高捷黃線動工了！鳳山整排路樹遷移 民眾直呼:有感了
2025/04/04 00:33
〔記者王榮祥／高雄報導〕配合高雄捷運黃線工程，鳳山區澄清路東側整排路樹近期陸續
遷移，總數達248棵；過往路人察覺人行道上的綠蔭消失，還出現大量圍籬，笑說終於對
黃線「有感了」。
高捷黃線2022年由行政院核定，全長22.91公里，計畫設置23站（1高架與22座地下）與1
座機廠，路線呈倒Y字形，南接亞洲新灣區與前鎮高中一帶，兩線往北至鳳山澄清、本館
路口會合，再往鳥松延伸，與高捷紅、橘兩線及輕軌共有5處轉乘處；原規劃經費約1442
億元、2028年完工，但受國際通膨、營建物價大幅上漲等因素，經費修正至2348億元，延
長至2034年完工。
黃線機電系統、軌道及其中3個土建工程統包標去年陸續發包，但因初期工區僅侷限在澄
清、本館路口旁空地整備，地方普遍無感；直到近期澄清路北自本館、南到光復路的東側
陸續出現圍籬，民眾才發現真的動工了。
尤其澄清路東側人行道上原本都有濃密樹蔭，近期突然空蕩蕩，讓路過的民眾形容，終於
對黃線有感了；另外在黃線鳥松機廠整地作業因區域較大，也吸引不少目光。
捷運局說明，配合黃線YC03標澄清路樹木移植計畫，共計284棵，移植計畫經專家學者評
估有樹幹結構中空歪斜缺陷、病蟲害不易存活、或易竄根破壞人行道的樹木則進行移除，
樹況良好樹木則辦理移植。
澄清路段採半半施工，東側樹木遷移後，挪出空間會進行地下工程施作，完成至一定進度
後，地面會舖設鐵板恢復通行，再輪由西側施工；至今年3月底，黃線第1階段實際進度約
3.61%、超前0.19%。
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/5001298
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推文 (42)
噓
neon7134
每個施工階段都可以發個新聞，弄個8年不成問題
04/04 16:56
推
timmyhsu2
樓上崩潰八年也不成問題的：）
04/04 17:23
推
Howard61313
每個階段都發新聞我現在其實沒啥意見了
04/04 17:35
推
timmyhsu2
以黃線關鍵字去查，今年只有兩篇相關的新聞。何來每個
04/04 17:44
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timmyhsu2
施工階段都要發新聞之有？新聞內容也還算精實，提到目
04/04 17:44
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timmyhsu2
前的進度與工序。
04/04 17:44
推
Howard61313
我的意思就是在說就算到每個階段都發新聞的頻率其實
04/04 17:58
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Howard61313
也沒做錯什麼事啊
04/04 17:58
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Howard61313
既然沒做錯事，那我當然沒意見不是嗎
04/04 17:58
推
timmyhsu2
我說一樓
04/04 19:33
推
Howard61313
謝謝
04/04 20:06
推
fman
真的有工程進度發新聞OK啊，且前幾天經過發現視野變好了，也
04/04 20:33
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fman
是看這新聞才確定是與黃線工程有關，就外地人可能沒影響，但
04/04 20:33
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fman
是這些工程進度對當地人來說，有發布都能掌握進度狀況
04/04 20:34
推
yoshiringo
+U
04/04 20:38
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ptk9811107
澄清路趕快做左轉車道吧 幾乎沒左轉車道
04/04 21:13
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SDFSDF
最近在想林園延伸段是動工到哪去了…黃線到衛武營很明顯
04/04 21:25
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SDFSDF
寶業滯洪池都直接被佔據了1/4 怪手開上堤防
04/04 21:27
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timchenpqrs
若維持輕軌搞不好不需移？
04/04 22:02
推
AGODFATHER
發新聞不是很常見嗎 汐東也發新聞阿 政府總要邀邀功
04/05 14:24
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AGODFATHER
有沒有效那是另一回事
04/05 14:24
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siowan135
沒發新聞又要說工程都查不到，水很深
04/05 16:49
推
tp610108
不知道捷運局什麼時候會開始更新這兩條路線的施工進度
04/05 20:05
推
Samon
我在等中捷施工
04/06 00:29
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dcdc
輕軌當初應該等有錢再蓋地下化的QQ
04/06 11:09
推
stewardship
之前在大巨蛋抱怪手的護樹團體怎麼都不見了
04/06 16:31
推
sleepyrat
這次護樹團體來不及抱樹了吼??
04/06 16:53
推
timmyhsu2
高雄護樹團體也不少好不好xdd
04/06 18:30
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timmyhsu2
別以為護樹團體是台北的專利
04/06 18:30
推
mikamitomoya
我高雄台北護樹都參加過 護樹很多瘋子
04/06 21:17
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mikamitomoya
我是說真的........前陣子高雄不是有個柯粉
04/06 21:17
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mikamitomoya
被4X貓抓出來搭高鐵霸王車的那個
04/06 21:18
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mikamitomoya
他以前也參加過高雄護樹 也是很瘋的那種.......
04/06 21:19
推
Tschaikovsky
輕軌當時是一直想成環吧，可惜沒有撐到能蓋藍線，
04/07 01:03
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Tschaikovsky
運量應該夠（當時評估藍線高運量效益還有正值）
04/07 01:03
推
mikamitomoya
環狀輕軌其實也是命運多舛 就是
04/07 10:38
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mikamitomoya
如果輕軌晚個十年規劃 或許現在蓋的不是黃線
04/07 10:39
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mikamitomoya
是藍線 但是高雄軌道建設停擺太久
04/07 10:39
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mikamitomoya
當下再不蓋 現在捷運的運量還是會很悲劇
04/07 10:39
推
ckTHU
真正的問題是，直轄市投入的經費本來就該進度齊平，現在看
04/07 13:33
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ckTHU
來只有非北部縣市太晚的問題。
04/07 13:33
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keita2277
推個
04/08 16:10