把機場以南拆成藍線吧，但為了加速時程 04/21 18:55

→ hn9480412 才把藍線併入機場線 04/21 18:56

→ hn9480412 然後A23~G01從藍線延伸改成綠線延伸 04/21 18:57

→ hn9480412 而且A21~A23地方政府也有分攤部分預算 04/21 19:04

噓 QQbrownie 市長框凹 04/22 04:40

→ QQbrownie 狂凹 04/22 04:40

推 eugene0315 喔所以有人希望也批一下嘉義縣嗎 04/23 01:32

→ eugene0315 好的嘉義縣市都是要飯的 04/23 01:32

推 cometfr 全額有點扯，蓋了嘉義也養不起來，哪來的自信？又要中央 04/23 16:34

→ cometfr 全額補助虧損？ 04/23 16:34

→ yesonline 嘉義市要中央全額負擔了，嘉義縣當然跟進爭取啊.... 04/23 19:32

→ komachi275 嘉義輕軌嘉義縣境內路線長度比嘉義市境內長，依照分攤 04/23 20:51

→ komachi275 原則嘉義縣要出的錢比嘉義市還多... 04/23 20:51

→ YellowWolf 那就出阿。 04/24 03:56

→ yesonline 但提案單位是嘉義市. 隔壁的嘉義縣配合看戲就好. 04/24 06:18

→ yesonline 嘉義市如能爭取到中央買單就好棒棒.不能就等著換市長. 04/24 06:20

→ neksa602 這條就跟中和光復線一樣台北市嘉義縣不想出錢 04/30 12:53