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作者jh961202 (阿電)
標題Re: [情報] 臺北捷運紅線的數位列車試運轉
時間Fri Mar 28 00:16:12 2025
原文PTT 原始連結 ↗
原文吃光，雖然作為業內人士，每天經過都會看著這台車在機廠內躺著 但由於沒事也不會跑去維修棚內看車子 所以終於完工面世的現在，同時作為鐵道迷的本人當然也想看看 在今天早上開完發布會後，中午時分這台車就已經掛著101車次回歸一般旅客列車運轉 利用今天下班後到市區再返回淡水時的機會，本人也抓準時機搭到了這列車 而即使已經是晚間十點多，依然有學生鐵道迷隨車用手機不停拍攝PIDS BUT，就是這個BUT，這篇文就是要來噴這塊PIDS的 雖然一樣採用了相當豪華的長型LCD螢幕，甚至藍線放電子紙的板位都被換成LCD螢幕 但這個PIDS的UI設計可說是問題多多 ======================================================================= 首先看到站間行駛中的動態路線圖，大概是這兩張 https://i.imgur.com/uMwrDHa.jpeg https://i.imgur.com/P8ec5Ev.jpeg 嗯，沒了，就這樣 https://i.imgur.com/2ayYt6V.png 不對欸，你都四國語言報站名了，也在車站貼四國語言站名路線圖 結果車上的動態路線圖只有中英文雙語是在搞笑嗎？ 而且旅行時間砍掉就算了 那個北投跟新北投怎麼會直接黏在一起？這是指北投有新北投這個副站名嗎？ 啊差點忘了，還會有下一站名顯示嘛... https://i.imgur.com/hs1bYa7.jpg 欸等等，我知道有人會想噴「下一站站名怎麼往上跑了，對齊有這麼困難嗎？」 不過別急，到了轉乘站馬上你就知道原因了 https://i.imgur.com/txvVUxK.jpeg 喔！原來是預留給一個字小到不行、看起來刷新速率只有超lag的24fps 而且甚至還跟一旁早就放好的轉乘資訊完全相同的字串的跑馬燈是吧？ 看到這裡不免令人感到濃濃的「脫褲子放屁」之感 歪斜的排版想必更是會令在座的許多設計師板友先直接抓狂吧！ 對了，說到排版，完整的到站顯示時又是怎樣的呢？ https://i.imgur.com/bbZSWl7.jpeg https://i.imgur.com/7cpkvqy.jpeg 我就想問，第二個畫面有站內構造就算了，請問第一個畫面空成這樣是要幹啥？ 你好歹放個周遭出口名稱、可通往的主要地標或者可轉乘的運具也好吧？ 這不正是旅客會需要的資訊嗎？ 但說實在的第二個畫面也好不到哪去 電扶梯和樓梯直接消失之外，也只給出口編號而不是名稱 甚至在有天橋的地上站還整個亂畫一通，給人一種完全在混的感覺 https://i.imgur.com/4UkmewZ.jpeg （作為一個天天出入復興崗的人，我還真不知道復興崗的2F有這麼的「寬廣」呢！） 更怪的是「沒有開門的那側」的英文竟然寫著「Door Closing（正在關門）」 可說連英文語法都是處於一個不及格的狀態 最後搭到終點站了，剛好也是這台車要收車回機廠的時候，於是就出現了不載客廣播 但此時這個PIDS卻發生了詭異的狀況 https://i.imgur.com/LpKErR9.jpeg 超小字跑馬燈剛剛噴過了就不再贅述 請問時鐘、目的地和第幾車廂直接消失又是怎麼一回事？ 如果這是Bug的話，這種可說是相當低級的Bug竟然出現在生產力環境上 我只能說這是令人無法接受的 好啦，撇開PIDS不談，車內的螢幕可視度還是算令人滿意的 但這些螢幕設置的高度與位置大多跟一般人身高相去不遠 很多時候都剛好是旅客會倚靠的位置 https://i.imgur.com/rshfesr.jpeg 會不會哪天發生「旅客靠著螢幕或不慎撞到螢幕，結果把螢幕給擠爛」的破事 個人覺得或許只是時間問題罷了 ========================================================================= 可能會有人覺得：你已經是業內人士，幹嘛還把自家的東西貶得一無是處？ 然而我的想法並並不是這樣的 作為鐵道迷與業內人士，在數位列車改造的同時我同樣也是相當期待成果的人之一 但都躺在廠內一年多了，結果端出來的卻是這樣一坨玩意 我想並不是一個最令人滿意的結果 至於大家的意見主辦單位會不會聽得進去並且做出修改 或者把大家的意見當成ㄊㄉㄇ或交通狂粉在發瘋而置之不理 還是說其實這堆根本是外包廠商（Acer）自己瞎搞而難以插手，這就不清楚了 這篇文也就只是個人的極度主觀意見，也歡迎大家討論更好的呈現方式吧！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.9.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1743092175.A.603.html 然而本人並不是此專案的相關人士，也僅是旁觀者而已 當然也沒有可能會去參與任何決策就是 ※ 編輯: jh961202 (223.136.118.43 臺灣), 03/28/2025 15:40:43

推文 (70)

→ hicker 所對 當局者迷 旁觀者清 就是這樣吧 03/28 00:35
→ hicker 既然原po是業內人士 應該可以在內部會議上炮口向內吧 03/28 00:36
推 QianH 我看別人的影片還在想說是不是有點簡化過頭了， 03/28 00:42
→ QianH 這篇還真的是說出了我自己的心底話。 03/28 00:42
→ gary811111 這不就只是給長官開發表會搞形象噱頭用的嗎 還有兩條 03/28 03:05
→ gary811111 線可以改裝~ 03/28 03:05
→ gary811111 不過累積夠多負面評價又再上新聞可能真的就會改了 03/28 03:05
→ aiko6576 今天早上是去哪裡開發布會呀 北投等車時看到他掛著不提 03/28 03:09
→ aiko6576 供載客開出去 03/28 03:09
→ hicker 象山吧 03/28 06:04
推 tyuiop 笑死，這種就是做半套最會還吹噓自己超前部署，超越全台同 03/28 06:58
→ tyuiop 業的模式阿！深不知在國外，甚至對岸疫情前就有這種車內站 03/28 06:58
→ tyuiop 名顯示器（3D螢幕那種我就笑笑，廢物功能）！出入口圖示放 03/28 06:58
→ tyuiop 進去那是抄襲對岸的無誤！（有些話就不好說了） 03/28 06:58
推 tyuiop 懂原po說的圖示畫的有問題的地方，來看看對岸西台灣別人家 03/28 07:15
→ tyuiop 地鐵公司的產品出入口圖示是這樣！http://i.imgur.com/kuk 03/28 07:15
→ tyuiop 2D2t.jpg 03/28 07:15
→ tyuiop 至於，西台灣已經從去年年底開始陸續各城市地鐵公司都有幾 03/28 07:15
→ tyuiop 台列車是有整片車窗玻璃是LED顯示器模式的就不好意思放上 03/28 07:15
→ tyuiop 來，免得說打臉閉門造車自以為是高科技的列車了 03/28 07:16
→ tyuiop http://i.imgur.com/K9UCbon.jpg 03/28 07:16
→ tyuiop 剛剛推文圖的連結不小心被切了，重傳一次 03/28 07:17
推 tyuiop http://i.imgur.com/uwahLIF.jpg 03/28 07:32
→ tyuiop http://i.imgur.com/1NLpurd.jpg 03/28 07:32
→ tyuiop http://i.imgur.com/VUsc6Gc.jpg 03/28 07:33
→ tyuiop http://i.imgur.com/ZHK1WdI.jpg 03/28 07:33
推 MiaoXin 不是有AI嗎，螢幕會說不要擠我。 03/28 07:37
推 tyuiop 號稱偵測尖叫聲的AI嗎 03/28 08:01
推 saikyoci 嗯 IT大國這麼不擅於利用電子看板… 03/28 08:03
→ saikyoci 我還是不敢想像先前八卦板有人順著日本媒體在那說日本是 03/28 08:09
→ saikyoci IT落後國，結果日本不少公車上都有LCD顯示器，而且設計 03/28 08:09
→ saikyoci 又美觀實用 03/28 08:09
推 mtcoat 日本擺在那邊還不會抄 03/28 08:34
推 sj4 真的，多國都已經擺在那邊給他抄了還不會抄 03/28 09:31
→ joe48246 突然覺得板南線的數位列車介面好多了…哪些是轉乘站一 03/28 09:35
→ joe48246 目瞭然，還有顯示預估到站時間 03/28 09:35
推 sj4 https://i.imgur.com/aMIQqWW.jpeg 03/28 10:02
→ sj4 日本連山形公車顯示都設計漂亮又易懂，台北第一大城市的公車 03/28 10:04
→ sj4 顯示器長那樣能看嗎 03/28 10:04
推 shinningyu 北捷不考慮自己做系統來統一版面嗎 03/28 10:10
推 tyuiop 北捷的美學向來智商堪慮，所以樓上版友說的提議真的做出來 03/28 10:17
→ tyuiop 的話，很不好說XD 03/28 10:18
→ hicker 看來 美學部分還是要外包給台灣設計研究院了 03/28 10:49
→ sinclaireche 日本公車基本上都是同一套 03/28 11:08
→ sinclaireche 業者有更新就有 03/28 11:09
→ taxlaw1991 台灣公運的PIDS真的是糟糕 公車直接學日本也不會 硬要 03/28 11:48
→ taxlaw1991 把絕大多數面積拿來放影片 03/28 11:48
→ domoto0101 封那個窗戶然後防止小不拉機的螢幕真的笑死 03/28 11:49
→ NCC1305 臺灣廠商在做這方面總覺得都沒出過國看過(對岸也行)，總 03/28 12:31
→ NCC1305 會說這種排版配置不可行、系統上不可能等等, 就只能端出 03/28 12:32
→ NCC1305 陽春到不行的東西，字體還是標楷體或新細明體 03/28 12:33
→ hicker 簡言之就是井底之蛙的故步自封 03/28 13:27
推 Metro123Star 日本IT落後的地方絕對不是鐵道產業 03/28 13:30
推 iamstrapless 真的是抄都不會 說多用心唉 03/28 13:44
推 MiaoXin 臺北車站的就不錯呀，改版幾次應該就定型了 03/28 14:34
推 JSAkizuki 好慘...日本LCD都用幾年了台灣還抄不出像樣的... 03/28 15:11
→ c22764942 505/506真的在機廠內待命了一大段時間，包括重置了一 03/29 10:01
→ c22764942 些 03/29 10:01
推 SaiKunKH 日本的落後是在於應變能力薄弱 03/29 14:00
→ SaiKunKH 但有先給時間準備的東西，絕對是弄得好好的 03/29 14:00
→ SaiKunKH 不會像臺灣這樣粗糙擺爛 03/29 14:00
→ YellowWolf 確然有亮點 但感覺排版跟內容很需要討論== 03/29 20:44
→ YellowWolf 北捷對於LCD顯示器內要呈現的內容感覺被制約了 03/29 20:46
推 syba 這列的排版真的很差，請北捷公司再加油了 03/30 10:13
推 shinchan626 還有 bannan就bannan，你寫blue外國人只會困惑到底是 04/01 21:03
→ shinchan626 不是同一條線，一堆台灣人都分不清楚黃線跟橘線了， 04/01 21:03
→ shinchan626 未來還有淺藍線、淺綠線，用指標沒寫的顏色名是在考 04/01 21:03
→ shinchan626 驗遊客的辨色能力嗎== 統一用正式路線名很難嗎 04/01 21:03
推 shokotan 2025/09/29 有搭到 車車還在 畫面配置有改善了一點 09/30 13:27
→ shokotan 更正 不是搭到紅線這台 是藍線的群創車 09/30 13:31
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