混亂! 中山商圈「超寬行穿線」 汽機車左轉卡住
https://www.youtube.com/watch?v=UNAp7OmZI3s
https://udn.com/news/story/120911/8623318
以為到日本！北捷中山站新斑馬線1特色引驚呼：根本小澀谷
2025-03-21 15:39 聯合新聞網／ 綜合報導
台北中山南西商圈是近幾年快速崛起的超人氣商圈，周圍百貨、餐廳、文創小店林立，深
受年輕族群喜愛。不過近日有民眾發現，台北捷運中山站1、4號出口有項設計更新了，照
片曝光後讓網友紛紛大讚「好像日本街頭！」。
臉書粉專《零號出口 Exit No.0》近日貼出中山站新劃設的斑馬線照片，只見捷運1號、4
號出口前，規劃了總寬約20公尺的斑馬線，完善線型公園行人通行動線。
照片曝光，網友們紛紛表示，「哇！超寬行穿線耶」、「依照那邊的人潮早該這麼做了
...人行道也是應該要拓寬」、「高雄人表示羨慕，能有兩條寬就要偷笑了」、「希望之
後變徒步區，不然至少假日變步行者天國」。
而這項設計乍看之下，頗有「澀谷、新宿」十字路口的既視感，讓許多人大讚「差點以為
是新宿站」、「行人護欄在做上去就跟新宿一樣美了」、「台北小澀谷？！」、「越來越
有澀谷十字路口的fu了！不過人行道應該直接寬到兩邊巷口」。
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※ 編輯: YOPOYOPO (203.64.138.253 臺灣), 03/24/2025 10:58:39
推文 (34)
推
baddaddy
結果有車子卡在行穿線上，不會路口淨空，馬上被新聞帶風
03/24 10:59
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baddaddy
向變成87設計
03/24 10:59
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K01PTT
第一次這樣設置的路口，實驗看看考驗汽機車用路人
03/24 11:02
推
TF00207374
兩邊巷口納入改十字形行人時相不行嗎？
03/24 12:26
推
lc85301
到日本就不會這麼多機車，一秒到日本笑死人
03/24 12:28
推
lc85301
兩邊的巷子汽機車高速刷行人卡，什麼時候畫徒步區限速
03/24 12:31
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panzerbug
人行道很窄，人都擠到路上了，笑死
03/24 12:33
推
panzerbug
捷運站出口還在施工，卻改標線把人通通擠到工區外小小
03/24 12:35
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panzerbug
的人行道，天才
03/24 12:35
推
a19851106
本來就87設計
03/24 13:09
推
robotcl
學日本學半套而已，需要的是柵欄
03/24 13:11
推
kenro
真的都只是半套，兩邊小巷口直接改人行步道吧
03/24 13:13
噓
peterzumthor
台灣畫人行道工具最寬就那樣？還要分好幾段畫才夠
03/24 14:20
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peterzumthor
長？很醜欸
03/24 14:20
噓
tp610108
劃線工具都是短邊的寬度沿著長邊移動，怎麼可能一台那
03/24 14:31
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tp610108
麼長。
03/24 14:31
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tp610108
要分段是因為設置規則185條第二項規定枕木紋行人穿越道
03/24 14:34
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tp610108
線線條長度2-8公尺，所以線最長只能畫8公尺
03/24 14:34
噓
peterzumthor
畫面上看起來2公尺就斷了，還不到8公尺阿
03/24 14:56
推
stallings
人多的時段應該要有行人專用時相才是正途
03/24 15:00
→
stallings
不然車子都卡死了
03/24 15:00
推
tp610108
這個斑馬線看起來就是8+4+8的寬度啊，只是兩側另外有納
03/24 15:25
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tp610108
入視覺障礙導引標線而已
03/24 15:25
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Mytsb2421
結果兩邊的巷道綠燈出來左轉都要進入到人行道中
03/24 16:02
推
kenro
靠近斑馬線的巷道都禁止通行吧，現就方便停機車和轉彎
03/24 16:51
推
SHR4587
這裏一直覺得中間那空間很浪費終於改了
03/24 17:50
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youkisushe
那個盲人引道線也沒有對齊平分 看了不舒服
03/24 20:14
推
pensees
左轉車會一定會卡在斑馬線上很難看。應該乾脆禁止左轉
03/25 08:32
推
Metro123Star
中山本來就有行人專用時相了 只是可以增加時段
03/25 09:36
推
pptsuck
笑死 真以為斑馬線劃寬一點就變日本喔
03/25 12:08
推
lc85301
想變日本早點機車歸零汽車減半廣設人行道好嗎
03/25 13:34
推
kenro
真要說，機車歸零就像日本一半了，他們尖峰時間也是車一堆
03/26 09:22
推
h120968
日本也沒有真的完全0啊 普通機車跟重機是比較少 但不是沒
03/26 11:03
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h120968
有
03/26 11:03