永春東、公益、向上、五權西
東西向的車流量、人流量都很高
尤其是五權西到五權
可以串聯三條捷運路線等地
精科/工業區/大文山/嶺東地區
多少人車來往市內南屯西區北區等地
台中遲遲不規劃西區南屯東西向捷運優先路廊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.6.168.127 (新加坡)
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藍線橘線又不經過南屯區
哩洗勒…
https://i.imgur.com/n9BOtJv.jpeg
※ 編輯: hk5566 (103.6.168.127 新加坡), 03/19/2025 21:43:17
推文 (40)
推
timmyhsu2
其實藍線橘線都是東西向
03/19 20:20
→
timmyhsu2
在鐵道版發廢文還不夠，現在捷運板也要發這種莫名奇妙
03/19 20:21
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timmyhsu2
的結論就是了
03/19 20:21
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hicker
這顯示 何謂腦洞大開特開....
03/19 20:25
噓
wangderful04
這咖稍早才在其他文顯現他的舊台中市本位主義論
03/19 21:16
推
poi96300
藍線不是東西向嗎？
03/19 21:24
推
gm79227922
很簡單 因為地很擠又很貴
03/19 22:59
推
backpacker18
五權西路確實該蓋
03/19 23:26
→
backpacker18
重要性比崇德路高多了
03/19 23:26
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backpacker18
但現在台中立委老大是江啓臣
03/19 23:27
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backpacker18
所以豐原崇德線優先
03/19 23:27
推
night820
趕快蓋好從外埔到大甲的
03/20 01:12
推
toast520520
豐原崇德線延伸五權路倒是不錯的提案
03/20 09:23
→
toast520520
https://i.imgur.com/D6HwJTm.png
03/20 09:23
推
YoCheng
之前交通局在紅線質詢的時候說只能先依照呈報整體路網的
03/20 10:03
→
YoCheng
內容去規劃，因此尚無延伸計劃。但橘線延伸清水又可以申
03/20 10:03
→
YoCheng
請延伸線的可行性研究，這不是自打臉嗎？
03/20 10:03
推
YoCheng
所以就是市府想不想申請的問題，不是能不能的問題
03/20 10:07
推
dragonsleep
紅線若從新民高中延伸走英才路串聯中國醫、科博館、
03/20 13:06
→
dragonsleep
國美館、五權西感覺挺不錯的
03/20 13:06
推
Tschaikovsky
橘線主線本來就已快進到綜規，甚至機場清水分叉都
03/20 13:55
→
Tschaikovsky
有譜才出現清水延伸線。紅線現在連可行性都沒有，
03/20 13:55
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Tschaikovsky
討論延伸案當然有點早，除非像藍線模式辦完可行性
03/20 13:55
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Tschaikovsky
說明和公聽會後直接改路線
03/20 13:55
推
tp610108
在契約當中要求顧問廠商一併處理整體路網修正就可以推
03/20 14:33
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tp610108
延伸的事情，其實根本就是市府不想做，每次都不一步到
03/20 14:33
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tp610108
位，每條線都在延伸東延伸西的
03/20 14:33
推
ys35078657
你是對的，只是應該從太平到嶺東
03/20 16:37
推
MCKJB4A
認同樓上說的，感覺就是市政府不想做，對於紅線延伸南屯
03/20 16:38
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MCKJB4A
很不積極，這條紅線目前這樣看起來感覺就是有點隨便，沒
03/20 16:38
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MCKJB4A
有接豐原車站，另一端又斷在市區，而且感覺想便宜行事，
03/20 16:38
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MCKJB4A
所以弄成高架的，明明可以好好規劃把它弄好，卻都不做
03/20 16:38
推
sbtiagr
會說藍線忽略了藍線是東北-西南走向？五權西路沿線離藍
03/20 18:03
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sbtiagr
線最短距離是國美館到台灣大道五權路口，約1km多，但南
03/20 18:03
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sbtiagr
屯站就已經離藍線3km了
03/20 18:03
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sbtiagr
更正 東南-西北走向
03/20 18:04
推
nonpro
確實該早點規劃 五權西路交流道東西向車流很大 也很有需求
03/21 18:19
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nonpro
文山一帶人口其實不少
03/21 18:19
推
tomwdc
是該規劃
03/22 12:59
推
tomcloze
缺東北-西南線
03/22 19:21